<table id="lfgsu"></table>

    <pre id="lfgsu"></pre>
  1. <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>
    壓縮機網(wǎng) >維修>維修技術(shù)>正文

    面對多種維修方案,如何規避決策風(fēng)險?

      【壓縮機網(wǎng)一、高風(fēng)險維修決策步驟及原則
      信息是決策的基礎,信息的質(zhì)量決定著(zhù)決策的質(zhì)量。在信息不準確、不及時(shí)或不適用,但又必須馬上決策的情況下,作為決策者,首先要對決策的問(wèn)題有清晰認識,在歸納、篩選和提煉后,抓住有價(jià)值的部分,把握其關(guān)鍵和實(shí)質(zhì),搞清事實(shí),明確問(wèn)題;其次要對決策的目標有清晰的認識,了解哪些目標對決策的成功是絕對關(guān)鍵的。有了目標后,在不確定決策過(guò)程中,對自然狀態(tài)的估計至關(guān)重要。只有當決策者能夠確認出客觀(guān)存在的自然狀態(tài),才能以此為基礎進(jìn)行策略的選擇。為了規避風(fēng)險,在維修決策中應遵循以下原則。
     
      1.合法性
      決策是在一定的復雜環(huán)境下進(jìn)行的,決策內容要符合相關(guān)的法規、規范和標準的要求,應在充分考慮了上述制約因素的基礎上進(jìn)行決策。一個(gè)不合法的決策肯定是不可行的。
     
      2.安全可靠性
      決策實(shí)施后要保證系統設備的安全可靠運行,不存在重大隱患,就要依靠專(zhuān)家的知識、經(jīng)驗和智慧作出定性或定量的判斷分析,所選擇的備擇方案的風(fēng)險是可接受的。
     
      3.經(jīng)濟性
      應研究決策所花的代價(jià)和取得收益的關(guān)系、投入與產(chǎn)出的關(guān)系,不一味追求技術(shù)上的完全達標和零缺陷。如果一項決策所花的代價(jià)大于所得,這項決策就是不科學(xué)的。
     
      二、不確定條件下的定量分析
      決策結果受隨機因素影響,這些隨機因素決定了決策執行中的各種狀況,每一種可能的狀況稱(chēng)為自然狀態(tài)。在不確定信息情況下,事件的發(fā)生是隨機的。為解決在不確定信息情況下維修決策的定量分析問(wèn)題,可采用等可能性準則(拉普拉斯準則)進(jìn)行計算。該準則認為各種自然狀態(tài)具有相同的可能性,即每一種自然狀態(tài)的概率等于1/自然狀態(tài)數,其分析和決策步驟為:首先對每一種備擇方案計算所有自然狀態(tài)下的平均收益,然后選擇具有最大平均收益或最小代價(jià)的備擇方案。
     
      備擇方案i中所有自然狀態(tài)下的平均損益    
    面對多種維修方案,如何規避決策風(fēng)險?
      式中:i為備擇方案序數,i=1,2,……m;
     
      j為自然狀態(tài)序數,j=1,2,……n;
     
      Xij為備擇方案i中第j個(gè)自然狀態(tài)下的損益。
     
      備擇方案中代價(jià)最小的方案損益為
     
      Fmin=min[F1,F2,……Fm]
     
      在多重決策情況下,第i個(gè)備擇方案中第j個(gè)自然狀態(tài)發(fā)生后還要進(jìn)行下一個(gè)順序的決策時(shí),設fk為下一個(gè)順序決策第k個(gè)備擇方案中所有自然狀態(tài)下的平均損益,且滿(mǎn)足
     
      fk=min[f1,f2,……fm]
     
      稱(chēng)fk為順序決策最佳方案的平均損益,其中f1,f2,……fm分別為第1,2……m個(gè)備擇方案中所有自然狀態(tài)下的平均損益,則Xij選取下一個(gè)順序決策中平均代價(jià)最小的方案k,即
     
      Xij= fk=min[f1,f2,……fm]
     
      等可能性準則的引入為在不確定信息情況下的維修決策如何遵循經(jīng)濟性原則提供了定量分析的手段。例如在大亞灣核電站的百萬(wàn)千瓦汽輪機組大修中,在對1#低壓缸末級葉片進(jìn)行熒光磁粉探傷檢查時(shí),發(fā)現F22葉片的葉根槽上有三條長(cháng)約50mm的異常顯示,可能是裂紋,但現場(chǎng)無(wú)法判斷,需將該異常葉片送回英國檢查后才能確定。但受大修工期的限制,必須現場(chǎng)立即決定是否對2#、3#低壓缸作全面檢查。如果能確認F22葉片上確實(shí)有裂紋,也必須對另外兩臺低壓缸作開(kāi)缸檢查。但英國廠(chǎng)方的檢測和確認需要3~4天,一旦檢測結果出來(lái)后要求開(kāi)缸檢查,大修工期則會(huì )損失3~4天,經(jīng)濟損失高達1千萬(wàn)元。若選擇在英國廠(chǎng)方進(jìn)行檢測和確認的同時(shí)開(kāi)缸檢查,對大修工期的影響較??;若3~4天后F22葉片檢查結果是無(wú)裂紋,則額外承擔了開(kāi)缸檢查的巨額費用,以及開(kāi)缸過(guò)程中的設備損壞風(fēng)險。如果在這個(gè)案例中運用等可能性準則,就可假設F22葉片檢查結果好與壞具有相同的可能性。另外,如果決定開(kāi)缸檢查,假設在葉片上查出有裂紋和無(wú)裂紋同樣具有相同的可能性,然后按以下步驟進(jìn)行分析、計算和決策:通過(guò)分析列出所有的備擇方案;畫(huà)出決策樹(shù),排除不滿(mǎn)足合法性原則和安全可靠性原則的備擇方案;對其余的備擇方案計算所有自然狀態(tài)下的平均收益;選擇平均收益最大的或代價(jià)最小的備擇方案。
     
