【壓縮機網(wǎng)】駐馬店某卷煙廠(chǎng)空壓機從空壓機正式投入運行 以來(lái)，發(fā)現壓縮空氣輸出管道壓力偏低的異常情況 正常生產(chǎn)情況下運行 3臺空壓機壓縮空氣輸出管道壓力穩定在 0．60MPa以上．

 

　　而現在運行 4臺空壓機壓縮空氣輸出管道壓力z*高僅為 O．62MPa 初步分析．認為是壓縮空氣輸出端沒(méi)有安裝緩沖壓力罐，一旦壓縮空氣瞬時(shí)負荷較大時(shí)，瞬時(shí)流量需求增大．造成輸出端壓力不穩定．但這種情況只會(huì )造成壓力波動(dòng)．不應該造成長(cháng)時(shí)間的壓力偏低異常。

 

　　針對這種情況，次年夏季由卷煙總廠(chǎng)改造加裝了一臺壓力緩沖罐改造后運行略微有所穩定．但終端壓力提高不明顯 后來(lái)空調設備加裝水加濕裝置后，這種情況更甚 水加濕全開(kāi)的情況下．運行 5臺空壓機壓力僅為0．62MPa的壓力要求 況且同樣負荷下．多開(kāi)一臺空壓機壓力只提高0．02MPa左右；

 

　　動(dòng)力車(chē)間人員經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)跟蹤觀(guān)察 認真分析論證，認為應該是冷干機有問(wèn)題，為驗證問(wèn)題所在我們在冷干機進(jìn)、出口管道上各加裝一塊壓力表．隨后就發(fā)現冷干機進(jìn)出壓力損失在 0．1MPa左右．由此確認是冷干機堵塞 通過(guò)進(jìn)一步分析確認不應該是冷干機冰堵

 

　　一是，因為管道聯(lián)接方式?jīng)Q定的：

 

　　二是，所有冷干機均處在正常疏水的工作狀態(tài)．不可能冰堵裝在冷干機兩端的壓力表實(shí)際上所檢測的是所有工作的壓縮機經(jīng)壓力緩沖罐后的輸出壓力和經(jīng)并聯(lián)冷干機后的主管道的空氣壓力通過(guò)更深入的分析；

 

　　造成冷干機堵塞的原因有三：

 

　　一、冷干機的結構決定 冷干機的冷卻器(蒸發(fā)器)是由密集的鋁翅片構成．以起到高效除水效果，但也易被異物堵塞。

 

　　二、從緩沖罐到冷干機的管道較長(cháng)。

 

　　三、壓縮空氣管道內是濕空氣．甚至是達到露點(diǎn)的濕空氣．在水和氧氣的作用下會(huì )使壓縮空氣管道(無(wú)縫鋼管 )內部快速銹蝕．銹蝕異物脫落進(jìn)入冷干機，在冷卻器翅片表面冷凝水及微量油的作用下粘在翅片表面，久而久之，使翅片間隙越來(lái)越小，阻力越來(lái)越大，造成冷干機壓力損失過(guò)大．流量與壓力都降低．造成了能量損失

 

　　改進(jìn)方案與措施

 

　　在未改造的實(shí)際情況下．上述堵塞現象不易避免 為徹底解決冷干機非冰堵的堵塞現象．我們的思路一是改造可方便直接的清洗裝置．二是改造加裝過(guò)濾器．過(guò)濾管道異物 根據上述思路我們采取如下措施：

 

　　2．1 在冷干機進(jìn)出氣口改造兩個(gè)六分的排污清洗孔．可隨時(shí)對通過(guò)冷干機的壓縮空氣管道進(jìn)行清洗．清洗時(shí)打開(kāi)清洗孔．利用一定壓力的水或壓縮空氣進(jìn)行反方向清洗或清吹．沖出管道異物．清洗后把清洗孔用六分悶頭直接密封

 

　　2．2 優(yōu)化改造壓縮空氣管道．在冷干機的進(jìn)氣管道前加裝前置過(guò)濾器。安裝后，可根據前置過(guò)濾器上的壓差表顯示．指針一旦指向紅區．立即把過(guò)濾器拆下對過(guò)濾器進(jìn)行清洗或更換．及時(shí)清除冷干機壓縮空氣系統中的油污和銹垢

 

　　改進(jìn)后效果

 

　　改造加裝清洗孔后．我們 對冷干機壓縮空氣管道進(jìn)行定期反清反清洗．同時(shí)對冷凍式干燥機加裝前置過(guò)濾器后，通過(guò)一段時(shí)間的運行觀(guān)察．

 

　　冷干機的壓力損失基本在 O．02MPa以?xún)?空壓機由改造前的運行3—5臺降到改造后的運行 3—4臺．減少了一臺空壓機的運行 改造前多開(kāi)一臺空壓機主管道壓力只升高 0．02MPa：

 

　　改造后，同樣工況下少開(kāi)一臺空壓機主管道壓力升高0．06MPa以上．壓縮空氣終端壓力保持在 0．65MPa以上 這不但更好地滿(mǎn)足了制絲、卷包所需的壓縮空氣壓力．而且空調設備水加濕裝置可以任意調配使用且使用效果更為明顯．提高了水加濕裝置的霧化效果，加濕降溫效果更大。

 

　　在這一系列積極因素的作用下．水加濕的功效得到z*大發(fā)揮．不僅大大降低了制冷機組的運行時(shí)間．而且增加保供手段的多樣性、靈活性 在保證保供標完成的情況下，極大地降低了能源消耗。

 

　　空壓系統改造示意圖由于少運行功率 120KW空壓機一臺．如果每月按 20個(gè)工作 日計算，每天按 12小時(shí)運行 ，理論上每月節電 28800度 ，全年節電 345600度。

 

　　事實(shí)上根據年度統計．我車(chē)間節約電能41萬(wàn)度，其中壓縮空氣管道優(yōu)化改造的效果所占比重極大：同時(shí)．由于水加濕的長(cháng)時(shí)間的使用及制冷機組運行時(shí)間的降低，空調和制冷機的節汽效果更為明顯。

 

　　應用推廣

 

　　根據改進(jìn)后的使用情況．開(kāi)始改進(jìn)3臺冷干機推廣到6臺冷干機。我們把使用情況反饋生產(chǎn)壓縮機的廠(chǎng)家，建議被壓縮機廠(chǎng)家所采納。我們可以推廣到情況相似的其它采用冷卻式干燥機的單位進(jìn)行使用。