【壓縮機網(wǎng)】壓縮機與汽輪機在運轉中,轉子沿著(zhù)主軸方向的竄動(dòng)稱(chēng)為軸向位移,產(chǎn)生軸向位移的原因有以下幾個(gè)方面:
1)在壓縮機啟動(dòng)和汽輪機甩負荷時(shí)由于軸向力改變方向,且主推力塊和副推力塊于主軸上的推力盤(pán)有間隙,因而造成轉子竄動(dòng),產(chǎn)生軸向位移。為保護機組,當主推力塊與推力盤(pán)接觸時(shí),副推力塊與推力盤(pán)的間隙應該小于轉子與定子的z*小間隙。
2)因軸向推力過(guò)大,造成油膜破壞使瓦塊上的烏金磨損或熔化,造成軸向位移。為保證機組,當烏金熔化時(shí)不會(huì )造成過(guò)大的軸向位移,瓦塊上烏金的厚度都不大于1.5mm。
3)由于機組負荷的增加,使推力盤(pán)和推力瓦塊后的軸承座、墊片、瓦架等因軸向推力產(chǎn)生彈性變形,也會(huì )引起軸向位移,這種軸向位移叫做軸向彈性位移。彈性位移與結構及負荷有關(guān),一般在0.2-0.3mm之間。機組的軸向位移應保持在運行的范圍內,一般為0.8-1mm。超過(guò)這個(gè)數值就會(huì )引起動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦碰撞,發(fā)生嚴重損壞事故,如軸彎曲,隔板和葉輪破碎,汽輪機大批葉片折斷等。因此,在操作中要經(jīng)常注意軸瓦溫度,潤滑油溫度,軸向位移指示值,發(fā)現異常情況要立即采取措施。
1)在壓縮機啟動(dòng)和汽輪機甩負荷時(shí)由于軸向力改變方向,且主推力塊和副推力塊于主軸上的推力盤(pán)有間隙,因而造成轉子竄動(dòng),產(chǎn)生軸向位移。為保護機組,當主推力塊與推力盤(pán)接觸時(shí),副推力塊與推力盤(pán)的間隙應該小于轉子與定子的z*小間隙。
2)因軸向推力過(guò)大,造成油膜破壞使瓦塊上的烏金磨損或熔化,造成軸向位移。為保證機組,當烏金熔化時(shí)不會(huì )造成過(guò)大的軸向位移,瓦塊上烏金的厚度都不大于1.5mm。
3)由于機組負荷的增加,使推力盤(pán)和推力瓦塊后的軸承座、墊片、瓦架等因軸向推力產(chǎn)生彈性變形,也會(huì )引起軸向位移,這種軸向位移叫做軸向彈性位移。彈性位移與結構及負荷有關(guān),一般在0.2-0.3mm之間。機組的軸向位移應保持在運行的范圍內,一般為0.8-1mm。超過(guò)這個(gè)數值就會(huì )引起動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦碰撞,發(fā)生嚴重損壞事故,如軸彎曲,隔板和葉輪破碎,汽輪機大批葉片折斷等。因此,在操作中要經(jīng)常注意軸瓦溫度,潤滑油溫度,軸向位移指示值,發(fā)現異常情況要立即采取措施。


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