在實(shí)驗過(guò)程中，離心機故障可以導致實(shí)驗失敗，或者無(wú)法運行。面對離心機故障很多離心機操作員都束手無(wú)策，雖然可以找離心機供應商可以解決問(wèn)題，但是從溝通到售后維修，最短也需要兩三天時(shí)間。所以還是比較耽誤時(shí)間的，其實(shí)離心機的很多不復雜問(wèn)題都可以操作人員自己解決，這樣就可以省不少時(shí)間。

離心機喘振是離心機的殺手，高速冷凍離心機和超高速冷凍離心機出現這種情況的幾率比較大。然而嚴重時(shí)會(huì )損壞離心機轉子等配件，或者說(shuō)，一切可以使冷凍冷凍冷凍離心機與管網(wǎng)別離工作點(diǎn)進(jìn)入喘振區的外部緣由均會(huì )構成喘振。

從冷凍離心機機能曲線(xiàn)的角度來(lái)看，冷凍離心機喘振出現時(shí)，其工作點(diǎn)肯定進(jìn)入了喘振區，因而嚴峻的冷凍離心機喘振還與管網(wǎng)有著(zhù)親密關(guān)系。在冷凍離心機的理論運轉中，以下要素都會(huì )招致喘振發(fā)生發(fā)火：空分系統的切換缺陷。電氣缺陷或連鎖停機時(shí)放空閥或防喘振閥沒(méi)有及時(shí)翻開(kāi)。進(jìn)主換熱器或分子篩吸附器的閥門(mén)不能及時(shí)翻開(kāi)，構成冷凍離心機排出壓力超高，招致管網(wǎng)特性曲線(xiàn)急劇變陡，冷凍離心機與管網(wǎng)別離工作點(diǎn)疾速挪動(dòng)，進(jìn)入喘振區招致喘振。冷凍離心機啟動(dòng)操縱升壓過(guò)程中，操縱不調和，升壓速度快，入口導葉開(kāi)度小;電網(wǎng)質(zhì)量不好，電網(wǎng)周波降落或電壓過(guò)低，使電機失速，構成冷凍離心機流量降至喘振區;冷凍離心機流道梗塞。因為冷卻器透露或塵埃結垢，級的流道粗拙，并且部門(mén)截面變小。

冷凍離心機進(jìn)氣阻力大，例如過(guò)濾器梗塞或葉輪入口梗塞;普通狀況下在裝置調試時(shí)都經(jīng)由喘振調試，經(jīng)由PI整定壓力和電流，記憶后相比避讓高/低壓喘振。