【壓縮機網(wǎng)】進(jìn)行壓力開(kāi)關(guān)設定時(shí)應注意哪些問(wèn)題？如何進(jìn)行空車(chē)重車(chē)壓力設定？

 

　　壓力開(kāi)關(guān)上有兩個(gè)調整螺絲，一為壓力調整螺絲，用來(lái)調整空車(chē)開(kāi)始壓力，逆時(shí)針?lè )较蚴翘岣呖哲?chē)壓力。另一個(gè)是調整壓差，也就是重車(chē)壓力，逆時(shí)針?lè )较蚴窃黾訅翰睢?/div>

 

　　合理的空重車(chē)壓力，可提高空壓機工作效率，減少空壓機運行時(shí)間，延長(cháng)空壓機使用壽命。在進(jìn)行壓力開(kāi)關(guān)設定時(shí)應注意以下問(wèn)題：

 

　?。?）壓力開(kāi)關(guān)的空車(chē)與重車(chē)壓力設定以空壓機聯(lián)控柜壓力上下限為參考依據進(jìn)行設定，空壓機聯(lián)控柜壓力上下限的設定以用氣設備為參考依據進(jìn)行設定。

 

　?。?）空車(chē)壓力設定低于空壓機額定壓力，一般比額定壓力低0.02MPa。

 

　?。?）空車(chē)壓力與空壓機聯(lián)控柜上限壓力由于壓力取點(diǎn)不同，因此空車(chē)壓力與空壓機聯(lián)控柜上限壓力之間要有一定差值，這個(gè)差值是由于空氣干燥器、空氣過(guò)濾器等設備的壓降，一般壓縮空氣流量穩定時(shí)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、干燥器后的z*大壓降定為0.05MPa，如此時(shí)空壓機聯(lián)控柜上限壓力設定為0.75MPa，則壓力開(kāi)關(guān)空車(chē)壓力設定應低于0.7MPa。

 

　?。?）油細分離器z*大可產(chǎn)生0.11MPa的壓差，如空車(chē)壓力設定等于空壓機額定壓力，則空壓機z*大實(shí)際工作壓力可能已超過(guò)額定壓力，從而引起空壓機電機超電流。如果空壓機電機容量沒(méi)有10%的過(guò)載余量，則空壓機會(huì )因超電流而故障停機。此種情況下，空壓機空車(chē)壓力應低于額定壓力，具體指可依據現場(chǎng)設備而確定。

 

　?。?）空壓機一旦出現空車(chē)過(guò)久而停車(chē)，當系統壓力低于下限時(shí)聯(lián)控柜無(wú)法聯(lián)啟該機，而有該機的壓力開(kāi)關(guān)來(lái)聯(lián)啟該機。

 

　?。?）壓力開(kāi)關(guān)的空車(chē)壓力與重車(chē)壓力之間z*好有0.15MPa以上的差值，以利于壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作準確性。

 

　?。?）壓力開(kāi)關(guān)的重車(chē)壓力設定值，應高于聯(lián)控柜壓力下限，且應考慮空氣干燥器、空氣過(guò)濾器等設備的壓降，如聯(lián)控柜壓力下限為0.55MPa，則重車(chē)壓力設定值應大于0.60MPa。

 

　?。?）壓力開(kāi)關(guān)的空車(chē)、重車(chē)壓力設定以不造成空壓機單機頻繁啟停為原則，即系統壓力高時(shí)s*先由壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出空車(chē)信號，壓力再繼續升高時(shí)再有聯(lián)控柜發(fā)出停車(chē)信號；反之，系統壓力低時(shí)s*先由壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出重車(chē)信號，壓力再繼續降低時(shí)再有聯(lián)控柜發(fā)出啟停信號。

 

　?。?）多臺空壓機并聯(lián)時(shí)壓力開(kāi)關(guān)的空車(chē)、重車(chē)壓力設定不能設定為逐步遞增或遞減的定值，如果這樣設置就會(huì )造成一臺機器頻繁地開(kāi)啟或關(guān)閉，降低該機的使用壽命。應力求設定值的一致，以利于聯(lián)控柜主機的正常切換與運行計時(shí)。

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