機器原理
【壓縮機網(wǎng)】螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。
機器應用
（一）雙螺桿制冷壓縮機
雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽(yáng)轉子旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現。一般陽(yáng)轉子為主動(dòng)轉子，陰轉子為從動(dòng)轉子。
主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。
容量15～100%無(wú)級調節或二、三段式調節，采取油壓活塞增減載方式。常規采用：
壓縮原理1
吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的齒間容積。
壓縮過(guò)程：轉子旋轉時(shí)，陰陽(yáng)轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。
（二）單螺桿制冷壓縮機
利用一個(gè)主動(dòng)轉子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠轉子、星輪旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現的。
轉子齒數為六，星輪為十一齒。
主要部件為一個(gè)轉子、兩個(gè)星輪、機體、主軸承、能量調節裝置。
容量可以從10%-100%無(wú)級調節及三或四段式調節。
壓縮原理2
吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉子齒槽。隨著(zhù)轉子的旋轉，星輪依次進(jìn)入與轉子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。
壓縮過(guò)程：隨著(zhù)轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。
排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。
選用要點(diǎn)
1. 螺桿式冷水機組的主要控制參數為制冷性能系數，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類(lèi)型等。
2. 冷水機組的選用應根據冷負荷及用途來(lái)考慮。對于低負荷運轉工況時(shí)間較長(cháng)的制冷系統，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調節和節能。
3. 選用冷水機組時(shí)，優(yōu)先考慮性能系數值較高的機組。根據資料統計，一般冷水機組全年在100% 負荷下運行時(shí)間約占總運行時(shí)間的1/4 以下?？傔\行時(shí)間內100%、75%、50%、25% 負荷的運行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時(shí)應優(yōu)先考慮效率曲線(xiàn)比較平坦的機型。同時(shí)，在設計選用時(shí)應考慮冷水機組負荷的調節范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優(yōu)良，可根據實(shí)際情況選用。
4. 選用冷水機組時(shí)，應注意名義工況的條件。冷水機組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)：
冷水出水溫度和流量；
冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數。
5. 選用冷水機組時(shí)，應注意該型號機組的正常工作范圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
6. 在設計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過(guò)15℃，風(fēng)冷機組室外干球溫度不應超過(guò)43℃。若必須超過(guò)上述范圍時(shí)，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。
故障處理
一．高壓故障
壓縮機排氣壓力過(guò)高，導致高壓保護繼電器動(dòng)作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.4~1. 6MPa，保護值設定為2.0MPa。若是長(cháng)期壓力過(guò)高，會(huì )導致壓縮機運行電流過(guò)大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：
1.冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現象往往發(fā)生在高溫季節。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機未開(kāi)甚至反轉，布水器不轉，表現為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。
2.冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現是機組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細，透水能力受限，應選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統不配套。
3.冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上時(shí)很容易結垢，而且由于冷卻塔是開(kāi)式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現是機組進(jìn)出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進(jìn)行反沖洗，必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。
4.制冷劑充注過(guò)多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。
6.電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動(dòng)復位無(wú)效，電腦顯示“HP RESET”，或自動(dòng)消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。
二．低壓故障
壓縮機吸氣壓力過(guò)低，導致低壓保護繼電器動(dòng)作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在0.4~0. 6MPa，保護值設定為0. 2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。產(chǎn)生低壓故障的原因如下：
1.制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機時(shí)平衡壓力可能較高，而開(kāi)機后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機運行電流較小，運行時(shí)間較短即報低壓故障，電腦顯示“LP CURRENT”，同時(shí)單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”，單元電子板LP故障指示燈滅。
