【壓縮機網(wǎng)】電機作為一種將電能轉換成機械能的裝置，在社會(huì )各行各業(yè)應用十分廣泛。其作為工業(yè)用空壓機的動(dòng)力部分更是受到各生產(chǎn)廠(chǎng)家的重視，因為電機的好壞直接關(guān)系到空壓機性能的穩定。

　　空壓機的維修主要分為機械部分和電器部分，很多空壓機維修人員對機械部分非常熟悉，但一碰到電器問(wèn)題就傻眼了，電機作為空壓機電器的一個(gè)z*主要的組成部分，是維修人員和設備管理人員必須了解和掌握的專(zhuān)業(yè)技能知識之一。

　　空壓機電機z*常見(jiàn)的故障就是主傳動(dòng)電機運轉不正?；蛘唠姍C在運行過(guò)程中產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，從而引起軸承的發(fā)熱。此時(shí)需要拆開(kāi)離合器電樞與磁極轉子，檢查電機的軸襯是否嚴重缺乏潤滑油脂，造成軸承嚴重磨損，電機的運轉性能下降。此時(shí)就需要重新更換己損壞的軸襯，并加注潤滑油脂，正常情況下，應該對這部分機構的所有部件進(jìn) 行一次徹底的清洗和加油，保證主傳動(dòng)電機的正常運行。

　　空壓機電機修理中經(jīng)常出現的第二種故障就是主機轉速周期性下降，出現這樣的情況，多半是由于機械部分發(fā)生故障所引起的。由于空壓機電機的膠輥比較多，每根膠輥都是靠軸承來(lái)支撐，如果某一根膠輥出現了問(wèn)題，都有可能導致空壓機電機主機的轉速周期性的下降，必要的情況下應當及吋更換軸承。另外，還應當注意空壓機電機主機各滾筒的軸承和潤清部位工作情況是否正常，如果發(fā)生故障同樣也會(huì )受到影響。

　　在實(shí)際生產(chǎn)運行中，空壓機的電機在長(cháng)期使用過(guò)程中，由于四周的工作環(huán)境條件較差、地面不整潔，時(shí)間一長(cháng)，帶電以及電樞的吸氣作用和電機電磁的吸引等原因，很容易導致塵埃、金屬盒紙屑等物體進(jìn)入電機內部，粘附于離合器電樞的內孔和磁極轉子的 表面，一旦積累過(guò)多，就會(huì )堵塞其中的空余地方，使磁極轉子和異步電機同速旋轉，出現轉數無(wú)法調整等現象，嚴重時(shí)還會(huì )損壞電機的有關(guān)元件。

　　空壓機電機部分的具體故障及檢測應對措施如下：

　　空壓機電繞組局部燒毀的原因及對策

　　1、由于電機本身密封不良，加之環(huán)境影響，跑冒滴漏，使電機內部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機繞組絕緣受到浸蝕，z*嚴重部位或絕緣z*薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對地、相間短路或匝間短路現象，從而導致電機繞組局部燒壞。

　　相應對策：①盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏現象；②檢修吋注意做好電機每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上凃抹油脂，必要時(shí)在接線(xiàn)盒等處加裝防滴濺盒。如電機暴露，在易侵入液體和污物的地方應做保護罩；③對在此環(huán)境中運行的電機要縮短小修和中修周期，嚴重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

　　2、由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦（俗稱(chēng)掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從而造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時(shí)會(huì )使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。

　　軸承損壞一般由下列原因造成：①承裝配不當，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致軸承內圈與軸承配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現跑內圈現象。裝電機端蓋時(shí)不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過(guò)松出現跑外圈現象。無(wú)論跑內圈還是跑外圈均會(huì )引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內圈故障會(huì )造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì )造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。②軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻導致軸承運行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。?由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升髙直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過(guò)高，且軸承補充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。⑤由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉動(dòng)不靈活、游隙超標、保持架變形等。⑧備機長(cháng)期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

　　相應對策：①卸裝軸承吋，一般要對軸承加熱至80℃?100℃，如釆用軸承加熱器， 變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對其進(jìn)行認真仔細的清洗，軸承腔內不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔浄。③盡量避免不必要的轉軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時(shí)一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。⑤電機外殼潔凈見(jiàn)本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑤禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進(jìn)行全面仔細的完好性檢查。 ⑧對于長(cháng)期不用的電機，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

