【壓縮機網(wǎng)】1、引言
蘇里格氣田4座天然氣處理廠(chǎng)是整個(gè)蘇里格氣田的核心，天然氣壓縮機又是該廠(chǎng)心臟。天然氣壓縮機一旦出現問(wèn)題，往往會(huì )導致天然氣處理裝置停產(chǎn)、輸氣管道停運、火災爆炸、環(huán)境污染、人員傷亡等重大事故的發(fā)生。因此深入開(kāi)展天然氣處理廠(chǎng)往復壓縮機組運行過(guò)程中風(fēng)險因素識別，強化現場(chǎng)管理，控制和消減各類(lèi)風(fēng)險隱患，確保天然氣處理廠(chǎng)增壓站壓縮機組的安全運行顯的尤為重要。
2、天然氣壓縮機組的組成
機組（如圖1）主要由：發(fā)動(dòng)機、壓縮機、壓力容器、燃料氣系統、自控系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動(dòng)系統等組成。這些設備通過(guò)連接組合成一個(gè)整體，壓縮機設有敏銳的傳感報警停機裝置。一旦某個(gè)系統出現異常，傳感器將感應到的信號發(fā)送到ECM當中，由ECM對接收到的數據和系統設定參數進(jìn)行對比分析，最后發(fā)出報警或者停機信號，迫使設備停止運行，從而保證了設備安全。
發(fā)動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器和壓縮機相連，帶動(dòng)壓縮機組作往復活塞式運動(dòng)從而實(shí)現對氣體的壓縮，其中壓力容器主要起到過(guò)濾、洗滌和緩沖作用。自控系統作為整個(gè)系統的監控和信息傳輸，確保了整個(gè)系統能夠安全運行。冷卻系統主要采用了防凍液完成對發(fā)動(dòng)機、壓縮機需要冷卻的部位進(jìn)行降溫，以保證整個(gè)系統溫度在正常范圍。整個(gè)系統能否正常運行主要的就是潤滑是否良好，如果潤滑不良將造成設備內部嚴重磨損，甚至抱軸。啟動(dòng)系統作為設備運行的初始動(dòng)力，也是影響設備能否順利啟動(dòng)并運行的原因之一?？傊?，壓縮機組所有系統都是缺一不可的，內部結構協(xié)調一致才能保證整個(gè)系統安全平穩運行。
3、天然氣壓縮機組運行過(guò)程風(fēng)險識別
目前，蘇里格氣田檢查天然氣處理廠(chǎng)4座，天然氣處理能力180×108m3/a，4座天然氣處理廠(chǎng)共有美國漢諾華公司生產(chǎn)的往復式天然氣壓縮機27臺。天然氣壓縮機作為4座天然氣處理廠(chǎng)關(guān)鍵核心設備，其作用是給天然氣增壓。
因天然氣具有易燃、易爆的特性，其主要風(fēng)險是天然氣泄漏和空氣進(jìn)入壓縮系統引起的燃爆風(fēng)險，以及超壓引起的物理性爆炸。當壓縮機潤滑油出現供油量不足、曲軸箱中的油面高度降低時(shí)，會(huì )引起潤滑不良，油溫升高，導致燒瓦、卡活塞等事故。如果加的過(guò)多，運轉時(shí)會(huì )有過(guò)多的機油竄入燃燒室，造成積碳，還會(huì )使設備不能正常工作。
另外，水質(zhì)的達標與否對壓縮機組的安全運行有著(zhù)長(cháng)期的影響，水質(zhì)不良將造成機身、缸體、管道等的腐蝕和堵塞，嚴重時(shí)還會(huì )導致設備報廢。
下面按照增壓站天然氣壓縮機生產(chǎn)過(guò)程設備設施、環(huán)境及人員活動(dòng)，對其中可能存在的危險進(jìn)行識別。
3.1 增壓站生產(chǎn)設備設施及環(huán)境