若是制冷劑大部分泄漏，則平衡壓力很低，開(kāi)機即報低壓故障，若是吸氣測壓力低于0. 2MPa，則不能開(kāi)機，電腦顯示“LPCURRENT”，單元電子板LP故障指示燈亮。
還有一種可能是制冷劑足夠，但膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞（或制冷劑管路不暢通），也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運行時(shí)吸氣壓力很低，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，同時(shí)閥溫也很低，膨脹閥結霜，停機后壓力很長(cháng)時(shí)間才能恢復平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期，運行一段時(shí)間后可恢復正常。
2.冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過(guò)冷過(guò)飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮，表現為機組進(jìn)出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結霜現象。造成水流量不足的原因是：系統內存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細，透水能力受限，應選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統不配套，應選用較大的水泵，或啟用備用水泵。
3.蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現為進(jìn)出水壓力差變大，吸氣口也會(huì )出現結霜，因此應定期對機組進(jìn)行反沖洗。
4.電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起的誤報。
5.外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時(shí)開(kāi)機運行，也會(huì )發(fā)生低壓故障；機組運行時(shí)，由于沒(méi)有足夠的預熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒(méi)有充分分離，也會(huì )發(fā)生低壓故障。對于前一種情況，可以采取關(guān)閉冷卻塔，節流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對于后一種情況，則延長(cháng)預熱時(shí)間，冷凍油溫度回升后一般可恢復正常。
三．低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個(gè)因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時(shí)，壓縮機會(huì )停機，當閥溫回升后，自動(dòng)恢復運行，保護值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：
1.制冷劑少量泄漏，一般表現為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現為膨脹閥出口出現結霜，同時(shí)吸氣口溫度較高（過(guò)熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。
2.膨脹閥堵塞或開(kāi)啟度太小，系統不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。
3.冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開(kāi)度是根據吸氣溫度來(lái)調節的，溫度低則開(kāi)度小，從而造成低閥溫故障。
4.電氣故障引起的誤報，如閥溫線(xiàn)接觸不良，導致電腦顯示-5℃不變。
四．壓縮機過(guò)熱故障
壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過(guò)熱時(shí)，阻值會(huì )迅速增大，超過(guò)141kΩ時(shí)，熱保護模塊SSM動(dòng)作，切斷機組運行，同時(shí)顯示過(guò)熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過(guò)熱故障的原因如下：
1.壓縮機負荷過(guò)大，過(guò)電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統內有空氣等不凝結氣體，導致壓縮機負荷大，表現為過(guò)電流，并伴有高壓故障。
2.電氣故障造成的壓縮機過(guò)電流運行。如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡，導致電流或某一相電流過(guò)大；交流接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。
3.過(guò)熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現為開(kāi)機即出現過(guò)熱故障，壓縮機不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過(guò)熱故障。
五．通信故障
電腦控制器對各個(gè)模塊的控制是通過(guò)通信線(xiàn)和總接口板來(lái)實(shí)現的，造成通信故障的主要原因是通信線(xiàn)路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開(kāi)關(guān)選擇不當，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。
機器分類(lèi)
1、根據其所用的螺桿式制冷壓縮機不同分類(lèi)。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉子。單螺桿制冷壓縮機有一個(gè)外圓柱面上加工了6個(gè)螺旋槽的轉子螺桿。在蝶、桿的左右兩側垂直地安裝著(zhù)完全相同的有11個(gè)齒條的行星齒輪。
2、根據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風(fēng)冷螺桿式冷水機組。
3、根據壓縮機的密封結構形式分為開(kāi)啟式、半封閉式和全封閉式。
4、根據空調功能分為單冷型和熱泵型。
5、根據采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。
6、根據蒸發(fā)器的結構不同分為普通型和滿(mǎn)液型。
使用范圍
水冷螺桿式冷水機組用途十分廣泛，使用于吸塑業(yè)、塑膠業(yè)、電鍍業(yè)、電子工業(yè)、養魚(yú)業(yè)、建筑業(yè)、機械工業(yè)、五金業(yè)、化工業(yè)、制藥、食品加工及保鮮等許多行業(yè)。
來(lái)源：壓縮機維修論壇
