【壓縮機網(wǎng)】目前干氣密封是離心壓縮機中使用z*多的軸端密封型式，泄漏量小密封效果好，其采購成本較高。安裝檢修、運行維護和日常操作中的很多細節都會(huì )引起干氣密封失效，本文針對干封常見(jiàn)故障以及其原因，通過(guò)實(shí)踐案例進(jìn)行分析匯總。本期以設計、安裝為主。特別感謝沈鼓合作伙伴成都一通密封有限公司提供的案例。

 

　　故障類(lèi)型1

 

　　靜壓打開(kāi)或動(dòng)壓打開(kāi)能力差，較長(cháng)時(shí)間盤(pán)車(chē)或低速工況引起密封故障。干氣密封工作時(shí)動(dòng)靜環(huán)之間會(huì )形成約3μm左右的氣膜，使得動(dòng)靜環(huán)之間互不接觸。干氣密封主要分為靜壓和動(dòng)壓狀態(tài)，在開(kāi)機階段，靜壓打開(kāi)就是指當壓縮機缸體內達到某壓力時(shí)，動(dòng)靜環(huán)打開(kāi)并形成氣膜，防止動(dòng)靜環(huán)干摩擦；運行階段，動(dòng)壓打開(kāi)就是指達到某運行轉速時(shí)，干氣密封動(dòng)靜環(huán)之間分離，形成穩定的氣膜。在早些年現場(chǎng)試車(chē)過(guò)程中筆者還會(huì )注意這一點(diǎn)，往往建議開(kāi)機前不要長(cháng)時(shí)間進(jìn)行盤(pán)車(chē)，以防干氣密封長(cháng)時(shí)間低速干磨導致?lián)p壞，而近幾年國內干氣密封技術(shù)發(fā)展迅速，對于槽型、結構的設計有很大的突破，目前國內頂尖密封技術(shù)能夠達到0.6m/s時(shí)動(dòng)靜環(huán)打開(kāi)，多數干氣密封都具備現場(chǎng)盤(pán)車(chē)或低速運轉的需求。

 

　　【案例：某化肥廠(chǎng)氨壓機干封故障】

 

　　情況說(shuō)明：該氨壓機為國外進(jìn)口，原軸封為隨主機配套的進(jìn)口干氣密封，開(kāi)機運行一年內多次因干氣密封損壞導致機組停機檢修，用戶(hù)更換另一進(jìn)口供應商生產(chǎn)的干氣密封后仍未得到明顯改善。

 

　　事故原因：該機組汽輪機存在長(cháng)時(shí)間的暖機工況，盤(pán)車(chē)速度198r/min，開(kāi)車(chē)期間需盤(pán)車(chē)24小時(shí)，停車(chē)過(guò)程中盤(pán)車(chē)48小時(shí)，長(cháng)時(shí)間低速運轉導致干氣密封損壞。

 

　　處理措施：國產(chǎn)化密封重新調整了動(dòng)壓槽的設計參數，降低了密封端面的起伏速度，并對盤(pán)車(chē)工況下內壓力進(jìn)行適當增加，增強了端面的靜壓效應。

 

　　效果：改進(jìn)后的密封滿(mǎn)足了機組各種工況條件，能夠使用一個(gè)大修周期。

 

圖1 化肥廠(chǎng)國外配套干封

 

　　故障類(lèi)型2

 

　　MCL型壓縮機中分面涂膠錯誤。如果社友現場(chǎng)有水平剖分型的壓縮機，并且軸端密封采用干氣密封，那么你需要注意一下，這種小問(wèn)題在機組安裝或檢修時(shí)常常被忽略引起干封運行時(shí)失效。如圖2所示，這是一張重新開(kāi)蓋后的照片，由于干氣密封氣腔附近沒(méi)有涂抹密封膠，導致竄氣密封失效，圖3是正確的涂膠方式。如果只看圖片依然不好把握密封膠的使用量，筆者建議可以盡量多涂，因為適當和多量的主要區別在于安裝密封前清理的工作量，多涂后雖然后續兄弟清理多余密封膠的工作量稍大，但至少保證不返工。

 

圖2 錯誤的涂膠方式

 

圖3 正確的涂膠方式

 

　　故障類(lèi)型3

 

　　密封膠條損壞?，F場(chǎng)正常安裝的條件下，密封膠條損壞的情況較小。但密封區域缸體錯口嚴重就很容易引起安裝時(shí)密封膠條損壞。很多用戶(hù)都曾和筆者交流過(guò)此問(wèn)題，水平剖分型壓縮機組長(cháng)期運行后進(jìn)行大檢修，回裝時(shí)發(fā)現銷(xiāo)釘定位后，干氣密封區域錯口，主要原因是由于應力釋放后殼體微量變形引起。處理方式一般先取出銷(xiāo)釘，調整上機殼保證干氣密封安裝條件，通過(guò)螺栓定位殼體當前位置并重新鉸孔。

 

圖4 密封膠條損壞照片

 

　　故障類(lèi)型4

 

　　動(dòng)壓槽型旋向錯誤。安裝時(shí)需要確認好聯(lián)端與非聯(lián)端密封，防止裝反；工藝操作上，在機組停機過(guò)程中盡量避免反轉工況，特別針對單旋向槽型的設計，如螺旋槽等，反轉時(shí)動(dòng)靜環(huán)很容易損壞。因此也出現了很多雙旋向的槽型，如T型、八型等，在容易發(fā)生反轉的機組中常采用雙旋向槽型。

 

圖5 T型槽和螺旋槽

 

　　故障類(lèi)型5

 

　　安裝管路污染物引起密封失效。干氣密封本體污染物主要來(lái)源有密封氣、產(chǎn)品介質(zhì)和軸承油這三個(gè)方面，而在安裝過(guò)程中密封的氣管路的酸洗、鈍化、吹掃非常的重要，檢修時(shí)要重點(diǎn)檢查密封氣濾網(wǎng)。圖6即是過(guò)濾器堵塞，造成濾芯破損。

 

圖6 密封氣濾網(wǎng)堵塞

來(lái)源：設備管理研習社