?。?）增壓站的核心設備是天然氣壓縮機及附帶燃氣發(fā)動(dòng)機、空冷器等；
?。?）附屬設備有：為增壓站壓縮機大修安裝天車(chē)、消防水管線(xiàn)及消火栓、可燃氣檢測儀、視頻監控攝像頭、照明設施、軸流風(fēng)機等其他輔助設施；
?。?）廠(chǎng)房采用彩鋼瓦鋼梁棚室結構；
?。?）增壓站設備維護可能使用到的設備，施工單位使用的發(fā)電機、起重機、運輸車(chē)輛；專(zhuān)業(yè)維修用的電焊機、氣焊；外來(lái)參觀(guān)人員攜帶的照相機、攝像機等。
3.2 增壓站人員及主要工作活動(dòng)
?。?）增壓站固有的生產(chǎn)值班和管理人員，外來(lái)檢查參觀(guān)人員，進(jìn)場(chǎng)施工人員，專(zhuān)業(yè)維檢修作業(yè)人員，新來(lái)員工或實(shí)習人員及外來(lái)設備調試人員等；
?。?）主要的工作活動(dòng)包括：崗位巡檢、流程切換、設備啟（停） 機操作；設備維護、定期檢查、維檢修作業(yè)；滅火、搶險救災等。
3.3 增壓站天然氣壓縮機風(fēng)險識別
3.3.1天然氣壓縮機系統火災
天然氣泄漏和原動(dòng)機產(chǎn)生電火花（明火） 是壓縮機發(fā)生火災、爆炸事故的重要原因。壓縮機系統火災危險性表現為以下幾個(gè)方面：
?。?）易形成爆炸性混合物
天然氣通過(guò)缸體連接處、吸排氣閥門(mén)、軸封處、設備和管道的法蘭、焊口和密封等缺陷部位泄漏，設備局部腐蝕穿孔、疲勞斷裂或壓縮機房通風(fēng)不良，油氣積聚，以及上游來(lái)物料較臟或過(guò)濾器未及時(shí)清理，使過(guò)濾器憋卡，尤其泄漏，導致高壓天然氣噴出，與空氣形成爆炸性氣體混合物，遇火源引起空間的爆炸或火災。
?。?）點(diǎn)火源
違章作業(yè)（如使用明火、非防爆工具），不按規定穿戴防靜電工作服、工作鞋等；壓縮機裝置未采取防靜電措施或防靜電措施有缺陷等；防爆燈具、開(kāi)關(guān)、電氣設施選型錯誤或接線(xiàn)不符合規范。內燃機驅動(dòng)壓縮機，內燃機排氣管未設隔熱層，出口處無(wú)防火罩；當排氣管穿過(guò)屋頂時(shí)，其管口距離屋頂高度不夠；當穿過(guò)側墻時(shí)，排氣方向朝向散發(fā)油氣或有爆炸性危險的場(chǎng)所。
?。?）設備內溫度超高
天然氣經(jīng)壓縮后溫度會(huì )迅速提高，如果設備內冷卻系統不能有效地運行，會(huì )使潤滑油黏度降低，失去潤滑作用，使設備的運行部件摩擦加劇，進(jìn)一步造成設備內溫度超高；同時(shí)高溫能使冷卻水（冷卻液） 發(fā)生聚合、分解以致自燃引起火災。
?。?）誤操作
操作人員會(huì )因受心理、生理或情緒等方面的影響出現操作失誤。例如壓縮機裝置啟運前，未置換工藝流程內的空氣；壓縮機發(fā)生事故需緊急停車(chē)時(shí)，操作人員因緊張而未能及時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣閥，也會(huì )造成供氣設備的超壓，最終導致爆。另外，壓縮機的出口被人為關(guān)閉或未及時(shí)清洗的異物堵塞都有可能造成憋壓，導致壓縮機發(fā)生物理性爆炸。
?。?）設備缺陷
