【壓縮機網(wǎng)】進(jìn)氣溫度是冷干機的一個(gè)重要技術(shù)參數，所有廠(chǎng)家對冷干機進(jìn)氣溫度上限均有明顯限制，因為進(jìn)氣溫度高，不僅意味著(zhù)顯熱的增加，而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。

 

　　JB/JQ209010-88規定冷干機的進(jìn)氣溫度不超過(guò)38℃，國外許多著(zhù)名冷干機生產(chǎn)廠(chǎng)家也有相似的規定。按理當空壓機排氣溫度超過(guò)38℃時(shí)，必須在空壓機下游增設后部冷卻器，使壓縮空氣溫度降低到規定值后再進(jìn)入后處理設備。

 

　　國產(chǎn)冷干機的現狀是，冷干機進(jìn)氣溫度的允許值在不斷提高，如不帶前置冷卻器的普通型冷干機，從90年代初期的40℃開(kāi)始提升，目前已出現進(jìn)氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒(méi)有商業(yè)炒作成分，單從技術(shù)角度講，進(jìn)氣溫度的提升不僅僅反映是氣體“顯溫”的升高，而更反映在含水量的增加，對冷干機負荷的增加不是簡(jiǎn)單的線(xiàn)性關(guān)系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來(lái)補償負荷的增大，在成本上是遠遠不合算的，因為在常溫范圍內，使用后部冷卻器來(lái)降低壓縮空氣溫度是z*經(jīng)濟有效的做法。高溫進(jìn)氣型冷干機就是在不改變制冷系統條件下，將后部冷卻集裝在冷干機上，效果是非常明顯的。