【壓縮機網(wǎng)】隨著(zhù)氣溫下降，空壓機由于使用不當或維護不及時(shí)，經(jīng)常會(huì )出現一些質(zhì)量事故，造成比較大的經(jīng)濟損失與安全隱患?，F對空壓機冬季的保養計劃需要注意的事項以及維護方法作一些分析，以便大家完善保養計劃，避免由保養不周所帶來(lái)的損失。

 

　　一、根據氣溫變化應更換相應的壓縮機油

 

　　根據氣溫變化應及時(shí)更換相應的壓縮機油，冬季用13＃（新標準為100＃壓縮機油），9/7以上空壓機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區氣溫特別低，應更換凝點(diǎn)低于當地溫度的特殊油品。

 

　　二、觀(guān)察油品是否有變濃或凍結現象

 

　　開(kāi)機前打開(kāi)側蓋，觀(guān)察油品是否有變濃或凍結現象，若有，必須先給油品加熱（也就是預熱），然后打開(kāi)空壓機上所有排氣伐門(mén)，盤(pán)動(dòng)大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開(kāi)機，帶機油壓力表機組，認真觀(guān)察壓力表上壓力是否上升到正常值（即0.3-0.4mpa）聽(tīng)是否有異響或異常氣體產(chǎn)生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關(guān)上閥門(mén)，檢查各控制線(xiàn)路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，空壓機進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。（原因，一開(kāi)機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，z*后造成炸機）

 

　　三、停機后放空所有氣體、排污等

 

　　冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，原因是冬季機組工作時(shí)，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會(huì )有大量冷凝水產(chǎn)生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。

 

　　四、放空機內及水箱內的水

 

　　柴動(dòng)空壓機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進(jìn)水管口處放水伐，水冷空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進(jìn)、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶(hù)因沒(méi)有及時(shí)排水，造成氣缸凍裂現象。早上開(kāi)始使用柴油機，水箱內z*好加上熱水，這樣柴油機容易啟動(dòng)。

 

　　五、電動(dòng)型空壓機開(kāi)機注意問(wèn)題

 

　　電動(dòng)型空壓機，因冬季剛開(kāi)機時(shí)，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開(kāi)機時(shí)啟動(dòng)相對困難，一般采取方法先盤(pán)機組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個(gè)排氣伐，讓機組啟動(dòng)后，空機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開(kāi)機，一般都能讓機組正常運轉。

 

　　另電動(dòng)型空壓機每天開(kāi)機后，讓其正常工作后，可用萬(wàn)用表測量其工作時(shí)電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5％范圍內，若超過(guò)正常電流10％，機組有問(wèn)題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發(fā)熱燒壞。