　　3、由于繞組端部較長(cháng)或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導致繞組局部燒壞。

　　相應對策：空氣壓縮機電機在更新繞組時(shí)，必須按原數據嵌線(xiàn)。檢修電機時(shí)任何剛性物體不準碰及繞組，電機轉子抽芯時(shí)必須將轉子抬起，杜絕定、轉子鐵芯相互磨擦。動(dòng)用明火時(shí)必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的殼好性進(jìn)行認真仔細的檢查確診。

　　4、由于長(cháng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣z*薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。

　　相應對策：①盡量避免電機過(guò)載運行。②保證電機潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電機頻繁啟動(dòng)，必要吋需對電機轉子做動(dòng)平衡試驗。

　　5、電機繞組絕緣受機械振動(dòng)（如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊，所拖動(dòng)設備振動(dòng)，電機轉子不平衡等）作用，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，破壞效應不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到摩擦，從而加速絕緣老化，z*終導致z*先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

　　相應對策：①盡可能避免頻繁啟動(dòng)，特別是高壓電機。②保證被拖動(dòng)設備和電機的振動(dòng)值在規定范圍內。

　　附：電機繞組重新下線(xiàn)繞制的方法

　　(1)確定電機故障后，將繞組全部拆下，拆前要記下導線(xiàn)的線(xiàn)徑和原來(lái)的匝數。

　　(2)把繞組拆下并把定子槽內的原絕緣層刮干浄，再重新墊入絕緣材料。一般定子絕緣用120克牛皮紙和塑料薄膜。

　　(3)按原來(lái)繞組的匝數重新繞制繞組，并測量其阻值。

　　(4)將各繞組按原繞組的方向嵌入原槽內，防止導線(xiàn)交叉。

　　(5)將繞組用棉繩扎緊，裝入轉子，通電測試，起動(dòng)正常后把電機放入溫度為100℃的干燥箱內烘干，4至6小吋即可使用。

　　6、三相異步電機一相或兩相繞組燒毀（或過(guò)熱）的原因及對策。

　　如果出現電機一相或兩相繞組燒壞（或過(guò)熱)，一般都是因為缺相運行所致。

　　當電機不論何種原因缺相后，電機雖然尚能繼續運行，但轉速下降，滑差變大，其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián)，在負荷不變的情況下，A相電流過(guò)大，長(cháng)時(shí)間運行，該相繞組必然過(guò)熱而燒毀。

　　如果停止的電機缺一相電源合閘時(shí)，一般只會(huì )發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動(dòng)，這是因為電機通入對稱(chēng)的三相交流電會(huì )在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉磁場(chǎng)，但當缺一相電源后，定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動(dòng)磁場(chǎng)，它不能使電機產(chǎn)生啟動(dòng)轉矩。因此，電源缺相時(shí)電機不能啟動(dòng)。但在運行中，電機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較髙的橢圓形旋轉磁場(chǎng)，所以，正在運行中的電動(dòng)機缺相后仍能運轉，只是磁場(chǎng)發(fā)生畸變，有害電流成分急劇增大，z*終導致繞組燒壞。

　　相應對策：無(wú)論電機是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，缺相運行帶來(lái)的直接危害就是電機一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同吋，由于動(dòng)力電纜的過(guò)流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時(shí)，缺相會(huì )在電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉電流，其繞組燒壞的速度比 運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進(jìn)行日常維護和檢修的同時(shí)，必須對電機相應的MCC功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查負荷開(kāi)關(guān)、動(dòng)力線(xiàn)路、 靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性，杜絕缺相運行。

　　由于大部分電機吋間使用比較長(cháng)，且不少電機長(cháng)年累月運行在較惡劣的環(huán)境中，電機燒毀的事故常有發(fā)生，而且呈上升趨勢，嚴重影響著(zhù)生產(chǎn)的安全、可靠、長(cháng)周期運行。 空壓機的電機由于操作和電路鏈接的不當，也有可能造成電動(dòng)機出現各種故障，本文針對空壓機電機燒毀原因及相應對策做的筒要分析和介紹，希望能對從事電氣工作和安全管理工作的人員有所幫助。