【壓縮機網(wǎng)】1、冷空氣對潤滑油路的影響

 

　　油路系統是空壓機循環(huán)系統中的重要部分，在正常運行過(guò)程中，油路系統因為機器的旋轉會(huì )產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì )使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。但對于備用設備或常年不啟動(dòng)的空壓機，在低氣溫里再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì )因為低溫而使用潤滑油產(chǎn)生凝結，如此啟動(dòng)就會(huì )出故障。所以這就要對油路系統進(jìn)行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。

 

　　對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內，如果存放在室外可能會(huì )使潤滑油因為溫度較低而被凍凝結，當需要時(shí)不能馬上使用。潤滑油屬于易燃物品，存放時(shí)要遠離其他物料單獨存放，以免受到其他物品的侵擾發(fā)生故障。

 

　　2、冷空氣對螺桿壓縮機的影響

 

　　冷空氣進(jìn)入空壓機之后，遇到高溫會(huì )產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì )加大空壓機后處理水蒸汽過(guò)濾的負擔，所以需時(shí)常排放后處理設備里的水份。壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入到生產(chǎn)區域被用戶(hù)使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會(huì )因為低溫導致一部分濕氣產(chǎn)生，有的甚至會(huì )因為濕氣的增加，給用戶(hù)的正常使用帶來(lái)一定的影響。

 

　　注意：冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，因冬季機組工作時(shí)，溫度比較高，一停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì )有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。

 

　　3、如何防護冷空氣的影響

 

　　防護重點(diǎn)

 

　　做好電子排水閥及管路系統的防寒措施，從空氣機壓縮出來(lái)的空氣當中會(huì )含產(chǎn)生一些水分，當這些冷凝水通過(guò)自動(dòng)排水閥排除時(shí)會(huì )受到外面低溫的影響而凍結在管路或其他部分。

 

　　做好機房室內溫度的防寒措施

 

　　溫度下降，空壓機潤滑油的粘性會(huì )上升，會(huì )對空壓機停機一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響，也會(huì )影響機器的壽命。

 

　　空壓機、儲氣罐、干燥機、過(guò)濾器的自動(dòng)排水閥工作狀態(tài)確認

 

　　下班或設備停機時(shí)，管道、儲氣罐、干燥機等排水閥完全打開(kāi)，把冷凝水去安排干凈后再關(guān)閉閥門(mén)?？諌簷C房溫度維持零度以上。

 

　　排風(fēng)口關(guān)閉或調節到室內來(lái)調節室內溫度

 

　　壓縮機停機或不運轉時(shí)，需要適當的啟用電熱器來(lái)調節溫度。

 

　　停機時(shí)空壓機管理

 

　　壓縮機停機后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門(mén)。

　　開(kāi)啟空壓機、儲氣罐、干燥機的自動(dòng)排水閥。使空氣和冷凝水完全排空后關(guān)閉。