【壓縮機網(wǎng)】一些企業(yè)在使用空壓機的過(guò)程中，會(huì )發(fā)現油用的很快，不用著(zhù)急，那是出現“跑油”故障了，引起空壓機“跑油”的產(chǎn)生主要有以下幾方面，對應原因對應解決即可。

 

　　空壓機的油封沒(méi)裝或者損壞

 

　　油封是用來(lái)封油脂的機械元件，是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。

 

　　解決方法：檢查看其油封是否已經(jīng)裝好，若沒(méi)有裝好就趕緊裝上；已裝好的，就檢查其質(zhì)量，看是否出現損壞。

 

　　加油過(guò)多，油位太高

 

　　檢查螺桿空壓機的油位是否過(guò)高，加油量是否超過(guò)正常油位，過(guò)高的潤滑油會(huì )被氣流帶走，導致耗油量過(guò)大。

 

　　解決方法：停機后，待油氣桶內氣壓泄放為零后，開(kāi)啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

 

　　油溫過(guò)高，也可能導致跑油的出現

 

　　排氣溫度高時(shí)會(huì )出現不同程度的耗油現象，溫度越高，耗油量越大。

 

　　解決方法：查找引起高溫的原因，解決問(wèn)題降低溫度。

 

　　潤滑油品質(zhì)不及格

 

　　潤滑油的品質(zhì)不好，發(fā)生變質(zhì)，也有可能導致跑油事故的發(fā)生。

 

　　解決方法：選用符合要求，品質(zhì)高的潤滑油。潤滑油在螺桿空壓機中起潤滑、密封、冷卻等重要作用，潤滑油的品質(zhì)選擇不容忽視。

 

　　回油單向閥損壞

 

　　若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分桶內壓則會(huì )將大量的潤滑油通過(guò)回油管倒回油分內部，在下次機器運行時(shí)，油分內部的潤滑油將無(wú)法及時(shí)吸回機頭，導致部分的油隨著(zhù)分離后的空氣跑到空壓機外。

 

　　解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。

 

　　回油管路沒(méi)到位

 

　　回油管路安裝不到位，或未插到油分底部，導致分離出來(lái)的潤滑油無(wú)法及時(shí)回到機頭，積聚的潤滑油會(huì )隨著(zhù)壓縮空氣一起跑出去。

 

　　解決方法：檢查空壓機的回油管路，看其是否安裝到位。若不到位就及時(shí)調整到位。

 

　　回油管路堵塞

 

　　當回油管路有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的潤滑油就無(wú)法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著(zhù)分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

 

　　解決方法：檢查回油管路是否被堵塞，若堵塞則拆下回油管的管件，將堵塞的異物吹出即可。另外，安裝內置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋，同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。

 

　　一些企業(yè)在使用空壓機的過(guò)程中，會(huì )發(fā)現油用的很快，不用著(zhù)急，那是出現“跑油”故障了，引起空壓機“跑油”的產(chǎn)生主要有以下幾方面，對應原因對應解決即可。

 

　　艾高帶您分析您的空壓機為什么會(huì )“跑油”

 

　　空壓機的油封沒(méi)裝或者損壞

 

　　油封是用來(lái)封油脂的機械元件，是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。

 

　　解決方法：檢查看其油封是否已經(jīng)裝好，若沒(méi)有裝好就趕緊裝上；已裝好的，就檢查其質(zhì)量，看是否出現損壞。

 

　　加油過(guò)多，油位太高

 

　　檢查螺桿空壓機的油位是否過(guò)高，加油量是否超過(guò)正常油位，過(guò)高的潤滑油會(huì )被氣流帶走，導致耗油量過(guò)大。

 

　　解決方法：停機后，待油氣桶內氣壓泄放為零后，開(kāi)啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

 

　　油溫過(guò)高，也可能導致跑油的出現

 

　　排氣溫度高時(shí)會(huì )出現不同程度的耗油現象，溫度越高，耗油量越大。

 

　　解決方法：查找引起高溫的原因，解決問(wèn)題降低溫度。

 

　　潤滑油品質(zhì)不及格

 

　　潤滑油的品質(zhì)不好，發(fā)生變質(zhì)，也有可能導致跑油事故的發(fā)生。

 

　　解決方法：選用符合要求，品質(zhì)高的潤滑油。潤滑油在螺桿空壓機中起潤滑、密封、冷卻等重要作用，潤滑油的品質(zhì)選擇不容忽視。

 

　　回油單向閥損壞

 

　　若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分桶內壓則會(huì )將大量的潤滑油通過(guò)回油管倒回油分內部，在下次機器運行時(shí)，油分內部的潤滑油將無(wú)法及時(shí)吸回機頭，導致部分的油隨著(zhù)分離后的空氣跑到空壓機外。

 

　　解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。

 

　　回油管路沒(méi)到位

 

　　回油管路安裝不到位，或未插到油分底部，導致分離出來(lái)的潤滑油無(wú)法及時(shí)回到機頭，積聚的潤滑油會(huì )隨著(zhù)壓縮空氣一起跑出去。

 

　　解決方法：檢查空壓機的回油管路，看其是否安裝到位。若不到位就及時(shí)調整到位。

 

　　回油管路堵塞

 

　　當回油管路有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的潤滑油就無(wú)法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著(zhù)分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

 

　　解決方法：檢查回油管路是否被堵塞，若堵塞則拆下回油管的管件，將堵塞的異物吹出即可。另外，安裝內置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋，同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。