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    壓縮機網(wǎng) >維修>典型實(shí)例>正文

    空分設備突發(fā)事件操作方法與燃燒事故處置方案

       【壓縮機網(wǎng)】工業(yè)上用空氣分離裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)空分裝置)來(lái)生產(chǎn)氧氣、氮氣、液氧、液氮和液氬。操作人員在操作空分裝置時(shí),應嚴格遵循各種操作規程,精心操作,熟悉各種事故處理方法,并加強維護和管理,就能使裝置安全、穩定、長(cháng)期運轉。通過(guò)采取一定的安全技術(shù)措施和個(gè)體防護措施,就能夠實(shí)現安全生產(chǎn),經(jīng)濟運行,預防事故,保障勞動(dòng)者的安全與健康。
     
      一幕幕血的教訓,大都是由于安全知識的貧乏和安全意識淡薄造成的,用鮮血和傷痛買(mǎi)教訓,是我們最不愿意看到的,痛定思痛。我們又該做些什么呢?
      下面來(lái)探討一下當空分裝置遇到突然停電和遇到燃燒事故時(shí)應該如何正確操作和處置措施。
     
      空分設備在突然停電時(shí)的操作
     
      1.首先打開(kāi)空壓機的放空(防喘振),防止空壓機發(fā)生喘振,或空氣倒流造成空壓機反轉。
      2.分子吸附器的切換閥應連鎖關(guān)閉。如沒(méi)有關(guān)閉,應手動(dòng)關(guān)閉。并記錄斷電前分子篩吸附器進(jìn)行的程序狀態(tài)。膨脹機、冷凍機、空氣預冷系統應連鎖停機。如沒(méi)有停機,應手動(dòng)停機。
      3.關(guān)閉氧、氮產(chǎn)品的送出,停止液氧、液氮的取出。
     
      其余按正常停機的要求進(jìn)行操作,完成上述操作后,查明故障原因,做好重新啟動(dòng)的準備。
     
    空分設備突發(fā)事件操作方法與燃燒事故處置方案
     
      空分設備在恢復供電時(shí)的操作
     
      1.應對突然斷電時(shí)給空壓機等機械設備可能造成的影響作出判斷。如沒(méi)有影響,按空壓機的操作規程進(jìn)行空壓機的啟動(dòng)準備。
      2.對連鎖停機的設備閥開(kāi)關(guān)狀態(tài)進(jìn)行檢查和確認。
      3.對空分裝置的報警連鎖項目檢查和確認。對斷電失靈的連鎖控制進(jìn)行重新校驗和確認。
      4.按規程啟動(dòng)空壓機和預冷機。
      5.按規程啟動(dòng)分子篩吸附器。繼續完成停機前的進(jìn)行程序。如果停機時(shí)間較長(cháng)(超過(guò)24h),分子篩吸附器宜循環(huán)一個(gè)周期。
      6.根據停機時(shí)間長(cháng)短、主換熱器的熱端溫度及主冷液位等情況,按規程確定空分設備的啟動(dòng)步驟,然后啟動(dòng)。

      重新啟動(dòng)時(shí)的注意事項
     
      1.空壓機應緩慢升壓,防止因壓力突然升高。
      2.如再生的分子篩吸附器已經(jīng)吹冷即將結束,可手動(dòng)切換使用經(jīng)再生的分子篩吸附器。
      3.在分子篩吸附器再生系統調整到正常工藝條件,且分子篩分析點(diǎn)的水分小于1PPm時(shí),將空氣緩慢導入空分塔。
      4.在調整空分工況的同時(shí),緩慢切換分子篩再生氣,并改用污氮,保證再生氣流量。
     
      制氧車(chē)間遇到火災
     
      造成火災的原因很多,有油類(lèi)起火、電氣設備起火等。氧氣車(chē)間存在著(zhù)大量的助燃物(氧氣和液氧),具有更大的危險性。滅火的用具有滅火器、砂子、水、氮氣等。對不同的著(zhù)火方式,應采用不同的滅火設備。首先分清對象,不可隨便亂用,以免造成危險。
     
      當密度比水小,且不溶于水的液體或油類(lèi)著(zhù)火時(shí),若用水去滅火,則會(huì )使著(zhù)火地區更加擴大。應采用砂子、蒸汽或泡沫滅火器去撲滅,或者用隔斷空氣的辦法使其熄滅。
     
      電氣設備著(zhù)火時(shí),不可用泡沫滅火器,也不可用水去滅火,需用四氯化碳滅火器。因為水和泡沫具有導電性,可能造成救火者觸電。電線(xiàn)著(zhù)火時(shí),應先切斷電源,然后用砂子撲滅。
     
      一般固體著(zhù)火時(shí)可用砂子或水去撲滅。
     
      氧氣管道著(zhù)火時(shí),則首先要切斷氣源。
      身著(zhù)衣服著(zhù)火時(shí),不得撲打,應用救火毯子將身體裹住,在地上往返滾動(dòng)。
     
      在車(chē)間的危險部位,可預先準備些氮氣瓶或設置氮氣管路,以供滅火用。
     
    空分設備突發(fā)事件操作方法與燃燒事故處置方案
     
      氧氣設備燃燒事故的預防措施
     
      在設計、制造、安裝和運行等各個(gè)階段,若都能予以充分重視,則氧氣配管和氧壓機主機故障和事故,是完全可以消除的。預防發(fā)生氧氣設備的燃燒事故,必須重視以下幾項工作:
     
      1.裝配前,凡與氧氣接觸的各部位,必須徹底脫脂、清洗,裝配中忌油操作;
      2.清洗、脫脂時(shí),應按有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行,一般可參照化學(xué)工業(yè)部HG20202-2000《脫脂工程施工及驗收規范》進(jìn)行;
      3.裝配每一個(gè)管道都要用氮氣或無(wú)油干燥空氣進(jìn)行吹除,除去管道內表面殘存的雜質(zhì);
      4.氧壓機的試運轉要用干燥氮氣進(jìn)行,運行中若管道有超標的振動(dòng),應采取措施進(jìn)行消振(如設置消振孔或調整加固支撐);
      5.氧壓機吸入并置換氧氣時(shí),空運轉的時(shí)間依置換后氣體取樣分析要求確定;
      6.氧壓機的吸入管處,要與氮氣氣源接通,以防緊急時(shí)使用;
      7.嚴禁對高壓放空閥和調節閥進(jìn)行急驟開(kāi)、關(guān)操作;
      8. 注意防止潤滑油沿活塞桿進(jìn)入密封器(填料函)和汽缸;
      9.墊片的材質(zhì)要使用石棉板和紫銅制造;
      10.曲軸箱內的潤滑油油溫應嚴格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規定控制;
      11.氧壓機機房應有通風(fēng)設備,嚴禁機旁明火。
     

    標簽: 空分突發(fā)事件事故  

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