【壓縮機網(wǎng)】從本期開(kāi)始，我們將定期與大家分享阿特拉斯·科普柯在售后服務(wù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)案例，與手機屏幕前的您一起進(jìn)行探討與交流。有任何問(wèn)題，您也可以在文章下方留言評論，告訴我們您的想法，以期共同成長(cháng)進(jìn)步。

　　故障描述：空壓機從風(fēng)管跑油

　　用戶(hù)設備為一套制氮車(chē)，配的是阿特拉斯·科普柯XRVS1300CD移動(dòng)式空壓機。設備使用9500小時(shí)后，中間的制氮膜需要更換膜，油田工作人員更換完膜后，空壓機開(kāi)始跑油，客戶(hù)連續更換幾個(gè)油氣分離器，情況仍然沒(méi)有好轉。

 

 

　　遠程指導：安裝回油管

　　阿特拉斯·科普柯動(dòng)力技術(shù)服務(wù)部售后服務(wù)工程師收到消息后，第一時(shí)間和客戶(hù)電話(huà)溝通，初步判斷是由于客戶(hù)在安裝過(guò)程中將回油管沒(méi)有安裝正確導致漏油，先電話(huà)指導客戶(hù)正確安裝回油管，客戶(hù)在安裝后還是漏油，此方案無(wú)效。

 

　　現場(chǎng)溝通：調整最小壓力閥

　　為了盡快解決用戶(hù)困擾，第二天，我們的售后服務(wù)工程師即到達設備現場(chǎng)。
 

 

　　▲此案例售后服務(wù)現場(chǎng)

 

　　和用戶(hù)溝通后，得到反饋：用戶(hù)在2017年曾經(jīng)更換了一個(gè)最小壓力閥，先去看了現在裝的最小壓力閥為12公斤的，而設備正常需要使用的最小壓力閥是15公斤的。工程師當機立斷，決定先從最小壓力閥開(kāi)始搞，現場(chǎng)臨時(shí)調整最小壓力閥后，試機一切正常！

 

 

　　原因分析：更換制氮膜帶來(lái)壓差變化

　　經(jīng)過(guò)溝通，工程師了解到，在用戶(hù)2017年壞了最小壓力閥后，更換了12公斤的最小壓力閥，但由于制氮膜更換后通透性很秘，導致設備在加載后出氣口壓力一直能加壓到15公斤以上，和使用15公斤的最小壓力閥一個(gè)效果。

 

　　但客戶(hù)在更換新的制氮膜后，由于供應商改變，后面膜通透性比較好，導致空壓機加載后出氣口面的壓力很低12公斤很大，導致油封兩邊的壓差很大，一方面油封容易被吹壞并從油封中帶走油，一方面油封內部的壓力很低，通過(guò)回油管往機頭里面回油量就比較慢，最終導致設備跑油。

 

　　全面培訓：防患于未然

　　臨走前，阿特拉斯·科普柯售后工程師對用戶(hù)進(jìn)行了全面的培訓，并且已經(jīng)和最終用戶(hù)取得聯(lián)系，給客戶(hù)做了該移動(dòng)空壓機的易損清單，防患于未然。
 

 

　　▲阿特拉斯·科普柯售后服務(wù)工程師段宏園

 

　　用戶(hù)感言：終于等到你，還好沒(méi)放棄

　　試機正常的喜訊傳來(lái)，我們的用戶(hù)非常高興。設備科長(cháng)坦言之前都已經(jīng)有點(diǎn)想放棄這臺車(chē)了，感謝阿特拉斯·科普柯專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)技術(shù)，幫助這臺車(chē)“起死回生”，幫助他們解決了兩個(gè)多月以來(lái)的煩惱。
 

 

來(lái)源：阿特拉斯科普柯動(dòng)力技術(shù)部