設備缺陷或故障產(chǎn)生于設計、制造、安裝、運行和檢修等各個(gè)環(huán)節，主要是由于材質(zhì)及制造工藝不良所致。例如安全閥堵塞或損壞而失靈，超壓部分得不到及時(shí)泄放導致的爆炸；壓力或溫度顯示儀表出現讀數差錯或顯示失真時(shí)引發(fā)的誤操作導致的爆炸；壓縮機的受壓部件機械強度本身不符合要求或因水濁、腐蝕性介質(zhì)等腐蝕，使其強度下降，在正常的操作壓力下也能夠引發(fā)物理性爆炸。
3.3.2機械傷害
壓縮機聯(lián)軸器裸露，造成機械傷害。
3.3.3噪聲
在壓縮機房中壓縮機等高速運轉設備運行時(shí)產(chǎn)生較大機械噪聲；這些噪聲在90～118dB(A)，屬于強噪聲。噪聲除損害聽(tīng)覺(jué)器官外，對神經(jīng)系統、心血管系統亦有不良影響。長(cháng)時(shí)間接觸，能使人頭痛頭暈、易疲勞、心慌亂、記憶力減退、失眠多夢(mèng)、神經(jīng)衰弱。對心血管系統影響，表現為心跳加速、心律不齊，并影響脂肪代謝，使膽固醇增高、冠心病發(fā)病率增多。
3.3.4潤滑
潤滑是機組良好運行的重要保障，一旦潤滑不良將導致重大故障發(fā)生，例如：由于潤滑不良造成十字頭磨損或者發(fā)動(dòng)機連桿故障。大部分機械故障都是由于潤滑不良造成的，所以只要保證了機組能夠在良好的潤滑條件下運行就會(huì )避免大部分故障發(fā)生。為了降低由于潤滑導致故障發(fā)生，首先要從監控潤滑油質(zhì)量來(lái)控制，所以設備潤滑是設備管理的一項重點(diǎn)工作。
3.3.5溫度
機組在啟運和加載前，發(fā)動(dòng)機和壓縮機的潤滑油溫度、發(fā)動(dòng)機和壓縮機軸承溫度都是非常重要的因素，尤其是在冬季生產(chǎn)當中，保證各項溫度也就能夠減少大部分故障發(fā)生。例如，壓縮機要求潤滑油溫度達到30℃時(shí)才能夠加載，所以操作員工必須待溫度達到30℃時(shí)才能進(jìn)行加載操作，否則將影響機組壽命甚至導致機組嚴重故障發(fā)生。
4 風(fēng)險控制消減措施
4.1 設計安裝符合要求
?。╝）天然氣壓縮機宜露天或棚式布置；（b）天然氣壓縮機棚或封閉式廠(chǎng)房的頂部應采取通風(fēng)措施；（c）天然氣壓縮機廠(chǎng)房的樓板，宜部分采用箅子板；（d）壓縮機廠(chǎng)房?jì)葢O有可燃氣體報警裝置；（e）壓縮機設備基礎、基座堅固完整；（f）地腳螺栓及各部連接螺栓滿(mǎn)扣、齊整、緊固；（g）設備接地電阻小于10Ω。
4.2 附件及輔助系統齊全
?。╝）壓縮機和動(dòng)力機間的傳動(dòng)設施采用三角皮帶或防護式聯(lián)軸器；
?。╞）多級壓縮的壓縮機各段間，應設置冷卻和氣液分離設備；
?。╟）壓力、流量、溫度、液位等二次儀表變送器應每年校驗一次；
?。╠）各級分離器液位控制和高低液位報警及放空等設施完好；
?。╡）有關(guān)的安全閥、壓力表安全附齊全可靠、定期校驗。
4.3 防止和消除火花的措施可靠
?。╝）當采用內燃機驅動(dòng)時(shí)，內燃機排氣管有隔熱層，出口處安裝防火罩；
?。╞）當采用燃氣發(fā)動(dòng)機或燃氣輪機驅動(dòng)時(shí)，原動(dòng)機的排氣管出口引至室外安全地帶；
?。╟）壓縮機爆炸危險區域內的電器設施采用防爆電器；
?。╠）接線(xiàn)盒、導管和儀表設備的安裝符合防爆要求。
4.4 防泄漏、抽空措施完備
