【壓縮機網(wǎng)】在工業(yè)冷水機系統中,當壓縮機吸入濕的蒸汽,氣缸壁處會(huì )出現結霜,吸氣溫度和排氣溫度明顯下降,這就是壓縮機的濕沖程,俗稱(chēng)倒霜。輕微的濕沖程,一般沒(méi)有液擊聲。當濕沖程嚴重了,較多液體被吸入了,壓縮機,曲軸箱甚至排氣口側都出現結霜,壓縮機就發(fā)出了異常的液擊聲,這就是壓縮機的液擊沖缸現象。
一、濕沖程故障的產(chǎn)生原因
2.熱力膨脹閥失靈,或感溫包安裝錯誤,接觸不實(shí),導致開(kāi)啟度過(guò)大;
3.蒸發(fā)盤(pán)管結霜過(guò)厚,負荷過(guò)??;
4.系統中積油過(guò)多;
5.壓縮機制冷量太大,或庫房熱負荷較??;
6.閥門(mén)操作調整不當;
7.制冷系統中制冷劑充注制冷劑過(guò)多;
8.供液電磁閥關(guān)閉不嚴;
9.在雙級壓縮制冷循環(huán)中當低壓級吸氣閥門(mén)突然關(guān)小或開(kāi)大(或運轉臺數突然減少及增加),以及中間冷卻器中。蛇形盤(pán)管突然進(jìn)液,這時(shí)易引起高壓級壓縮機的濕沖程。
總之,造成壓縮機的濕沖程,因素是很多的,應根據具體情況,找出原因加以排除。
二、檢測濕沖程故障的儀器工具
1.儀器:壓力表,萬(wàn)用表,鉗形表,溫度計,雙岐表。
2.工具:扳手,脹擴管工具,加液閥,尖頭鉗,老虎鉗,電筒,專(zhuān)用工具。
3.設備:工質(zhì)瓶,氮氣瓶,真空泵,氣焊全套。
三、一般操作方法
由于工業(yè)冷水機制冷系統是由冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥以及許多設備附件所組成的相互聯(lián)系而又相互影響的復雜系統,因此一旦制冷裝置出現了故障,不應把注意力僅僅集中在某一個(gè)局部上,而是要對整個(gè)系統進(jìn)行全面檢查和綜合分析。檢測一般操作方法概括地說(shuō)就是:
“一聽(tīng),二摸、三看,四分析”一套基本方法。
一看:看壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力;看冷卻室的降溫速度;看蒸發(fā)器的結霜狀態(tài);看熱力膨脹閥結霜情況。
二聽(tīng):聽(tīng)壓縮機運行的聲音,應只有閥片的清晰運動(dòng)聲。當出現“通通通”聲音是產(chǎn)生液擊的撞擊聲;聽(tīng)膨脹閥內制冷劑流動(dòng)聲;聽(tīng)冷卻風(fēng)機運行的聲音;聽(tīng)電磁閥工作的聲音;聽(tīng)管道有無(wú)明顯的振動(dòng)聲響。
三摸:摸壓縮機前后軸承位的溫度;摸壓縮機缸套、缸蓋的溫度;摸吸、排氣管的冷熱程度。
四分析:運用制冷裝置工作的有關(guān)理論,對現象進(jìn)行分析、判斷,找到產(chǎn)生故障的原因,并有的放矢地去排除。判斷液擊故障不是僅以吸氣管道結霜情況為依據,而主要從排氣溫度的急劇下降來(lái)判斷,這時(shí)排氣壓力不會(huì )有多大變化,但氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)冷或結霜。液擊時(shí),它可以破壞潤滑系統,使油泵工作惡化,氣缸壁急劇收縮,嚴重時(shí)可將缸蓋打穿。
四、濕沖程故障的排除方法
處置液擊事故必須果斷,情況嚴重時(shí)應立即緊急停車(chē)處理。當單級壓縮機出現輕微濕沖程時(shí),只需關(guān)小壓縮機吸氣閥,關(guān)閉蒸發(fā)系統的供液閥,或設法降低容器液面.并注意油壓和排氣溫度情況,待溫度升到50℃時(shí),可試行調大吸氣閥,若排氣溫度繼續上升,則可繼續調大,如溫度下降應再關(guān)小。
對雙級壓縮機的“濕沖程”現象,低壓級濕沖程的處理方法與單級壓縮機相同。但有大量氨液沖入氣缸時(shí),可以利用高壓壓縮機通過(guò)中間冷卻器進(jìn)行降壓抽空。抽空前應將中間冷卻器內液體排入排液桶中,然后降壓抽空.降壓前應將氣缸冷卻水套和油冷卻:器內的冷卻水放凈或開(kāi)大水閥。