      三、葉片裂紋案例分析
      決策樹(shù)如圖1所示,圖中決策節點(diǎn)用方塊表示,即在這一點(diǎn)需要進(jìn)行決策。從決策點(diǎn)畫(huà)出若干條支線(xiàn),每條支線(xiàn)代表一個(gè)備擇方案。圓圈表示狀態(tài)節點(diǎn),在這一點(diǎn)上會(huì )發(fā)生隨機事件,從狀態(tài)節點(diǎn)上再畫(huà)出若干條支線(xiàn),每條代表一個(gè)自然狀態(tài)。
    面對多種維修方案,如何規避決策風(fēng)險?
      在決策點(diǎn)A可有三個(gè)選擇,A-1:不開(kāi)缸;A-2:開(kāi)一個(gè)缸;A-3:開(kāi)兩個(gè)缸。選擇A-1可以避免不必要的開(kāi)缸檢查,但有損失大修工期3~4天的風(fēng)險;選擇A-2有影響工期1~2天和多開(kāi)一個(gè)缸的費用開(kāi)支風(fēng)險;選擇A-3有多開(kāi)兩個(gè)缸帶來(lái)的費用開(kāi)支風(fēng)險,但工期損失風(fēng)險較小。假設工期損失一天的費用為300萬(wàn)元人民幣,揭開(kāi)一個(gè)汽缸的檢查費用為100萬(wàn)元人民幣。
     
      按安全可靠性原則,排除隱患風(fēng)險為中或高的方案,如對圖1決策樹(shù)枝末端打“x”的四個(gè)備擇方案不再進(jìn)行平均損益的計算,只對其它滿(mǎn)足合法性原則和安全可靠性原則的九個(gè)備擇方案進(jìn)行平均損益的計算。
     
      按等可能性準則計算各點(diǎn)損益值
    面對多種維修方案,如何規避決策風(fēng)險?
      按經(jīng)濟性原則作出選擇:開(kāi)一個(gè)缸和開(kāi)兩個(gè)缸的平均期望損益均最小為200萬(wàn)元,但開(kāi)兩個(gè)缸的維修風(fēng)險較大,所以首選方案A-2,先開(kāi)一個(gè)缸檢查;次選方案A-3,立即開(kāi)兩個(gè)缸檢查;第三個(gè)方案A-1,暫不開(kāi)缸,等F22葉片檢查結果,一旦結果不好,應選擇B-5,同時(shí)開(kāi)兩個(gè)缸檢查。
     
      在本決策案例中,最佳選擇是在將可疑葉片送英國檢查的同時(shí),先揭開(kāi)一個(gè)汽缸進(jìn)行轉子和葉片的檢查,可減少期望損失350萬(wàn)元。
     
      四、討論和總結
      采用本文介紹的方法,可以用定量分析擇優(yōu)決策取代在信息不確定的情況下維修決策主要憑經(jīng)驗、感覺(jué)和主觀(guān)判斷進(jìn)行定性的決策,但上述方法有其局限性。案例計算的前提是葉片出現或不出現裂紋具有相同的概率,這是在對這種故障機理和發(fā)生概率認識不足的前提下進(jìn)行的假設,一旦能夠證明某些自然狀態(tài)比其它自然狀態(tài)具有更大的可能性發(fā)生,比如轉子末級葉片不出現裂紋的概率是0.90,那么采用等可能性準則的假設顯然是不合適的。此情況下,可采用貝葉斯決策規則,將每一項損益乘以相應自然狀態(tài)下的估計概念,再把乘積相加得到損益的加權平均,顯然決策結果將會(huì )產(chǎn)生變化。此外,上述分析中沒(méi)有考慮揭缸檢查作為一項維修活動(dòng)所存在的固有維修失效概率和設備部件損傷風(fēng)險,這些概率和風(fēng)險的大小與維修管理水平、人員技能和狀態(tài)、時(shí)間壓力及準備的充分性等因素有關(guān)。在實(shí)際決策過(guò)程中,上述概率和風(fēng)險應該作為一項重要因素予以考慮。

    來(lái)源:設備人

    標簽: 決策多種風(fēng)險  

    網(wǎng)友評論

    條評論

    最新評論

    今日推薦

    午夜精品一区二区三区-日本久久久加勒比-久久这里只精品国产免费-天天做天天爱天天综合网

    <table id="lfgsu"></table>

      <pre id="lfgsu"></pre>
    1. <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>