?。╝）壓縮機進(jìn)氣管道，有防止產(chǎn)生負壓的措施；（b）軸封填料定期更換，確保無(wú)泄漏；（c）啟動(dòng)、停車(chē)安全連鎖系統（壓縮機進(jìn)出口天然氣壓力、溫度，潤滑油油壓、溫度，冷卻液壓力、溫度，壓縮機振動(dòng)，分離器液位等）靈敏可靠；（d）投運新安裝或檢修完的壓縮機前，應對機組、管道、容器、裝置系統進(jìn)行氮氣置換，檢測合格。
4.5 安全防護措施到位
?。╝）壓縮機天然氣管線(xiàn)宜地上鋪設，設有定期檢測厚度的檢視點(diǎn)；
?。╞）壓縮機聯(lián)軸器、空冷器等運轉部分設有防護罩；
?。╟）潤滑油系統、封油系統、冷卻系統、氣體密封、平衡管等暢通好用，無(wú)泄漏。潤滑油、冷卻液選用符合要求；
?。╠）壓縮機運行參數（溫度、壓力、轉速等），各部軸承、十字頭溫度正常；
?。╡）壓縮機運轉平穩無(wú)雜音，機體及管系振幅在允許范圍內；
?。╢）壓縮機棚采取了降噪處理，崗位人員進(jìn)出壓縮機房佩戴隔音耳罩。
4.6 維護保養符合規定
?。╝）設備說(shuō)明書(shū)、配件目錄、設備結構圖及易損配件圖齊全；
?。╞）潤滑油定期分析記錄、定期狀態(tài)監測記錄、維保記錄等設備檔案齊全；
?。╟）壓縮機的日常維護保養按照生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的設備說(shuō)明書(shū)實(shí)施。
4.7 各項管理制度健全，措施落實(shí)到位
?。╝）天然氣壓縮機本體及附帶各類(lèi)設備資料齊全完整，各類(lèi)維保、大修記錄填寫(xiě)認真規范；（b）崗位人員經(jīng)過(guò)培訓，持證上崗（壓力容器操作證），能按照崗位標準作業(yè)程序啟（停）壓縮機，勝任天然氣壓縮機維修保養現場(chǎng)監護工作；（c）壓縮機建立定期驗漏、緊固地腳螺栓、防雷接地檢測、可燃氣體報警儀標定、壓縮機附帶壓力容器定期檢測、震動(dòng)檢測、壓縮機連鎖報警停機、安全附件定期校驗、油品檢測、視頻監控、維護保養制度，措施落實(shí)到位；（d）維保單位資質(zhì)能力、手續齊全，簽訂安全合同、維保協(xié)議，維保合同履行到位；（e）制定具體維保人員管理制度，經(jīng)安全培訓、業(yè)務(wù)技能考試合格；（f）新壓縮機投運，應進(jìn)行氮氣置換，經(jīng)檢測氧氣濃度低于2%，方可進(jìn)氣調試；（g）根據不同層面員工需求，制定全年壓縮機培訓計劃，按計劃開(kāi)展培訓；（h）建立外來(lái)人員、維保人員管理制度，進(jìn)入增壓站所有人員勞保齊全，戴隔音耳罩；（i）應急消防器材配置到位，定期檢查，處理廠(chǎng)消防通道暢通，應急門(mén)完好，應急庫物資儲備充足，就近處理廠(chǎng)消防隊隨時(shí)處于待命狀態(tài)；（j）軸流風(fēng)機、窗戶(hù)等通風(fēng)設施完好，視頻監控攝像頭能全部覆蓋增壓站每臺壓縮機，中控室DCS 操作平臺能實(shí)現壓縮機遠程停機；（k）開(kāi)展了增壓站風(fēng)險辨識，制定詳細的天然氣壓縮機房火災、爆炸應急預案，并定期開(kāi)展演練。
5 、結論
在蘇里格氣田跨越式發(fā)展過(guò)程中，天然氣處理廠(chǎng)是整個(gè)蘇里格氣田的核心，因此加強處理廠(chǎng)天然氣壓縮機安全管理，確保關(guān)鍵核心設備正常運轉，是保障蘇里格氣田安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。只有保障健康、安全環(huán)境，才能實(shí)現和諧、穩定的發(fā)展目標。
