【壓縮機網(wǎng)】油氣分離器是螺桿空壓機的重要組成部分，同時(shí)也是易損的耗材之一。超過(guò)使用時(shí)間后就必須予以更換，一般是使用2000h后。但如果在使用過(guò)程中不注意，不按照正確地方法使用，或是使用環(huán)境太差等，都會(huì )使其加快更換時(shí)間。那么，導致油分發(fā)生故障的原因主要有哪些呢？

 

　　一、空壓機周?chē)沫h(huán)境。空壓機周?chē)沫h(huán)境中若帶有腐蝕性氣體，如有些場(chǎng)合會(huì )有硫化物等化學(xué)劑揮發(fā)在空氣中?？諌簷C的高溫本身就加速了潤滑油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機系統與潤滑油發(fā)生化學(xué)發(fā)應，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。一部分雜質(zhì)進(jìn)入油循環(huán)系統被油濾所攔截，另一部分的雜質(zhì)會(huì )隨著(zhù)油氣混合物上升到油分。在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)會(huì )滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短的時(shí)間內就需要提前更換。

 

　　二、使用的空濾、油濾、潤滑油不達標。過(guò)濾精度差的空濾會(huì )讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，會(huì )直接進(jìn)入空壓機系統，油濾和油分負荷過(guò)大，導致堵塞。進(jìn)入空壓機系統的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差，一部分攔截在油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)會(huì )一直在機器內循環(huán)直至上升到油分。分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導致油分過(guò)早地被堵塞。同時(shí)，抗氧化性差的潤滑油不宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì )產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。

 

　　壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導致油分芯壓差不斷增加。隨著(zhù)油分芯使用時(shí)間的增長(cháng)，當油分芯差達到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則會(huì )增加空壓機運行成本。

 

　　三、油分濾材上水份過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導致油分阻力增大，提前堵塞。