【壓縮機網(wǎng)】螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。
機器應用
（一）雙螺桿制冷壓縮機
雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽(yáng)轉子旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現。一般陽(yáng)轉子為主動(dòng)轉子，陰轉子為從動(dòng)轉子。
主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。
容量15～100%無(wú)級調節或二、三段式調節，采取油壓活塞增減載方式。常規采用：
壓縮原理1
吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的齒間容積。
壓縮過(guò)程：轉子旋轉時(shí)，陰陽(yáng)轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。
（二）單螺桿制冷壓縮機
利用一個(gè)主動(dòng)轉子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠轉子、星輪旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現的。
轉子齒數為六，星輪為十一齒。
主要部件為一個(gè)轉子、兩個(gè)星輪、機體、主軸承、能量調節裝置。
容量可以從10%-100%無(wú)級調節及三或四段式調節。
壓縮原理2
吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉子齒槽。隨著(zhù)轉子的旋轉，星輪依次進(jìn)入與轉子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。
壓縮過(guò)程：隨著(zhù)轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。
排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。
選用要點(diǎn)
1. 螺桿式冷水機組的主要控制參數為制冷性能系數，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類(lèi)型等。
2. 冷水機組的選用應根據冷負荷及用途來(lái)考慮。對于低負荷運轉工況時(shí)間較長(cháng)的制冷系統，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調節和節能。
3. 選用冷水機組時(shí)，優(yōu)先考慮性能系數值較高的機組。根據資料統計，一般冷水機組全年在100% 負荷下運行時(shí)間約占總運行時(shí)間的1/4 以下?？傔\行時(shí)間內100%、75%、50%、25% 負荷的運行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時(shí)應優(yōu)先考慮效率曲線(xiàn)比較平坦的機型。同時(shí)，在設計選用時(shí)應考慮冷水機組負荷的調節范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優(yōu)良，可根據實(shí)際情況選用。
4. 選用冷水機組時(shí)，應注意名義工況的條件。冷水機組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)：
冷水出水溫度和流量；
冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數。
5. 選用冷水機組時(shí)，應注意該型號機組的正常工作范圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
6. 在設計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過(guò)15℃，風(fēng)冷機組室外干球溫度不應超過(guò)43℃。若必須超過(guò)上述范圍時(shí)，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。
故障處理
一．高壓故障
壓縮機排氣壓力過(guò)高，導致高壓保護繼電器動(dòng)作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.4~1. 6MPa，保護值設定為2.0MPa。若是長(cháng)期壓力過(guò)高，會(huì )導致壓縮機運行電流過(guò)大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：
1.冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現象往往發(fā)生在高溫季節。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機未開(kāi)甚至反轉，布水器不轉，表現為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。
2.冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現是機組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細，透水能力受限，應選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統不配套。
3.冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上時(shí)很容易結垢，而且由于冷卻塔是開(kāi)式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現是機組進(jìn)出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進(jìn)行反沖洗，必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。
4.制冷劑充注過(guò)多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。
6.電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動(dòng)復位無(wú)效，電腦顯示“HP RESET”，或自動(dòng)消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。
二．低壓故障
壓縮機吸氣壓力過(guò)低，導致低壓保護繼電器動(dòng)作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在0.4~0. 6MPa，保護值設定為0. 2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。產(chǎn)生低壓故障的原因如下：
1.制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機時(shí)平衡壓力可能較高，而開(kāi)機后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機運行電流較小，運行時(shí)間較短即報低壓故障，電腦顯示“LP CURRENT”，同時(shí)單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”，單元電子板LP故障指示燈滅。
