【壓縮機網(wǎng)】空壓機安全閥回座壓力的調整意義和方法： 回座壓力指安全閥這到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)，閥門(mén)進(jìn)口處的靜壓力?；刈鶋毫μ吞叨疾缓?，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達不到排放量，造成閥門(mén)頻跳，原則是在能達到排放量的情況下盡量地調高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。 調整方法：回座壓力是通過(guò)調節圈來(lái)調整的，調節的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時(shí)阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座。反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。 對于只有下調節閥的安全閥，調節圈向上調，回座壓力下降，調節圈向下調，回座壓力升高；對于有上下調節圈的安全閥，上下調節圈的距離減小，回座壓力降低，上下調節圈的距離增大，回座壓力升高。