【壓縮機網(wǎng)】由于螺桿空壓機轉子在機筒內轉動(dòng)，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使螺桿的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著(zhù)二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大?？墒?，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流動(dòng)量增加，長(cháng)時(shí)間長(cháng)了，慢慢地轉子就會(huì )磨損起來(lái)。今天小編就教大家如何去修復！

 

　　表面硬度高于螺桿

 

　　機體的修復機體的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來(lái)得晚。機體的報廢就是內徑直徑由于時(shí)間磨損而增大。它的修復方法如下：

 

　　● 因磨損增加直徑的機體，如果還有一定的滲氮層時(shí)，可把機體內孔直接進(jìn)行鏜孔，研磨至一個(gè)新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。

 

　　● 機體內徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。

 

　　螺桿的修復

 

　　● 扭斷的螺桿要根據機體的實(shí)際內徑來(lái)考慮，按與機體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。

 

　　● 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有專(zhuān)業(yè)噴涂廠(chǎng)加工修復，費用還比較低。

 

　　● 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專(zhuān)業(yè)堆焊廠(chǎng)對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

 

　　● 修復螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。