【壓縮機網(wǎng)】螺桿空壓機機頭卡死原因及解決方法，我們先從原因進(jìn)行分析：

　　一、s*先是潤滑油不足

　　1 長(cháng)期停用（包括運輸），機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長(cháng)期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機；

　　2 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死；

　　3 油位過(guò)低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過(guò)程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死

　　二、空壓機軸承老化

　　磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí)，撥動(dòng)軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了；隨著(zhù)空壓機運行時(shí)間的推移，空壓機機頭大修軸承必然會(huì )產(chǎn)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大，該變化會(huì )讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當螺桿空壓機配件軸承磨損及主機配合間隙超過(guò)允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果。比如：有1個(gè)毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去，也可能就會(huì )卡死。 s*先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會(huì )發(fā)生磨擦，電機負荷急劇增加，z*嚴重的后果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結使主機（機頭）報廢（如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機*毀）。其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

　　三、雜質(zhì)太多，包括油內雜質(zhì)，積碳，結焦。所以選空壓機油更換潤滑油比較關(guān)鍵；在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生主機（機頭）卡死事故。

　　專(zhuān)業(yè)進(jìn)行保養維護螺桿壓縮機，有助于延長(cháng)空氣壓縮機的使用壽命，空氣壓縮機的保養維護也是一項重要的開(kāi)支，所以要請專(zhuān)業(yè)的壓縮機操作人員進(jìn)行。

　　螺桿空壓機主機（機頭）卡死的解決方法：（1）化學(xué)物品清洗后拆檢。（2）手動(dòng)拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。