【壓縮機網(wǎng)】“1號空壓機干燥器不是閑置中嗎，可否想辦法把4號空壓機出口臨時(shí)接到1號干燥器來(lái)用。”當這么一個(gè)天馬行空的想法冒出時(shí)，云南中煙紅云紅河煙草（集團）有限責任公司紅河卷煙廠(chǎng)創(chuàng )新實(shí)施空壓機與干燥器跨機組連接共享，實(shí)現不同容量間空壓主機與干燥器的“跨界對接”也拉開(kāi)了序幕。

 

　　今年10月下旬，紅河卷煙廠(chǎng)空壓站突發(fā)空壓設備核心單元4號壓縮機損壞故障，造成壓縮空氣的供給壓力突增，生產(chǎn)空壓供氣不足。在廠(chǎng)家壓縮機備件無(wú)法及時(shí)到位的情況下，紅河卷煙廠(chǎng)統籌規劃，一方面加強生產(chǎn)管理部門(mén)間密切協(xié)作，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好生產(chǎn)排產(chǎn)的合理調配；另一方面，動(dòng)力保障部修理班組群策群力，積極尋找解決問(wèn)題的應急措施，但生產(chǎn)任務(wù)依然迫在眉睫。

 

　　當讓不同容量空壓主機與干燥器的“跨界對接”仿佛一道流星劃過(guò)漆黑夜空，瞬間點(diǎn)亮了大家的思維火花。有了解決辦法，大家立即行動(dòng)起來(lái)，測量、配管、拆卸、吊裝……將1號空壓機干燥器改管對接到4號空壓機出口，同時(shí)降低4號空壓機產(chǎn)氣量，使之與50m3/min的1號干燥器相匹配。經(jīng)過(guò)反復調試，4號空壓機與1號干燥器創(chuàng )新性地實(shí)現了“跨界對接”，使得原本捉襟見(jiàn)肘的空壓供給量在原基礎上又增加了50m3/min的流量，將車(chē)間生產(chǎn)受影響程度降到了z*低。并z*終成功解除了危機，盡z*大努力為車(chē)間正常生產(chǎn)保駕護航。

 

　　新壓縮機備件到位后，空壓班組立刻組織人員加班進(jìn)行壓縮機的更換、調試，測試壓縮機正常后，逐步恢復原管道。隨著(zhù)4號空壓機組“滿(mǎn)血復活”，紅河卷煙廠(chǎng)壓縮空氣供配重新走上正軌。

 

　　接下來(lái)，紅河卷煙廠(chǎng)將把本次應急搶修案例作為教學(xué)案例，總結經(jīng)驗，明確改進(jìn)方向，建立健全設備應急維修機制及生產(chǎn)保障能力，為工廠(chǎng)生產(chǎn)保駕護航。