【壓縮機網(wǎng)】摘要：本文介紹了一種空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置，包括時(shí)間控制器、執行開(kāi)關(guān)和安裝在空壓機儲氣罐排污管上的電磁閥。電磁閥由受時(shí)間控制器控制的執行開(kāi)關(guān)觸動(dòng)，定時(shí)單元和延時(shí)單元設置在時(shí)間控制器中，外設人機交互單元將時(shí)間設定值通過(guò)輸入電路接入所述的定時(shí)單元和延時(shí)單元，用以設定排污開(kāi)始時(shí)間和排污過(guò)程持續時(shí)間。此裝置結構簡(jiǎn)單，排污效率高，能實(shí)現空氣壓縮機的定時(shí)自動(dòng)排污。

 

　　一、 引言

　　空氣壓縮機在工作過(guò)程中，一些含油水分會(huì )逐漸沉積在氣罐的底部。時(shí)間一長(cháng)，氣罐內殘留的油污容易結垢；況且，壓縮空氣使用在電子行業(yè)(當然也包括其他行業(yè))對干燥度有要求，水分、油分的析出會(huì )導致閥件管路以及其他壓縮空氣使用設備和工具的損壞，直接影響使用壽命。因此這些氣罐內的含油水分必須及時(shí)得到排放。

 

　　二、 行業(yè)現況

　　現有常規的空氣壓縮機的排放處理裝置，包括儲罐、支架、排放口和進(jìn)氣口；儲罐一側分別設有低壓進(jìn)氣口和高壓進(jìn)氣口，另一側中下部依次設有排油口、排水口。該專(zhuān)利利用減壓分離原理，將油水中的空氣分離，利用不同的比重將油水分離后分別排放、收集，可以起到回收機油再利用的效果。但是，該裝置必須人工打開(kāi)排污閥進(jìn)行排放，無(wú)法做到自動(dòng)排污。
 

 

　　常規的排污方式有以下的技術(shù)缺陷：

　　1.需要人工手動(dòng)打開(kāi)排污閥，繁瑣費事，無(wú)法實(shí)現自動(dòng)排污；

　　2.排污周期不固定，依賴(lài)于人工操作的頻率，有時(shí)一天之內不同的操作者都各自手動(dòng)排污一次，有時(shí)則一連幾天都忘記排污；

　　3.排污進(jìn)度難以掌握，需要操作者常常關(guān)注排污是否完成，以便在排污完成后手動(dòng)關(guān)閉排污閥，非常浪費精力。

　　為此，人們希望尋求一種應用于空氣壓縮機的儲氣罐定時(shí)自動(dòng)排污裝置，能夠根據預先設定的時(shí)間及時(shí)、自動(dòng)的排出氣罐內的污水污物，避免因為人工排污操作的不及時(shí)導致污物污水堆積過(guò)深，影響空氣壓縮機的正常使用。最好是提供一種空壓機的自動(dòng)排污控制裝置，能夠智能的判斷排污開(kāi)始的時(shí)間以及排污結束的時(shí)間。

 

　　三、突破性的新排污裝置

　　本裝置發(fā)明的目的在于克服現有技術(shù)的缺陷，提供一種能實(shí)現空氣壓縮機定時(shí)自動(dòng)排污的裝置，以滿(mǎn)足實(shí)際應用的需要。本空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置的特點(diǎn)在于特別緊湊的結構形式，其中，時(shí)間控制器被安置在氣罐頂部的集中控制盒內，便于實(shí)現對零部件的安裝、調試和檢修，因此，僅需要較少的連接導線(xiàn)就可以實(shí)現電氣構件的連接；而且，緊湊集中的電路布圖設計也有利于空壓機將來(lái)向數控型空壓機產(chǎn)品進(jìn)行功能擴展。

　　這種空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置，主要包括時(shí)間控制器、執行開(kāi)關(guān)和安裝在空壓機儲氣罐排污管上的電磁閥。三者通過(guò)電連接，時(shí)間控制器控制的執行開(kāi)關(guān)觸動(dòng)電磁閥開(kāi)啟或閉合，在時(shí)間控制器中至少要設置有一組定時(shí)單元和延時(shí)單元。

　　本裝置是這樣工作的：設定每天固定的排污開(kāi)始時(shí)間以及每次排污過(guò)程持續的時(shí)間。上述設置可以在產(chǎn)品出廠(chǎng)前預先設定，但是通常是在用戶(hù)第一次使用空壓機產(chǎn)品前根據需要設定，例如將排污開(kāi)始時(shí)間設置為每天00:00，將排污過(guò)程持續的時(shí)間設定為3分鐘，當到達00:00時(shí)，時(shí)間控制器輸出電磁信號觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥開(kāi)啟，開(kāi)始排污；此時(shí)，延時(shí)電路接通，3分鐘后，達到預定延時(shí)時(shí)間，時(shí)間控制器觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥關(guān)閉，排污結束。

 

