【壓縮機網(wǎng)】2015年8月，柳工（柳州）壓縮機有限公司正式掛牌成立2周年，其前身柳州壓縮機總廠(chǎng)成立于1958年，距今已57年歷史。經(jīng)過(guò)近一個(gè)甲子的春華秋實(shí)，作為民族工業(yè)知名品牌，柳工壓縮機擁有深厚的歷史積淀。近年來(lái)，我國經(jīng)濟形勢發(fā)生轉變，壓縮機行業(yè)隨之急速起落，很多企業(yè)都難以走出低迷的市場(chǎng)怪圈。而柳工壓縮機銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售額卻同比均有上升，多個(gè)型號的螺桿機新產(chǎn)品相繼推出，這與其改制重組后的戰略布局是密不可分的。為了探究這個(gè)民族企業(yè)的轉型和發(fā)展之道，近日我們采訪(fǎng)了柳工集團總裁、柳工（柳州）壓縮機有限公司董事長(cháng)鄭津。
記者：隨著(zhù)經(jīng)濟的變化發(fā)展，中國經(jīng)濟呈現出新常態(tài)。相應的，空壓機行業(yè)也受到影響，您認為，目前空壓機市場(chǎng)的新常態(tài)是怎樣的？
鄭津：眾所周知，我國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)近三十多年的高速增長(cháng)，經(jīng)濟總量已超過(guò)日本躍居世界第二，但是因過(guò)去的增長(cháng)方式過(guò)于粗放不可持續，為了能更好、更長(cháng)久地可持續發(fā)展，中央確定了當前經(jīng)濟工作重點(diǎn)主要是調結構、轉方式、穩增長(cháng)的經(jīng)濟新常態(tài)。同樣，壓縮機行業(yè)也在新常態(tài)的調整發(fā)展中，面臨需求疲軟、利潤增長(cháng)乏力、行業(yè)增長(cháng)放緩等一系列問(wèn)題。2014年壓縮機市場(chǎng)下降了10%左右，2015年上半年仍然在持續下降。另一方面，中國壓縮機經(jīng)歷了消化吸收前蘇聯(lián)產(chǎn)品到自主開(kāi)發(fā)，再到引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)快速發(fā)展三個(gè)歷史階段，但至今壓縮機的高端技術(shù)水平與世界水平仍有很大差距，具體表現在質(zhì)量可靠性、能耗、噪聲、智能等方面，中國的壓縮機技術(shù)和產(chǎn)品仍處于低端地位。這些差距，需要從事壓縮機的中國企業(yè)努力去提高，加大創(chuàng )新去實(shí)現的。
記者：在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，柳工壓縮機將如何面對？
鄭津：作為2013年8月才進(jìn)入壓縮機行業(yè)的柳工，在行業(yè)中也可以說(shuō)是一個(gè)新兵，且又是在經(jīng)濟新常態(tài)下進(jìn)入的，在這樣的情況下，對柳工壓縮機公司的快速發(fā)展有極大影響，但同時(shí)也是一個(gè)很好的機遇。柳工壓縮機公司屬于輕裝上陣，沒(méi)什么負擔，我們只需按照已制定的戰略一步步實(shí)施，在技術(shù)、制造、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、品牌等方面不斷提升自己就可以了。尤其是目前我們的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰略，技術(shù)和產(chǎn)品是符合產(chǎn)業(yè)升級方向，符合邁向中高端，符合國際化的。相信不久，柳工壓縮機一定會(huì )在經(jīng)濟新常態(tài)下開(kāi)創(chuàng )一個(gè)嶄新的局面！
記者：二年來(lái)，經(jīng)過(guò)改制重組的柳工壓縮機呈現出嶄新的面貌，產(chǎn)品也越來(lái)越豐富，目前柳工壓縮機的主營(yíng)產(chǎn)品有哪些？
鄭津：通過(guò)二年的努力，柳工壓縮機取得了許多進(jìn)步和成績(jì)，尤其表現在產(chǎn)品的研發(fā)方面，我們在燃氣動(dòng)力壓縮機、制瓶動(dòng)力壓縮機、通用動(dòng)力壓縮機、工程動(dòng)力壓縮機等幾個(gè)系列上都投入資源以加快產(chǎn)品的研發(fā)速度。如研發(fā)技術(shù)人員由z*初只有十幾人增加到五十多人，同時(shí)我們還與西安交通大學(xué)等高校進(jìn)行緊密的技術(shù)合作，進(jìn)行前沿的技術(shù)研究和攻關(guān)。這些產(chǎn)品將是柳工壓縮機公司未來(lái)較長(cháng)一段時(shí)間的主營(yíng)產(chǎn)品，隨著(zhù)發(fā)展和市場(chǎng)的需要，我們再逐步研發(fā)和增加新的產(chǎn)品系列。
整潔明亮的柳工螺桿壓縮機成品倉庫
記者：據了解，柳工壓縮機涉足螺桿機的研發(fā)時(shí)間并不長(cháng)，在螺桿機方面，公司做了哪些努力？取得了哪些成果？