蘇里格氣田4座天然氣處理廠(chǎng)是整個(gè)蘇里格氣田的核心，天然氣壓縮機又是該廠(chǎng)心臟。天然氣壓縮機一旦出現問(wèn)題，往往會(huì )導致天然氣處理裝置停產(chǎn)、輸氣管道停運、火災爆炸、環(huán)境污染、人員傷亡等重大事故的發(fā)生。因此深入開(kāi)展天然氣處理廠(chǎng)往復壓縮機組運行過(guò)程中風(fēng)險因素識別，強化現場(chǎng)管理，控制和消減各類(lèi)風(fēng)險隱患，確保天然氣處理廠(chǎng)增壓站壓縮機組的安全運行顯的尤為重要。
2、天然氣壓縮機組的組成
機組（如圖1）主要由：發(fā)動(dòng)機、壓縮機、壓力容器、燃料氣系統、自控系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動(dòng)系統等組成。這些設備通過(guò)連接組合成一個(gè)整體，壓縮機設有敏銳的傳感報警停機裝置。一旦某個(gè)系統出現異常，傳感器將感應到的信號發(fā)送到ECM當中，由ECM對接收到的數據和系統設定參數進(jìn)行對比分析，最后發(fā)出報警或者停機信號，迫使設備停止運行，從而保證了設備安全。
發(fā)動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器和壓縮機相連，帶動(dòng)壓縮機組作往復活塞式運動(dòng)從而實(shí)現對氣體的壓縮，其中壓力容器主要起到過(guò)濾、洗滌和緩沖作用。自控系統作為整個(gè)系統的監控和信息傳輸，確保了整個(gè)系統能夠安全運行。冷卻系統主要采用了防凍液完成對發(fā)動(dòng)機、壓縮機需要冷卻的部位進(jìn)行降溫，以保證整個(gè)系統溫度在正常范圍。整個(gè)系統能否正常運行主要的就是潤滑是否良好，如果潤滑不良將造成設備內部嚴重磨損，甚至抱軸。啟動(dòng)系統作為設備運行的初始動(dòng)力，也是影響設備能否順利啟動(dòng)并運行的原因之一?？傊?，壓縮機組所有系統都是缺一不可的，內部結構協(xié)調一致才能保證整個(gè)系統安全平穩運行。
3、天然氣壓縮機組運行過(guò)程風(fēng)險識別
目前，蘇里格氣田檢查天然氣處理廠(chǎng)4座，天然氣處理能力180×108m3/a，4座天然氣處理廠(chǎng)共有美國漢諾華公司生產(chǎn)的往復式天然氣壓縮機27臺。天然氣壓縮機作為4座天然氣處理廠(chǎng)關(guān)鍵核心設備，其作用是給天然氣增壓。
因天然氣具有易燃、易爆的特性，其主要風(fēng)險是天然氣泄漏和空氣進(jìn)入壓縮系統引起的燃爆風(fēng)險，以及超壓引起的物理性爆炸。當壓縮機潤滑油出現供油量不足、曲軸箱中的油面高度降低時(shí)，會(huì )引起潤滑不良，油溫升高，導致燒瓦、卡活塞等事故。如果加的過(guò)多，運轉時(shí)會(huì )有過(guò)多的機油竄入燃燒室，造成積碳，還會(huì )使設備不能正常工作。
另外，水質(zhì)的達標與否對壓縮機組的安全運行有著(zhù)長(cháng)期的影響，水質(zhì)不良將造成機身、缸體、管道等的腐蝕和堵塞，嚴重時(shí)還會(huì )導致設備報廢。
下面按照增壓站天然氣壓縮機生產(chǎn)過(guò)程設備設施、環(huán)境及人員活動(dòng)，對其中可能存在的危險進(jìn)行識別。
3.1 增壓站生產(chǎn)設備設施及環(huán)境
?。?）增壓站的核心設備是天然氣壓縮機及附帶燃氣發(fā)動(dòng)機、空冷器等；