中間冷卻器液面過(guò)高時(shí),高壓壓縮機呈現“濕沖程”,其處理方法應s*先關(guān)小低壓壓縮機吸氣閥,然后關(guān)小高壓壓縮機吸氣閥和中間冷卻器供液閥。必要時(shí)將中間冷卻器內氨液排入排液桶中,若高壓壓縮機結霜嚴重時(shí),應停止低壓壓縮機運轉,以后其處理方法與單級相同的。
一、濕沖程故障的產(chǎn)生原因
2.熱力膨脹閥失靈,或感溫包安裝錯誤,接觸不實(shí),導致開(kāi)啟度過(guò)大;
3.蒸發(fā)盤(pán)管結霜過(guò)厚,負荷過(guò)??;
4.系統中積油過(guò)多;
5.壓縮機制冷量太大,或庫房熱負荷較??;
6.閥門(mén)操作調整不當;
7.制冷系統中制冷劑充注制冷劑過(guò)多;
8.供液電磁閥關(guān)閉不嚴;
9.在雙級壓縮制冷循環(huán)中當低壓級吸氣閥門(mén)突然關(guān)小或開(kāi)大(或運轉臺數突然減少及增加),以及中間冷卻器中。蛇形盤(pán)管突然進(jìn)液,這時(shí)易引起高壓級壓縮機的濕沖程。
總之,造成壓縮機的濕沖程,因素是很多的,應根據具體情況,找出原因加以排除。
二、檢測濕沖程故障的儀器工具
1.儀器:壓力表,萬(wàn)用表,鉗形表,溫度計,雙岐表。
2.工具:扳手,脹擴管工具,加液閥,尖頭鉗,老虎鉗,電筒,專(zhuān)用工具。
3.設備:工質(zhì)瓶,氮氣瓶,真空泵,氣焊全套。
三、一般操作方法
由于工業(yè)冷水機制冷系統是由冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥以及許多設備附件所組成的相互聯(lián)系而又相互影響的復雜系統,因此一旦制冷裝置出現了故障,不應把注意力僅僅集中在某一個(gè)局部上,而是要對整個(gè)系統進(jìn)行全面檢查和綜合分析。檢測一般操作方法概括地說(shuō)就是:
“一聽(tīng),二摸、三看,四分析”一套基本方法。
一看:看壓縮機的吸氣壓力和排氣壓力;看冷卻室的降溫速度;看蒸發(fā)器的結霜狀態(tài);看熱力膨脹閥結霜情況。
二聽(tīng):聽(tīng)壓縮機運行的聲音,應只有閥片的清晰運動(dòng)聲。當出現“通通通”聲音是產(chǎn)生液擊的撞擊聲;聽(tīng)膨脹閥內制冷劑流動(dòng)聲;聽(tīng)冷卻風(fēng)機運行的聲音;聽(tīng)電磁閥工作的聲音;聽(tīng)管道有無(wú)明顯的振動(dòng)聲響。
三摸:摸壓縮機前后軸承位的溫度;摸壓縮機缸套、缸蓋的溫度;摸吸、排氣管的冷熱程度。
四分析:運用制冷裝置工作的有關(guān)理論,對現象進(jìn)行分析、判斷,找到產(chǎn)生故障的原因,并有的放矢地去排除。判斷液擊故障不是僅以吸氣管道結霜情況為依據,而主要從排氣溫度的急劇下降來(lái)判斷,這時(shí)排氣壓力不會(huì )有多大變化,但氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)冷或結霜。液擊時(shí),它可以破壞潤滑系統,使油泵工作惡化,氣缸壁急劇收縮,嚴重時(shí)可將缸蓋打穿。
四、濕沖程故障的排除方法
處置液擊事故必須果斷,情況嚴重時(shí)應立即緊急停車(chē)處理。當單級壓縮機出現輕微濕沖程時(shí),只需關(guān)小壓縮機吸氣閥,關(guān)閉蒸發(fā)系統的供液閥,或設法降低容器液面.并注意油壓和排氣溫度情況,待溫度升到50℃時(shí),可試行調大吸氣閥,若排氣溫度繼續上升,則可繼續調大,如溫度下降應再關(guān)小。
對雙級壓縮機的“濕沖程”現象,低壓級濕沖程的處理方法與單級壓縮機相同。但有大量氨液沖入氣缸時(shí),可以利用高壓壓縮機通過(guò)中間冷卻器進(jìn)行降壓抽空。抽空前應將中間冷卻器內液體排入排液桶中,然后降壓抽空.降壓前應將氣缸冷卻水套和油冷卻:器內的冷卻水放凈或開(kāi)大水閥。
中間冷卻器液面過(guò)高時(shí),高壓壓縮機呈現“濕沖程”,其處理方法應s*先關(guān)小低壓壓縮機吸氣閥,然后關(guān)小高壓壓縮機吸氣閥和中間冷卻器供液閥。必要時(shí)將中間冷卻器內氨液排入排液桶中,若高壓壓縮機結霜嚴重時(shí),應停止低壓壓縮機運轉,以后其處理方法與單級相同的。


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