鄭津：在這兩年里，我們的通用動(dòng)力和工程動(dòng)力用的壓縮機的螺桿機進(jìn)展z*快，通用動(dòng)力螺桿壓縮機共完成了A系列功率從15KW到250KW 、6大平臺共44種型號的產(chǎn)品研發(fā)并進(jìn)入到批量生產(chǎn)，以及完成了15KW到75KW 的B系列高效能產(chǎn)品技術(shù)儲備；工程動(dòng)力螺桿壓縮機完成了以柴油機為動(dòng)力的93KW和194KW二個(gè)平臺4種產(chǎn)品的研發(fā)和批量制造，以及以電機為動(dòng)力的55KW和75KW二個(gè)平臺4種產(chǎn)品的研發(fā)和批量制造。公司在產(chǎn)品的研發(fā)中采用柳工成熟和高效的LDP流程，設計、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)、采購、制造、質(zhì)量、成本等職能均參與到研發(fā)的流程和項目小組中，以確保產(chǎn)品符合市場(chǎng)客戶(hù)的價(jià)值需求。
記者：去年，柳工壓縮機提出要調整營(yíng)銷(xiāo)模式，完善q*營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。那么，目前公司在全國的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建立情況如何？ 主要采取了什么營(yíng)銷(xiāo)策略？
鄭津：柳工壓縮機已研發(fā)制造出眾多產(chǎn)品，怎樣把這些有價(jià)值的產(chǎn)品傳遞到客戶(hù)手中是非常重要工作。因為各系列的壓縮機使用的工況不同，所面對的客戶(hù)群也不同，因此其營(yíng)銷(xiāo)模式也會(huì )有其差異性。同時(shí)柳工是面向q*市場(chǎng)來(lái)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的，我們針對國內和國際兩個(gè)市場(chǎng)制定了不同的營(yíng)銷(xiāo)模式。
我們營(yíng)銷(xiāo)渠道的建立主要采用代理和直銷(xiāo)兩種方式，充分利用柳工集團相關(guān)產(chǎn)業(yè)所形成的渠道?？蛻?hù)群相同的，采用經(jīng)銷(xiāo)代理方式?？蛻?hù)群不能兼容的，采取直銷(xiāo)方式。目前公司已建立了覆蓋全國的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
國內市場(chǎng)開(kāi)拓主要采取重點(diǎn)突破方式，不同的產(chǎn)品系列有不同的重點(diǎn)市場(chǎng)區域，對重點(diǎn)市場(chǎng)配置充足的資源，確保為客戶(hù)的服務(wù)全面、全方位。
國際市場(chǎng)借助柳工集團的國際渠道和國際經(jīng)銷(xiāo)商的力量，先從東南亞開(kāi)始試水。
工人正在緊張地進(jìn)行螺桿壓縮機裝機調試
記者：上面談到國內經(jīng)濟情況，雖然當前經(jīng)濟下行壓力增大，但我們還是可以看到一些契機，與柳工壓縮機息息相關(guān)的就是一帶一路，柳工壓縮機是否早已部署好“搭乘東風(fēng)”策略？
鄭津：在經(jīng)濟新常態(tài)下，國家推出“一帶一路”的國際合作共享資源戰略，以及成立亞投行、絲路建設基金等支持“一帶一路”的戰略落地，這不僅為我國經(jīng)濟發(fā)展提供一個(gè)利好機會(huì )，更是全世界經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)利好機會(huì )。在“一帶一路”大戰略中，在設施連通方面，交通基建、能源基建、通信基建等方面的建設會(huì )為壓縮機產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的商機。因此，柳工壓縮機將把握契機，利用目前已經(jīng)建立的經(jīng)銷(xiāo)渠道，積極參與國內項目的建設；利用地緣優(yōu)勢，開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)。我們處在 “一帶一路”得天獨厚的地理優(yōu)勢上——廣西北部灣經(jīng)濟區是中國w*與東盟海陸相連的區域，北部灣港是西南中南內陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國家z*便捷的出海門(mén)戶(hù)，地處中國-東盟經(jīng)濟圈，是我國與東盟共建“海上絲綢之路”的核心區域和重要樞紐；同時(shí)依托柳工集團的國際渠道，積極參與一帶一路的建設。在“一帶一路”沿途的中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等國家，柳工都建立了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)與配件保障。
