【壓縮機網(wǎng)】空壓機是壓縮空氣的制造裝置，其工作原理主要分為“吸氣、壓縮、排氣”三個(gè)過(guò)程?？諝獾奈肱c壓縮空氣的排出是由進(jìn)氣閥決定的，如果進(jìn)氣閥發(fā)生故障了，空壓機將不能進(jìn)行正常的吸氣和排氣，影響空壓機的正常運行。那么引起進(jìn)氣閥故障的原因有哪些呢？一起來(lái)看看吧：

 

　　1.外部雜質(zhì)進(jìn)入：固體雜質(zhì)顆粒在氣流的帶動(dòng)下猛烈沖擊螺桿空壓機進(jìn)氣閥導致零部件損壞；或有臟物夾在密封面之間，使進(jìn)氣閥失效。

 

　　2.空氣中含水：空氣中含水或壓縮機氣液分離器泛起故障，會(huì )對氣閥造成液擊，氣閥因為承受額外的沖擊而加速失效，主要表現為壓縮機運行時(shí)聲音異常。

 

　　3.潤滑油過(guò)量：壓縮機氣缸采用有油潤滑，假如注油太多，過(guò)量的潤滑油在氣閥里形成油粘滯，導致閥片由于延遲封閉或開(kāi)啟而斷裂。

 

　　4.工況變化：壓縮機每一個(gè)進(jìn)氣閥都是根據特定工況設計的，工況波動(dòng)大禍長(cháng)時(shí)間偏離設計值，進(jìn)氣閥將很快失效。

 

　　5.長(cháng)時(shí)間停機后再開(kāi)機：空壓機放置一段時(shí)間后，氣缸潤滑油或介質(zhì)所帶的液體在氣缸中積蓄，不但會(huì )造成氣缸及氣閥侵蝕，而且在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，因為沒(méi)有排出缸內的積液或未清洗氣閥，導致氣缸帶液?jiǎn)?dòng)，極易造成液擊和油粘滯。

 

　　進(jìn)氣閥的開(kāi)啟度決定了進(jìn)氣量的大小，也是排氣量的調節機構。當空壓機啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥閥門(mén)處于關(guān)閉位置，以減少壓縮機的起動(dòng)負荷；正常運行時(shí)根據檢測的排氣壓力與設置值比較，容調閥開(kāi)始工作使進(jìn)氣閥閥門(mén)隨壓力的升降而逐漸關(guān)小或開(kāi)大，使排氣量按比例變小，控制空壓機完成加載、卸載等動(dòng)作。

 

　　因此，在空壓機運行過(guò)程中，應注意以上引起進(jìn)氣閥故障的原因，做好進(jìn)氣閥的保養和維護，發(fā)現故障時(shí)迅速找出原因并及時(shí)處理，把損失降至z*低。