【壓縮機網(wǎng)】螺桿式空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
當壓縮空氣冷卻時(shí),必須及時(shí)吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內凝結的油水混合物,至少每小時(shí)一次。
空氣壓縮機在運轉中,如果冷卻水供應不及時(shí),必須立刻停車(chē)以待冷卻。
空氣壓縮機在啟動(dòng)前,氣缸和冷卻器的水套先進(jìn)水。
在氣缸水套未完全冷卻前,不得進(jìn)水,以免氣缸壁發(fā)生裂縫。
進(jìn)入水套的冷卻水,應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設水平面指示標尺,在水平面降至限度以下時(shí),信號裝置即起作用;也可以采用離心泵進(jìn)水;不要直接利用自耒水管進(jìn)水,因為難以看出進(jìn)水與否。
由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開(kāi)放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進(jìn)水溫度不得高出20℃-30℃。
為避免超壓而引起爆炸,在壓縮機裝備上應設有經(jīng)校驗合格的壓力表及安全閥。
當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統時(shí),必須裝置減壓器。
為避免壓縮機系統由于氣體爆炸性混合物的發(fā)火而遭破裂,必須采取下列措施:
進(jìn)氣管應設于不使不潔氣體、揮發(fā)物及灰塵等混入的位置。進(jìn)氣管的進(jìn)氣口應有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護罩。
空氣須經(jīng)過(guò)濾器以完全去除其中的灰塵。
氣缸出來(lái)的空氣,須經(jīng)特設的水管冷卻器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水積在導管內。
當檢查和修理時(shí),須特別注意,避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內,因為此類(lèi)物質(zhì)在壓縮空氣內可能起火。
在清洗氣缸壁時(shí),要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能過(guò)多。
經(jīng)洗凈后,須將氣缸蓋打開(kāi),使煤油完全揮發(fā)。
運用壓縮空氣時(shí),其氣流方向絕不能朝向工作人員。
空氣壓縮機連接管內部的油垢必須認真清洗;根據設備運行情況,清洗周期一般為3~6個(gè)月。
在易燃易爆、腐蝕有毒的貯罐區增加高低液位報警儀。
當壓縮空氣冷卻時(shí),必須及時(shí)吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內凝結的油水混合物,至少每小時(shí)一次。
空氣壓縮機在運轉中,如果冷卻水供應不及時(shí),必須立刻停車(chē)以待冷卻。
空氣壓縮機在啟動(dòng)前,氣缸和冷卻器的水套先進(jìn)水。
在氣缸水套未完全冷卻前,不得進(jìn)水,以免氣缸壁發(fā)生裂縫。
進(jìn)入水套的冷卻水,應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設水平面指示標尺,在水平面降至限度以下時(shí),信號裝置即起作用;也可以采用離心泵進(jìn)水;不要直接利用自耒水管進(jìn)水,因為難以看出進(jìn)水與否。
由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開(kāi)放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進(jìn)水溫度不得高出20℃-30℃。
為避免超壓而引起爆炸,在壓縮機裝備上應設有經(jīng)校驗合格的壓力表及安全閥。
當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統時(shí),必須裝置減壓器。
為避免壓縮機系統由于氣體爆炸性混合物的發(fā)火而遭破裂,必須采取下列措施:
進(jìn)氣管應設于不使不潔氣體、揮發(fā)物及灰塵等混入的位置。進(jìn)氣管的進(jìn)氣口應有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護罩。
空氣須經(jīng)過(guò)濾器以完全去除其中的灰塵。
氣缸出來(lái)的空氣,須經(jīng)特設的水管冷卻器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水積在導管內。
當檢查和修理時(shí),須特別注意,避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內,因為此類(lèi)物質(zhì)在壓縮空氣內可能起火。
在清洗氣缸壁時(shí),要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能過(guò)多。
經(jīng)洗凈后,須將氣缸蓋打開(kāi),使煤油完全揮發(fā)。
運用壓縮空氣時(shí),其氣流方向絕不能朝向工作人員。
空氣壓縮機連接管內部的油垢必須認真清洗;根據設備運行情況,清洗周期一般為3~6個(gè)月。
在易燃易爆、腐蝕有毒的貯罐區增加高低液位報警儀。


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