若是制冷劑大部分泄漏，則平衡壓力很低，開(kāi)機即報低壓故障，若是吸氣測壓力低于0. 2MPa，則不能開(kāi)機，電腦顯示“LPCURRENT”，單元電子板LP故障指示燈亮。
還有一種可能是制冷劑足夠，但膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞（或制冷劑管路不暢通），也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運行時(shí)吸氣壓力很低，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，同時(shí)閥溫也很低，膨脹閥結霜，停機后壓力很長(cháng)時(shí)間才能恢復平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期，運行一段時(shí)間后可恢復正常。
2.冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過(guò)冷過(guò)飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮，表現為機組進(jìn)出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結霜現象。造成水流量不足的原因是：系統內存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細，透水能力受限，應選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統不配套，應選用較大的水泵，或啟用備用水泵。
3.蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現為進(jìn)出水壓力差變大，吸氣口也會(huì )出現結霜，因此應定期對機組進(jìn)行反沖洗。
4.電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起的誤報。
5.外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時(shí)開(kāi)機運行，也會(huì )發(fā)生低壓故障；機組運行時(shí)，由于沒(méi)有足夠的預熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒(méi)有充分分離，也會(huì )發(fā)生低壓故障。對于前一種情況，可以采取關(guān)閉冷卻塔，節流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對于后一種情況，則延長(cháng)預熱時(shí)間，冷凍油溫度回升后一般可恢復正常。
三．低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個(gè)因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時(shí)，壓縮機會(huì )停機，當閥溫回升后，自動(dòng)恢復運行，保護值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：
1.制冷劑少量泄漏，一般表現為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現為膨脹閥出口出現結霜，同時(shí)吸氣口溫度較高（過(guò)熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。
2.膨脹閥堵塞或開(kāi)啟度太小，系統不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。
3.冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開(kāi)度是根據吸氣溫度來(lái)調節的，溫度低則開(kāi)度小，從而造成低閥溫故障。
4.電氣故障引起的誤報，如閥溫線(xiàn)接觸不良，導致電腦顯示-5℃不變。
四．壓縮機過(guò)熱故障
壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過(guò)熱時(shí)，阻值會(huì )迅速增大，超過(guò)141kΩ時(shí)，熱保護模塊SSM動(dòng)作，切斷機組運行，同時(shí)顯示過(guò)熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過(guò)熱故障的原因如下：
1.壓縮機負荷過(guò)大，過(guò)電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統內有空氣等不凝結氣體，導致壓縮機負荷大，表現為過(guò)電流，并伴有高壓故障。
2.電氣故障造成的壓縮機過(guò)電流運行。如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡，導致電流或某一相電流過(guò)大；交流接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。
3.過(guò)熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現為開(kāi)機即出現過(guò)熱故障，壓縮機不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過(guò)熱故障。
五．通信故障
電腦控制器對各個(gè)模塊的控制是通過(guò)通信線(xiàn)和總接口板來(lái)實(shí)現的，造成通信故障的主要原因是通信線(xiàn)路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開(kāi)關(guān)選擇不當，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。
機器分類(lèi)
1、根據其所用的螺桿式制冷壓縮機不同分類(lèi)。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉子。單螺桿制冷壓縮機有一個(gè)外圓柱面上加工了6個(gè)螺旋槽的轉子螺桿。在蝶、桿的左右兩側垂直地安裝著(zhù)完全相同的有11個(gè)齒條的行星齒輪。
2、根據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風(fēng)冷螺桿式冷水機組。
3、根據壓縮機的密封結構形式分為開(kāi)啟式、半封閉式和全封閉式。
4、根據空調功能分為單冷型和熱泵型。
5、根據采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。
6、根據蒸發(fā)器的結構不同分為普通型和滿(mǎn)液型。
使用范圍
水冷螺桿式冷水機組用途十分廣泛，使用于吸塑業(yè)、塑膠業(yè)、電鍍業(yè)、電子工業(yè)、養魚(yú)業(yè)、建筑業(yè)、機械工業(yè)、五金業(yè)、化工業(yè)、制藥、食品加工及保鮮等許多行業(yè)。
來(lái)源：壓縮機維修論壇
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