【壓縮機網(wǎng)】螺桿空壓機油路系統的密封性很好，正常情況下不會(huì )出現漏油現象。但隨著(zhù)運行時(shí)間的推移，或故障問(wèn)題的發(fā)現與維護不及時(shí)，空壓機均有可能會(huì )出現漏油現象。如果漏油較少，可能不會(huì )造成大的損失；但如果漏油較多，就會(huì )造成因缺油停機或磨損，不僅給壓縮機自身帶來(lái)嚴重的損害，還會(huì )給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失。

 

　　空壓機漏油故障的分析與處理

 

　　在整個(gè)油路系統中，只要有連接的地方均有可能出現漏油的現象，因此空壓機的漏油點(diǎn)有很多?？諌簷C的漏油點(diǎn)一般可以分為：滲油、滴油、噴油三種：

 

　　滲油現象。一般是連接部位不緊密，在一定的壓力下會(huì )在薄弱的環(huán)節出現細微的滲漏。如果是連接部位松動(dòng)或是密封不好所引起的，在停機狀態(tài)下將其緊固即可。輕微的滲油現象一般不易被發(fā)現，但發(fā)現時(shí)須及時(shí)處理。

 

　　滴油現象。滴油現象一般也是由于連接部位不嚴密，或有壓力增加造成的。其處理方式和滲油的基本相同，只要發(fā)現及時(shí)，維修到位，就不會(huì )出現大的故障。

 

　　噴油現象。潤滑油大量噴出，造成空壓機停機。引起該故障的原因大多是油冷卻器阻塞所致，使油無(wú)法通過(guò)冷卻器。處理該故障的方法，主要就是疏通油冷卻器，將油路系統的污垢雜質(zhì)清理干凈。在疏通的同時(shí)，還需對整個(gè)油路系統進(jìn)行清理。

 

　　漏油現象是空壓機的一種常見(jiàn)故障現象，如果不及時(shí)處理，會(huì )對空壓機造成一定的傷害。平時(shí)應做好空壓機的保養和維護，定期更換空壓機的“三濾一油”。當發(fā)現故障問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決處理，避免因小釀成大禍。