【壓縮機網(wǎng)】空壓機不打氣怎么辦?空壓機加載不打氣是什么原因?空壓機運轉但不打氣是怎么回事……空壓機能夠正常運轉,但無(wú)壓力空氣排出。當出現以上故障時(shí)不用煩惱,小編為您總結故障分析如下:
空壓機加載不打氣的原因和解決
一、進(jìn)氣閥故障,沒(méi)有打開(kāi),這是比較常見(jiàn)的原因。螺桿空壓機的進(jìn)氣口一般是常閉式的,也就是說(shuō)空壓機在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥,停機時(shí)進(jìn)氣閥是關(guān)閉的。當空壓機開(kāi)機后s*先在機內緩慢地建立壓力,當機內壓力達到5bar左右的時(shí)候,通過(guò)一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥,空壓機進(jìn)入吸氣加載狀態(tài)。
二、主機故障。由于螺桿式空壓機在壓縮過(guò)程中是典型的氣密封,當陰陽(yáng)轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時(shí)候,空壓機的內泄露非常大,或者潤滑油出現品質(zhì)問(wèn)題造成無(wú)法形成有效的氣密封。這種情況就會(huì )造成空壓機的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這種情況z*簡(jiǎn)單的判斷就是聽(tīng),絕大多數的空壓機在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。
三、PLC的故障,常見(jiàn)的是PLC的輸出點(diǎn)故障。就是說(shuō)PLC的程序運行是加載狀態(tài),但是由于輸出點(diǎn)的故障,沒(méi)有給電磁閥任何的信號,造成進(jìn)氣機構不動(dòng)作,這就是假加載。
四、z*小壓力止回閥故障。當z*小壓力止回閥故障(打不開(kāi))時(shí),機內壓力較高,但是沒(méi)有壓力輸出。
空壓機不打氣,意味著(zhù)沒(méi)有壓縮空氣產(chǎn)生,后端用氣設備不能正常的運行,將會(huì )影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。但只要及時(shí)的發(fā)現故障,找出問(wèn)題原因,及時(shí)解決排除,空壓機就能恢復正常的運行,不會(huì )造成大的損失。
空壓機加載不打氣的原因和解決
一、進(jìn)氣閥故障,沒(méi)有打開(kāi),這是比較常見(jiàn)的原因。螺桿空壓機的進(jìn)氣口一般是常閉式的,也就是說(shuō)空壓機在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥,停機時(shí)進(jìn)氣閥是關(guān)閉的。當空壓機開(kāi)機后s*先在機內緩慢地建立壓力,當機內壓力達到5bar左右的時(shí)候,通過(guò)一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥,空壓機進(jìn)入吸氣加載狀態(tài)。
二、主機故障。由于螺桿式空壓機在壓縮過(guò)程中是典型的氣密封,當陰陽(yáng)轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時(shí)候,空壓機的內泄露非常大,或者潤滑油出現品質(zhì)問(wèn)題造成無(wú)法形成有效的氣密封。這種情況就會(huì )造成空壓機的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這種情況z*簡(jiǎn)單的判斷就是聽(tīng),絕大多數的空壓機在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。
三、PLC的故障,常見(jiàn)的是PLC的輸出點(diǎn)故障。就是說(shuō)PLC的程序運行是加載狀態(tài),但是由于輸出點(diǎn)的故障,沒(méi)有給電磁閥任何的信號,造成進(jìn)氣機構不動(dòng)作,這就是假加載。
四、z*小壓力止回閥故障。當z*小壓力止回閥故障(打不開(kāi))時(shí),機內壓力較高,但是沒(méi)有壓力輸出。
空壓機不打氣,意味著(zhù)沒(méi)有壓縮空氣產(chǎn)生,后端用氣設備不能正常的運行,將會(huì )影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。但只要及時(shí)的發(fā)現故障,找出問(wèn)題原因,及時(shí)解決排除,空壓機就能恢復正常的運行,不會(huì )造成大的損失。


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