?。?）附屬設備有：為增壓站壓縮機大修安裝天車(chē)、消防水管線(xiàn)及消火栓、可燃氣檢測儀、視頻監控攝像頭、照明設施、軸流風(fēng)機等其他輔助設施；
?。?）廠(chǎng)房采用彩鋼瓦鋼梁棚室結構；
?。?）增壓站設備維護可能使用到的設備，施工單位使用的發(fā)電機、起重機、運輸車(chē)輛；專(zhuān)業(yè)維修用的電焊機、氣焊；外來(lái)參觀(guān)人員攜帶的照相機、攝像機等。
3.2 增壓站人員及主要工作活動(dòng)
?。?）增壓站固有的生產(chǎn)值班和管理人員，外來(lái)檢查參觀(guān)人員，進(jìn)場(chǎng)施工人員，專(zhuān)業(yè)維檢修作業(yè)人員，新來(lái)員工或實(shí)習人員及外來(lái)設備調試人員等；
?。?）主要的工作活動(dòng)包括：崗位巡檢、流程切換、設備啟（停） 機操作；設備維護、定期檢查、維檢修作業(yè)；滅火、搶險救災等。
3.3 增壓站天然氣壓縮機風(fēng)險識別
3.3.1天然氣壓縮機系統火災
天然氣泄漏和原動(dòng)機產(chǎn)生電火花（明火） 是壓縮機發(fā)生火災、爆炸事故的重要原因。壓縮機系統火災危險性表現為以下幾個(gè)方面：
?。?）易形成爆炸性混合物
天然氣通過(guò)缸體連接處、吸排氣閥門(mén)、軸封處、設備和管道的法蘭、焊口和密封等缺陷部位泄漏，設備局部腐蝕穿孔、疲勞斷裂或壓縮機房通風(fēng)不良，油氣積聚，以及上游來(lái)物料較臟或過(guò)濾器未及時(shí)清理，使過(guò)濾器憋卡，尤其泄漏，導致高壓天然氣噴出，與空氣形成爆炸性氣體混合物，遇火源引起空間的爆炸或火災。
?。?）點(diǎn)火源
違章作業(yè)（如使用明火、非防爆工具），不按規定穿戴防靜電工作服、工作鞋等；壓縮機裝置未采取防靜電措施或防靜電措施有缺陷等；防爆燈具、開(kāi)關(guān)、電氣設施選型錯誤或接線(xiàn)不符合規范。內燃機驅動(dòng)壓縮機，內燃機排氣管未設隔熱層，出口處無(wú)防火罩；當排氣管穿過(guò)屋頂時(shí)，其管口距離屋頂高度不夠；當穿過(guò)側墻時(shí)，排氣方向朝向散發(fā)油氣或有爆炸性危險的場(chǎng)所。
?。?）設備內溫度超高
天然氣經(jīng)壓縮后溫度會(huì )迅速提高，如果設備內冷卻系統不能有效地運行，會(huì )使潤滑油黏度降低，失去潤滑作用，使設備的運行部件摩擦加劇，進(jìn)一步造成設備內溫度超高；同時(shí)高溫能使冷卻水（冷卻液） 發(fā)生聚合、分解以致自燃引起火災。
?。?）誤操作
操作人員會(huì )因受心理、生理或情緒等方面的影響出現操作失誤。例如壓縮機裝置啟運前，未置換工藝流程內的空氣；壓縮機發(fā)生事故需緊急停車(chē)時(shí)，操作人員因緊張而未能及時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣閥，也會(huì )造成供氣設備的超壓，最終導致爆。另外，壓縮機的出口被人為關(guān)閉或未及時(shí)清洗的異物堵塞都有可能造成憋壓，導致壓縮機發(fā)生物理性爆炸。
?。?）設備缺陷
設備缺陷或故障產(chǎn)生于設計、制造、安裝、運行和檢修等各個(gè)環(huán)節，主要是由于材質(zhì)及制造工藝不良所致。例如安全閥堵塞或損壞而失靈，超壓部分得不到及時(shí)泄放導致的爆炸；壓力或溫度顯示儀表出現讀數差錯或顯示失真時(shí)引發(fā)的誤操作導致的爆炸；壓縮機的受壓部件機械強度本身不符合要求或因水濁、腐蝕性介質(zhì)等腐蝕，使其強度下降，在正常的操作壓力下也能夠引發(fā)物理性爆炸。
