【壓縮機網(wǎng)】空壓機機頭出現卡死的故障時(shí)，必須先將電機與機頭脫開(kāi)，單獨轉動(dòng)機頭已確認（正常的機頭用手即可轉動(dòng)）。

 

　　機頭卡死有以下幾種原因:

 

　　s*先是潤滑油不足,潤滑油不足可能有以下幾種原因:

 

　　1)長(cháng)期停用(包括運輸),機頭內部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長(cháng)期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;

 

　　2)供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;

 

　　其次是,導致轉子直接接觸爆死，包括:

 

　　a 軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了;隨著(zhù)空壓機運行時(shí)間的推移，主機軸承必然會(huì )發(fā)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì )讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過(guò)允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過(guò)濾紙，1毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去了，也都卡死。

 

　　s*先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會(huì )發(fā)生磨擦，電機負荷急劇增加，z*嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

 

　　其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

 

　　b雜質(zhì)太多,包括油內雜質(zhì),積碳,結焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生此類(lèi)事故。

 

　　處理方法:a原因必須拆檢,b原因用機頭卡死清洗劑浸泡,五個(gè)小時(shí)就可以恢復。

 

　　清洗空壓機頭的方法和作用

 

　　方法：

 

　　先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；關(guān)閉空壓機，等內部壓力瀉完，打開(kāi)加油蓋，倒進(jìn)清洗劑，擰緊加油蓋；打開(kāi)空壓機運轉30分鐘；放掉舊機油，然后加進(jìn)新機油。

 

　　清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。

 

　　空壓機使用時(shí)間長(cháng)了，內部會(huì )有油垢，積碳，沉淀物，銹跡。另外用過(guò)不同品牌機油的空壓機，還會(huì )有類(lèi)似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機頭，油漆桶，散熱器，油管內部清洗一番。從而消除安全隱患。