【壓縮機網(wǎng)】螺桿空壓機高溫排除方法案例

 

　　1、螺桿式空壓機冷卻器效率較低，比如冷卻器堵塞、空壓機冷卻器積碳，環(huán)境溫度過(guò)高，通風(fēng)太差2、螺桿式空壓機潤滑油老化失效，表現為油質(zhì)不好或雜質(zhì)過(guò)多，潤滑油粘性過(guò)大等

 

　　2、螺桿式空壓機油溫傳感器失效，顯示有偏差。

 

　　3、螺桿空壓機回油路不暢，油過(guò)濾器堵塞;供油量不足螺桿式空壓機油溫過(guò)高排除方法 。

 

　　4、更換符合規定的螺桿式空壓機專(zhuān)用潤滑油 ;

 

　　5、調整各潤滑部位間隙使其符合規定數值;

 

　　6、清洗潤滑油冷卻器，若冷卻水量小，可以調大冷卻水量 ;

 

　　7、控制的辦法是開(kāi)啟廠(chǎng)房的天窗、門(mén)窗通風(fēng);在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠(chǎng)房地面降溫。 ;

 

　　8、保持螺桿式空壓機油冷卻器的暢通，應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現油冷卻器堵塞時(shí)應及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。

 

　　9. 在螺桿式空壓機油溫溫度長(cháng)期高于90℃，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。

 

　　若通入新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫，可將新鮮自來(lái)水直接通人冷卻器系統，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，如果螺桿式空壓機長(cháng)期在比較低的溫度下工作，油路系統中的水分就無(wú)法蒸發(fā)，從而殘留在油分桶內，影響螺桿式空壓機三濾的使用時(shí)間。