【壓縮機網(wǎng)】壓縮空氣含油、含水量高的問(wèn)題一直以來(lái)困擾著(zhù)很多代理商，特別是面對激光切割、電子、噴涂等要求較高的用戶(hù)群體，可能很多空壓機代理商都遇到過(guò)此類(lèi)棘手的后處理問(wèn)題。其實(shí)，解決壓縮空氣含油、含水量高的問(wèn)題，遠沒(méi)有大家想象的那么困難，只要把空壓機系統與后處理系統的原理吃透，是很容易解決的。利用自身經(jīng)歷較多的綜合優(yōu)勢，筆者曾經(jīng)多次協(xié)助代理商朋友解決過(guò)后處理方面的油、水問(wèn)題。本文就后處理相關(guān)話(huà)題，筆者希望與大家一起探討，共同進(jìn)步。

 

　　閱讀說(shuō)明：本文只從原理上探討如何解決壓縮空氣含油、含水量高的問(wèn)題，不涉及相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)評價(jià)。

 

　　一、從源頭上減少含油量

 

　　眾所周知，無(wú)論哪一種有油空壓機，如果空壓機排氣源頭含油量太高，后面無(wú)論怎么處理，效果都不盡人意；如果排氣源頭含油量較低，后面處理起來(lái)就容易很多了。排氣源頭含油量高有很多種原因，以有油螺桿空壓機、渦旋空壓機為例：1、排氣壓力過(guò)低會(huì )導致含油量高；2、油分與空壓機使用壓力如果不匹配，也容易導致含油量高，比如，激光切割空壓機用常壓油分；3、最小壓力閥損壞或者疲勞；4、回油系統問(wèn)題，如沒(méi)有裝回油單向閥，回油管沒(méi)有插好等等。

 

　　空壓機排氣含油量高有很多種原因，這里只是象征性舉幾個(gè)例子，目的是提醒大家要從源頭找原因，從源頭把含油量降下來(lái)。如果空壓機排氣含油量太高，對于用氣要求較高的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，裝再強力的過(guò)濾器可能也是白搭。

 

　　本節要點(diǎn)：從源頭找到壓縮空氣含油量高的原因，想辦法從源頭降低壓縮空氣的含油量，源頭含油量低了，后處理系統處理油霧相對就容易很多。

 

　　二、冷干機選配

 

　　對于用氣要求較高的用戶(hù)，建議選配高溫型冷干機或者配大一個(gè)型號的冷干機，這樣配置除水效果會(huì )好很多，同時(shí)，對處理油霧也會(huì )有一些幫助。原因在于，我們要考慮到用戶(hù)用氣的波動(dòng)性、壓縮空氣流速的波動(dòng)性，以及不同品牌冷干機處理效果可能不同等因素。因此，對于用氣要求較高的用戶(hù)，配套冷干機時(shí)要考慮預留一定的余量。如果冷干機處理效果不理想，除水的效果也會(huì )跟著(zhù)不理想，只有當冷干機處理風(fēng)量的能力等于或大于實(shí)際最大處理風(fēng)量時(shí)，除水效果才會(huì )理想。如果用戶(hù)用氣端含水量較大，冷干機方面占的因素很大。在此說(shuō)一個(gè)與本文沒(méi)有直接關(guān)系，但與冷干機相關(guān)的話(huà)題，冷干機的氣水分離器設計宜大不宜小，同一臺冷干機，如果氣水分離器設計偏大一些，氣水分離能力也會(huì )好一些。

 

　　本節要點(diǎn)：通過(guò)選配高溫型冷干機或者加大一個(gè)型號的冷干機，通過(guò)提升冷干機處理能力與氣水分離能力來(lái)達到提升后處理除水效果的目的。

 

　　三、過(guò)濾器選配

 

　　冷干機后面，建議先裝2-3支實(shí)惠型的過(guò)濾器，這2-3支過(guò)濾器主要是起到油水與壓縮空氣粗分離的作用。這2-3支過(guò)濾器對品質(zhì)沒(méi)有太高要求，但最好配大1-2個(gè)型號，比如10HP空壓機，可以配20-30HP空壓機的過(guò)濾器。過(guò)濾器配大1-2個(gè)型號很重要，因為壓縮空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器時(shí)，可以大大降低流速，這樣粗分離效果才比較理想。

 

　　2-3支實(shí)惠型過(guò)濾器后面，根據用戶(hù)使用要求裝1-3支高級別的過(guò)濾器或油霧分離器，這幾支高級別的過(guò)濾器或油霧分離器，主要起到除油的作用。同樣的道理，選配時(shí)宜大不宜小，最好能配大1-2個(gè)型號。過(guò)濾器配大一些，壓縮空氣在經(jīng)過(guò)高級別的過(guò)濾器或者油霧分離器時(shí)，流速就會(huì )降低一些，這樣分離油霧的效果相對也會(huì )好一些。到了高級別過(guò)濾器或者油霧分離器這個(gè)級別，主要是為了處理比較細微的油霧，旋風(fēng)式設計基本沒(méi)有作用了，配大1-2個(gè)型號，通過(guò)降低流速才能真正提高過(guò)濾效果。

 

　　在此順帶講一下過(guò)濾器的過(guò)濾原理，過(guò)濾器嚴格來(lái)說(shuō)并不是靠攔截過(guò)濾來(lái)處理油霧的，而是通過(guò)油氣分離原理來(lái)處理油霧，因此，壓縮空氣通過(guò)過(guò)濾器時(shí)流速一定不能太快，如果流速太快，油霧與氣體分離的效果就不會(huì )太好，這也是有些人裝了10多支過(guò)濾器還不能解決含油量高的原因之一。

 