　　如圖2所示，顯示了本空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置的構成，一個(gè)集中控制盒2設置在儲氣罐1的頂部上方，所述的集中控制盒2盡可能的將空壓機設備的各個(gè)電氣件集成，這一點(diǎn)可以使空壓機運行過(guò)程中的參數集中顯示，便于觀(guān)察；所述的集中控制盒2內設置有時(shí)間控制器3，排污管7的中段安裝一電磁閥8，電磁閥8與時(shí)間控制器3之間電連接，其中，電磁閥8、執行開(kāi)關(guān)、時(shí)間控制器3三者依次串聯(lián)。本發(fā)明所述的空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置在工作狀態(tài)下，時(shí)間控制器3根據預先設定的時(shí)間觸動(dòng)執行開(kāi)關(guān)，從而打開(kāi)或關(guān)閉電磁閥8，實(shí)現定時(shí)自動(dòng)排污。該時(shí)間控制器可以是電阻電容充放電式電子電路組成的電子式繼電器或采用晶體管、可控硅、場(chǎng)效應管等固體器件構成全固態(tài)時(shí)間繼電器，時(shí)間控制器3包括由頻率穩定的振蕩源、引腳、分頻計數的集成電路與觸點(diǎn)構成的定時(shí)電路單元，以及由繼電器、引腳、觸點(diǎn)、電容、電阻、電位器、二極管和/或三極管構成的延時(shí)電路單元。
 

 

　　如圖3所示，一至兩組定時(shí)單元和延時(shí)單元組成一個(gè)時(shí)間控制器3。此種時(shí)間控制器不具有編程功能，定時(shí)單元和延時(shí)單元一經(jīng)設置并固定在線(xiàn)路板上，通常不可改動(dòng)，操作者僅能在較小范圍內進(jìn)行人機交互的指令下達。相對來(lái)說(shuō)，當需要考慮控制成本、對精度要求不高、延時(shí)時(shí)間短的時(shí)候，不失為一種理想的選擇。

　　另外，本裝置還設置有外設的人機交互單元，通常是一組設定按鈕或者一個(gè)鍵盤(pán)遙控器，其引腳輸出端與時(shí)間控制器3的定時(shí)單元和延時(shí)單元集成線(xiàn)路聯(lián)通，可進(jìn)行信號傳輸。人機交互單元的作用是將時(shí)間設定值輸入電路中，接入所述的定時(shí)單元和延時(shí)單元，用以設定排污開(kāi)始時(shí)間和排污過(guò)程持續時(shí)間。所述的人機交互單元與時(shí)間控制器的連接方式可以沿用現有技術(shù)來(lái)實(shí)現，故在此不再贅述。
 

 

　　如果智能程度要再高一點(diǎn)的話(huà)，就要將時(shí)間控制器3中的定時(shí)單元替換為計時(shí)單元和存儲器組成的功能組件。如圖4所示，由計時(shí)單元和存儲器組成的功能組件同第一實(shí)施例中的定時(shí)單元一樣，承擔著(zhù)觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)暨確定排污開(kāi)始時(shí)間的作用。計時(shí)單元與空壓機的電機連接，用以累計電機運行的實(shí)際工作時(shí)間，計時(shí)單元可向存儲器存、取數據，電機一旦開(kāi)始工作，計時(shí)器即開(kāi)始計時(shí)，并定期向存儲器存儲時(shí)間數值。當電機持續運轉達到預定時(shí)間，時(shí)間控制器3輸出電磁信號觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥8開(kāi)啟，開(kāi)始排污；排污的同時(shí)，延時(shí)電路接通，達到預定延時(shí)時(shí)間之后，時(shí)間控制器3觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥8關(guān)閉，排污結束。如果電機單次運轉時(shí)間未滿(mǎn)預定的時(shí)間段，當電機每一次停止工作時(shí)，計時(shí)單元即停止計時(shí)，計時(shí)單元向存儲器輸入一個(gè)中止信號，并由計時(shí)器向存儲器存入當前工作時(shí)間的數值；下一次電機開(kāi)始工作時(shí)，計時(shí)單元首先調取存儲器，以存儲器內的工作時(shí)間累計數值為基數開(kāi)始下一階段的計時(shí)，直到電機持續運轉達到預定時(shí)間，時(shí)間控制器3輸出電磁信號觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥8開(kāi)啟，開(kāi)始排污；此時(shí)，延時(shí)電路接通，達到預定延時(shí)時(shí)間之后，時(shí)間控制器3觸發(fā)執行開(kāi)關(guān)進(jìn)而控制電磁閥8關(guān)閉，排污結束。

　　本集成智能單元的具體工作流程要比之前的復雜多了，具體的工作流程圖如圖5所示。

　　如圖5所述的第一預定時(shí)間T1和第二預定時(shí)間T2根據空壓機儲氣罐的容量大小、電機功率和汽缸壓縮行程、排氣量的不同，均存在相應的優(yōu)選閾值，例如容量50L、排氣量0.16m3/min、工作壓力1MPa、電機功率1.5kW的空壓機，優(yōu)選的第一預定時(shí)間T1為10～12小時(shí)，第二預定時(shí)間T2為3～5分鐘。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據需要，在本發(fā)明的啟發(fā)之下，通過(guò)實(shí)驗得出不同型號空壓機的優(yōu)選設定時(shí)間值。
 

 

　　四、結語(yǔ)：

　　相對于現有技術(shù)，本空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置的優(yōu)點(diǎn)在于，排污全過(guò)程中不需要用戶(hù)進(jìn)行任何手動(dòng)操作，以簡(jiǎn)單的形式和方式在任何型號的空壓機上都可以實(shí)現定時(shí)自動(dòng)排污。特別有利的是，利用本空壓機定時(shí)自動(dòng)排污裝置，將排污時(shí)間設定在諸如凌晨這樣的非工作時(shí)間，使排污過(guò)程對空壓機正常工作毫無(wú)影響。

 

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　　作者簡(jiǎn)介

　　吳廣忠（1980--），男，山東省青島市人，大學(xué)本科（工學(xué)學(xué)士），畢業(yè)于青島科技大學(xué)，中級工程師，研究方向：空氣壓縮機。

 

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