3.3.2機械傷害
壓縮機聯(lián)軸器裸露，造成機械傷害。
3.3.3噪聲
在壓縮機房中壓縮機等高速運轉設備運行時(shí)產(chǎn)生較大機械噪聲；這些噪聲在90～118dB(A)，屬于強噪聲。噪聲除損害聽(tīng)覺(jué)器官外，對神經(jīng)系統、心血管系統亦有不良影響。長(cháng)時(shí)間接觸，能使人頭痛頭暈、易疲勞、心慌亂、記憶力減退、失眠多夢(mèng)、神經(jīng)衰弱。對心血管系統影響，表現為心跳加速、心律不齊，并影響脂肪代謝，使膽固醇增高、冠心病發(fā)病率增多。
3.3.4潤滑
潤滑是機組良好運行的重要保障，一旦潤滑不良將導致重大故障發(fā)生，例如：由于潤滑不良造成十字頭磨損或者發(fā)動(dòng)機連桿故障。大部分機械故障都是由于潤滑不良造成的，所以只要保證了機組能夠在良好的潤滑條件下運行就會(huì )避免大部分故障發(fā)生。為了降低由于潤滑導致故障發(fā)生，首先要從監控潤滑油質(zhì)量來(lái)控制，所以設備潤滑是設備管理的一項重點(diǎn)工作。
3.3.5溫度
機組在啟運和加載前，發(fā)動(dòng)機和壓縮機的潤滑油溫度、發(fā)動(dòng)機和壓縮機軸承溫度都是非常重要的因素，尤其是在冬季生產(chǎn)當中，保證各項溫度也就能夠減少大部分故障發(fā)生。例如，壓縮機要求潤滑油溫度達到30℃時(shí)才能夠加載，所以操作員工必須待溫度達到30℃時(shí)才能進(jìn)行加載操作，否則將影響機組壽命甚至導致機組嚴重故障發(fā)生。
4 風(fēng)險控制消減措施
4.1 設計安裝符合要求
?。╝）天然氣壓縮機宜露天或棚式布置；（b）天然氣壓縮機棚或封閉式廠(chǎng)房的頂部應采取通風(fēng)措施；（c）天然氣壓縮機廠(chǎng)房的樓板，宜部分采用箅子板；（d）壓縮機廠(chǎng)房?jì)葢O有可燃氣體報警裝置；（e）壓縮機設備基礎、基座堅固完整；（f）地腳螺栓及各部連接螺栓滿(mǎn)扣、齊整、緊固；（g）設備接地電阻小于10Ω。
4.2 附件及輔助系統齊全
?。╝）壓縮機和動(dòng)力機間的傳動(dòng)設施采用三角皮帶或防護式聯(lián)軸器；
?。╞）多級壓縮的壓縮機各段間，應設置冷卻和氣液分離設備；
?。╟）壓力、流量、溫度、液位等二次儀表變送器應每年校驗一次；
?。╠）各級分離器液位控制和高低液位報警及放空等設施完好；
?。╡）有關(guān)的安全閥、壓力表安全附齊全可靠、定期校驗。
4.3 防止和消除火花的措施可靠
?。╝）當采用內燃機驅動(dòng)時(shí)，內燃機排氣管有隔熱層，出口處安裝防火罩；
?。╞）當采用燃氣發(fā)動(dòng)機或燃氣輪機驅動(dòng)時(shí)，原動(dòng)機的排氣管出口引至室外安全地帶；
?。╟）壓縮機爆炸危險區域內的電器設施采用防爆電器；
?。╠）接線(xiàn)盒、導管和儀表設備的安裝符合防爆要求。
4.4 防泄漏、抽空措施完備
?。╝）壓縮機進(jìn)氣管道，有防止產(chǎn)生負壓的措施；（b）軸封填料定期更換，確保無(wú)泄漏；（c）啟動(dòng)、停車(chē)安全連鎖系統（壓縮機進(jìn)出口天然氣壓力、溫度，潤滑油油壓、溫度，冷卻液壓力、溫度，壓縮機振動(dòng)，分離器液位等）靈敏可靠；（d）投運新安裝或檢修完的壓縮機前，應對機組、管道、容器、裝置系統進(jìn)行氮氣置換，檢測合格。