　　本節要點(diǎn)：無(wú)論是油水與壓縮空氣粗分離的實(shí)惠型過(guò)濾器，還是高級別的過(guò)濾器或者油霧分離器，都是通過(guò)加大型號來(lái)降低流速，流速降下來(lái)了，自然就能起到提升過(guò)濾效果的目的了，同時(shí)，過(guò)濾器的壓力損耗也會(huì )稍微降低一些。

 

　　四、吸干機

 

　　吸干機只有對壓縮空氣含水量要求特別高的用戶(hù)才需要，這里就省略不討論了。但是，如果遇到需要配吸干機時(shí)，建議吸干機要安裝在加裝的那個(gè)儲氣罐的前面。

 

　　五、加裝儲氣罐

 

　　注意了，這個(gè)環(huán)節很關(guān)鍵。遇到對壓縮空氣要求較高的用戶(hù)時(shí)，在冷干機與過(guò)濾器、吸干機后面建議加裝一個(gè)小型儲氣罐，如果不加裝這個(gè)小型儲氣罐，壓縮空氣經(jīng)過(guò)冷干機、過(guò)濾器、吸干機以后直接到用氣現場(chǎng)，因為管道是直接連接，當用戶(hù)用氣時(shí)壓力落差較大，特別是瞬間性用氣量大的用戶(hù)，壓力落差更大。壓縮空氣經(jīng)過(guò)后處理系統時(shí)流速會(huì )較快，流速太快會(huì )大大降低冷干機、過(guò)濾器、吸干機的處理效果，這是很多人容易忽視的一個(gè)問(wèn)題（說(shuō)明：遇到對壓縮空氣要求非常高，需要裝吸干機的用戶(hù)時(shí)，建議把吸干機裝在加裝的儲氣罐前面）。加裝了儲氣罐可以起到降低壓力差的作用，壓力差下降了，流速自然也會(huì )慢，后處理系統的處理效果自然也就能提升。

 

　　另外，加裝儲氣罐還有一個(gè)好處就是，可以稍微降低冷干機、過(guò)濾器、吸干機的壓力損耗，可以提高吸干機里面氧化鋁或者分子篩的使用壽命。在這個(gè)加裝的儲氣罐后面，再裝一個(gè)加大型號的高級別過(guò)濾器或者油霧分離器，然后通向用氣現場(chǎng)。對于10-20HP小型空壓機，可以不用加裝小型儲氣罐，改為加裝一個(gè)油水分離器來(lái)替代（油水分離器容積大約在20-50升），替代了加裝的儲氣罐與儲氣罐后面的那個(gè)高級別過(guò)濾器或者油霧分離器，雖然方式不一樣，但是具有異曲同工之妙，一舉兩得。針對一體式激光切割空壓機，建議改為雙罐設計，原理與加裝儲氣罐是一樣的。

 

　　本節要點(diǎn)：通過(guò)加裝一個(gè)儲氣罐，起到協(xié)助后處理系統進(jìn)一步降低流速的作用。流速降下來(lái)了，才能真正達到后處理系統提高處理效果的目的，同時(shí)，后處理系統的壓力損耗也會(huì )稍微降低一些。

 

　　小結

 

　　一、從源頭上把含油量降下來(lái)，后處理系統處理起來(lái)就比較容易了，如果源頭上含油量太高了，再好的過(guò)濾器、冷干機效果也不會(huì )太理想；二、通過(guò)提升冷干機的處理能力與氣水分離能力來(lái)提升除水效果；三、無(wú)論是過(guò)濾器、油霧分離器加大型號，還是加裝儲氣罐，都是為了通過(guò)降低流速來(lái)提高后處理系統的效果，如果流速太快了，再好的后處理產(chǎn)品效果也不會(huì )太理想。

 

　　其實(shí)，總結起來(lái)就四個(gè)字——一升兩降。一是從源頭“降”低含油量；二是通過(guò)“降”低壓縮空氣流速來(lái)提升后處理系統的效果；三是提“升”冷干機處理能力與氣水分離能力來(lái)提升除水效果。

 

　　變來(lái)變去，基本就這幾方面，只有真正把系統原理弄透徹了，從系統整體上去想辦法，解決含油、含水量高的問(wèn)題才會(huì )變得比較容易。如果不從空壓系統、后處理系統著(zhù)手分析，只想尋求某個(gè)強力的單一產(chǎn)品去解決問(wèn)題，相對來(lái)說(shuō)還是比較困難的，可能要靠碰運氣或者大費周章才能解決。

 

　　提醒：如果是空壓機排氣源頭含油量高而造成的用氣端油霧大，空壓機排氣源頭含油量高的問(wèn)題解決以后，要及時(shí)清理管道里面的的殘留油霧，以及更換過(guò)濾器濾芯或者油霧分離器。

　　本文只是大概講解了一下原理，嚴格來(lái)說(shuō)，只是從這幾個(gè)方面提供了一些思路，具體解決問(wèn)題還要靠大家在實(shí)際操作中多摸索、多總結。

 

　　編后按：

 

　　本文作者進(jìn)入空壓機行業(yè)三十余年，先后從事過(guò)空壓機組裝、售后、銷(xiāo)售，后處理銷(xiāo)售，目前專(zhuān)注于空壓機三濾的研發(fā)與銷(xiāo)售，對空壓機系統與后處理等方面的了解相對比較全面。對于行業(yè)里出現的設備故障、技術(shù)難點(diǎn)，作者憑借自身經(jīng)驗，通過(guò)撰寫(xiě)文章，系統性、多角度的給出解決方案，既是為了分享經(jīng)驗、方便同行，也是為了總結驗證，自我提升。因此，不管是持不同觀(guān)點(diǎn)，還是希望詳細交流的業(yè)界同仁，都可以加作者微信或往本刊投稿，我們一起探討，共同進(jìn)步。

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