【壓縮機網(wǎng)】空壓機潤滑油為什么會(huì )結焦？空壓機潤滑油結焦的原因？空壓機潤滑油結焦了怎么辦？

 

　　空壓機潤滑油結焦，其實(shí)是油品發(fā)生一系列變化而導致的。如果潤滑油的油品發(fā)生質(zhì)變、出現結焦現象，將嚴重影響空壓機的正常運行，電流過(guò)大、能耗高、機器高溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等。潤滑油發(fā)生結焦了，你知道怎么處理嗎？

 

　　壓縮機內部的金屬磨屑不但會(huì )堵塞油路系統，同時(shí)也是油品氧化的催化劑。鐵和其他金屬離子的存在，會(huì )起到引發(fā)劑的作用。油品中水的含量越多，溫度就越高，金屬催化傾向則增加。

 

　　空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下，與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應，生成含氧化物。在氧氣和高溫的長(cháng)期作用下會(huì )發(fā)生聚合，形成不溶物?？諌簷C的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

 

　　現在的空壓機大多采用的是礦物油，或以礦物油為基礎的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時(shí)。這種油類(lèi)一般運轉兩年左右便會(huì )出現結焦情況。

 

　　即便是正常換油也會(huì )出現這類(lèi)現象，因為在每次換油時(shí)，都不可能保證100%把沉油排放干凈，殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán)，當運轉一定時(shí)間后便會(huì )引起優(yōu)質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結焦現象。

 

　　在處理這種異常情況時(shí)，一般都是將主機拆解。在專(zhuān)用的清洗劑中浸泡，再將油氣桶、冷卻器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后還需將機器的所有密封件全部更換。

 

　　用油品結焦專(zhuān)用測試劑對油品樣品進(jìn)行檢測，如確定油品結焦，只需要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一的清洗劑，開(kāi)機運轉40-60小時(shí)，將潤滑油放掉。機器內部便會(huì )徹底清洗干凈，繼而加入新油便可正常運轉。