1、活塞式壓縮機運轉中排氣壓力過(guò)高怎么辦？

　　【壓縮機網(wǎng)】可能原因：

　?。?）水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足。

　?。?）冷凝器管簇的表面水垢過(guò)厚或油污太厚，造成散熱困難。

　?。?）制冷系統內有空氣。

　?。?）制冷劑灌注過(guò)多。

　?。?）排氣管道中閥門(mén)發(fā)生故障，造成壓力過(guò)高。

　　解決辦法：

　?。?）檢查閥是否全開(kāi)、加大供水或檢查電動(dòng)機電壓、轉速、傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松；

　?。?）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇的表面清潔干凈；

　?。?）放掉空氣。

　?。?）適量放出多余的制冷劑。

　?。?）檢查修正閥門(mén)。

 

　　2、活塞式壓縮機運行中出現“濕沖程”怎么辦？

　　可能原因：

　?。?）熱力膨脹閥失靈，開(kāi)啟度過(guò)大。

　?。?）電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進(jìn)人蒸發(fā)排管，再次開(kāi)機時(shí)進(jìn)入壓縮機。

　?。?）系統灌注制冷劑量過(guò)多。

　?。?）熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎，致使熱力膨脹閥開(kāi)啟度增大。

　　解決辦法：

　?。?）檢查閥是否全開(kāi)、加大供水。

　?。?）關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥。

　?。?）檢修電磁閥。

　?。?）放出多余的制冷劑。

　?。?）檢查感溫包的綁扎情況。

 

　　3、活塞式壓縮機運行中被“卡死”怎么辦？

　　可能原因：

　?。?）潤滑油中有臟污雜質(zhì)。

　?。?）油泵輸油管阻塞，使汽缸缺油活塞卡死。

　?。?）油泵主齒輪插人曲柄中的柄銷(xiāo)扭斷，致使油系統斷油。

　　解決辦法：

　?。?）更換新的冷凍潤滑油。

　?。?）檢修油泵的輸油管路。

 

　　4、活塞式壓縮機運行中汽缸中出現“異聲”怎么辦？

　　可能原因：

　?。?）氣缸中死點(diǎn)余隙過(guò)小。

　?。?）活塞銷(xiāo)與連桿大小襯套間隙過(guò)大。

　?。?）閥片斷裂。

　?。?）曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲。

　　解決辦法：

　?。?）調整加厚汽缸墊片。

　?。?）更換活塞銷(xiāo)或襯套。

　?。?）立即停機更換閥片，

　?。?）檢修更換油泵主齒輪軸。

 

　　5、活塞式壓縮機運行時(shí)曲軸箱中有“異聲"怎么辦？

　　可能原因：

　?。?）連桿螺母松動(dòng)。

　?。?）連桿大頭軸瓦間隙過(guò)大。

　　解決辦法：

　?。?）停機重新緊固。

　?。?）更換瓦片。

 

　　6、如何判斷壓縮機中潤滑油是否正常？

　　壓縮機內潤滑油正常時(shí)，從壓縮機的視油鏡觀(guān)察：油位在視油鏡上下限之間并且潤滑油油質(zhì)干凈，不混濁，顏色正常。

 

來(lái)源： 冷庫那些事