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    常遇的空壓機高溫問(wèn)題與處理

       【壓縮機網(wǎng)空壓機的高溫問(wèn)題,亦是空壓機運行過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題。尤其是在當今夏季,溫度非常高,空壓機的高溫問(wèn)題更為突出。對于空壓機的高溫問(wèn)題,普遍的引發(fā)原因有哪些呢?另外,要怎么對其進(jìn)行檢修呢?
     
      1)空壓機房的溫度是否在許可的范圍內;
     
      2)空壓機的潤滑油位是否在正常的狀態(tài);
     
      3)確認空壓機的測溫元件是否有故障;
     
      4)空壓機的工作壓力過(guò)低會(huì )導致排氣溫度過(guò)高;
     
      5)檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,正常在5~8℃之間。
     
      溫度如果大于此范圍,說(shuō)明潤滑油的流量不足,油路有堵塞;或溫控未完全開(kāi)啟,應檢查潤滑油的油濾清器。有些機型油流量調節的,請先調節到z*大,檢查溫控閥是否正常。
     
      如果溫差小于正常的范圍,證明是散熱不良,水冷型的空壓機檢查是否進(jìn)水量不足、進(jìn)水水溫是否過(guò)高、是否冷卻器結水垢、是否有油垢等。風(fēng)冷機的話(huà)先確認散熱器是否太臟、散熱風(fēng)扇是否異常、風(fēng)量不足等。
     
      如果溫差在正常的范圍,空壓機依然高溫,則說(shuō)明機頭的發(fā)熱量超出了正常的范圍,應檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機頭的軸承問(wèn)題甚至端面摩擦。

    標簽: 空壓機高溫問(wèn)題  

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