4.5 安全防護措施到位
?。╝）壓縮機天然氣管線(xiàn)宜地上鋪設，設有定期檢測厚度的檢視點(diǎn)；
?。╞）壓縮機聯(lián)軸器、空冷器等運轉部分設有防護罩；
?。╟）潤滑油系統、封油系統、冷卻系統、氣體密封、平衡管等暢通好用，無(wú)泄漏。潤滑油、冷卻液選用符合要求；
?。╠）壓縮機運行參數（溫度、壓力、轉速等），各部軸承、十字頭溫度正常；
?。╡）壓縮機運轉平穩無(wú)雜音，機體及管系振幅在允許范圍內；
?。╢）壓縮機棚采取了降噪處理，崗位人員進(jìn)出壓縮機房佩戴隔音耳罩。
4.6 維護保養符合規定
?。╝）設備說(shuō)明書(shū)、配件目錄、設備結構圖及易損配件圖齊全；
?。╞）潤滑油定期分析記錄、定期狀態(tài)監測記錄、維保記錄等設備檔案齊全；
?。╟）壓縮機的日常維護保養按照生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的設備說(shuō)明書(shū)實(shí)施。
4.7 各項管理制度健全，措施落實(shí)到位
?。╝）天然氣壓縮機本體及附帶各類(lèi)設備資料齊全完整，各類(lèi)維保、大修記錄填寫(xiě)認真規范；（b）崗位人員經(jīng)過(guò)培訓，持證上崗（壓力容器操作證），能按照崗位標準作業(yè)程序啟（停）壓縮機，勝任天然氣壓縮機維修保養現場(chǎng)監護工作；（c）壓縮機建立定期驗漏、緊固地腳螺栓、防雷接地檢測、可燃氣體報警儀標定、壓縮機附帶壓力容器定期檢測、震動(dòng)檢測、壓縮機連鎖報警停機、安全附件定期校驗、油品檢測、視頻監控、維護保養制度，措施落實(shí)到位；（d）維保單位資質(zhì)能力、手續齊全，簽訂安全合同、維保協(xié)議，維保合同履行到位；（e）制定具體維保人員管理制度，經(jīng)安全培訓、業(yè)務(wù)技能考試合格；（f）新壓縮機投運，應進(jìn)行氮氣置換，經(jīng)檢測氧氣濃度低于2%，方可進(jìn)氣調試；（g）根據不同層面員工需求，制定全年壓縮機培訓計劃，按計劃開(kāi)展培訓；（h）建立外來(lái)人員、維保人員管理制度，進(jìn)入增壓站所有人員勞保齊全，戴隔音耳罩；（i）應急消防器材配置到位，定期檢查，處理廠(chǎng)消防通道暢通，應急門(mén)完好，應急庫物資儲備充足，就近處理廠(chǎng)消防隊隨時(shí)處于待命狀態(tài)；（j）軸流風(fēng)機、窗戶(hù)等通風(fēng)設施完好，視頻監控攝像頭能全部覆蓋增壓站每臺壓縮機，中控室DCS 操作平臺能實(shí)現壓縮機遠程停機；（k）開(kāi)展了增壓站風(fēng)險辨識，制定詳細的天然氣壓縮機房火災、爆炸應急預案，并定期開(kāi)展演練。
5 、結論
在蘇里格氣田跨越式發(fā)展過(guò)程中，天然氣處理廠(chǎng)是整個(gè)蘇里格氣田的核心，因此加強處理廠(chǎng)天然氣壓縮機安全管理，確保關(guān)鍵核心設備正常運轉，是保障蘇里格氣田安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。只有保障健康、安全環(huán)境，才能實(shí)現和諧、穩定的發(fā)展目標。
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