記者：壓縮機是柳工集團的新產(chǎn)業(yè)，柳工集團會(huì )對柳工壓縮機提供哪些支持？
鄭津：柳工集團的使命是提供卓越裝備、共筑美好家園，愿景是成為值得尊敬的裝備制造業(yè)世界級企業(yè)。
柳工集團歷經(jīng)接近六十年的發(fā)展和沉淀，是中國制造業(yè)500強企業(yè)，對裝備業(yè)的戰略方向把握和運營(yíng)發(fā)展上有豐富的經(jīng)驗，也鍛煉出一大批人才。因此柳工集團對壓縮機新產(chǎn)業(yè)將提供許多有力的支持，如資金、人才、管理、文化、品牌等資源，柳工集團已把壓縮機產(chǎn)業(yè)作為重要的事業(yè)列入“十三五”的發(fā)展規劃中。
記者：柳工壓縮機接下來(lái)的戰略布局是怎樣的？
鄭津：柳工壓縮機已制定了明晰的戰略，使命是為客戶(hù)提供卓越的壓縮機系統和服務(wù)，成為世界級的氣體壓縮技術(shù)系統專(zhuān)家。第一戰略目標是在五年內實(shí)現產(chǎn)值超3—5億元，成為柳工集團又一核心強優(yōu)企業(yè)。戰略舉措是技術(shù)創(chuàng )新、精益制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、人才打造、品牌文化。柳工壓縮機將堅定地按所制定的戰略走下去，即使面對經(jīng)濟新常態(tài)中的經(jīng)濟放緩、競爭激烈，我們始終堅信“沒(méi)有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)“。我們將用我們的勤勞和智慧創(chuàng )造出一片新天地，為民族壓縮裝備業(yè)做出新的貢獻。
來(lái)源：中國壓縮機網(wǎng)
【壓縮機網(wǎng)】2015年8月，柳工（柳州）壓縮機有限公司正式掛牌成立2周年，其前身柳州壓縮機總廠(chǎng)成立于1958年，距今已57年歷史。經(jīng)過(guò)近一個(gè)甲子的春華秋實(shí)，作為民族工業(yè)知名品牌，柳工壓縮機擁有深厚的歷史積淀。近年來(lái)，我國經(jīng)濟形勢發(fā)生轉變，壓縮機行業(yè)隨之急速起落，很多企業(yè)都難以走出低迷的市場(chǎng)怪圈。而柳工壓縮機銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售額卻同比均有上升，多個(gè)型號的螺桿機新產(chǎn)品相繼推出，這與其改制重組后的戰略布局是密不可分的。為了探究這個(gè)民族企業(yè)的轉型和發(fā)展之道，近日我們采訪(fǎng)了柳工集團總裁、柳工（柳州）壓縮機有限公司董事長(cháng)鄭津。
記者：隨著(zhù)經(jīng)濟的變化發(fā)展，中國經(jīng)濟呈現出新常態(tài)。相應的，空壓機行業(yè)也受到影響，您認為，目前空壓機市場(chǎng)的新常態(tài)是怎樣的？
鄭津：眾所周知，我國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)近三十多年的高速增長(cháng)，經(jīng)濟總量已超過(guò)日本躍居世界第二，但是因過(guò)去的增長(cháng)方式過(guò)于粗放不可持續，為了能更好、更長(cháng)久地可持續發(fā)展，中央確定了當前經(jīng)濟工作重點(diǎn)主要是調結構、轉方式、穩增長(cháng)的經(jīng)濟新常態(tài)。同樣，壓縮機行業(yè)也在新常態(tài)的調整發(fā)展中，面臨需求疲軟、利潤增長(cháng)乏力、行業(yè)增長(cháng)放緩等一系列問(wèn)題。2014年壓縮機市場(chǎng)下降了10%左右，2015年上半年仍然在持續下降。另一方面，中國壓縮機經(jīng)歷了消化吸收前蘇聯(lián)產(chǎn)品到自主開(kāi)發(fā)，再到引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)快速發(fā)展三個(gè)歷史階段，但至今壓縮機的高端技術(shù)水平與世界水平仍有很大差距，具體表現在質(zhì)量可靠性、能耗、噪聲、智能等方面，中國的壓縮機技術(shù)和產(chǎn)品仍處于低端地位。這些差距，需要從事壓縮機的中國企業(yè)努力去提高，加大創(chuàng )新去實(shí)現的。
記者：在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，柳工壓縮機將如何面對？
鄭津：作為2013年8月才進(jìn)入壓縮機行業(yè)的柳工，在行業(yè)中也可以說(shuō)是一個(gè)新兵，且又是在經(jīng)濟新常態(tài)下進(jìn)入的，在這樣的情況下，對柳工壓縮機公司的快速發(fā)展有極大影響，但同時(shí)也是一個(gè)很好的機遇。柳工壓縮機公司屬于輕裝上陣，沒(méi)什么負擔，我們只需按照已制定的戰略一步步實(shí)施，在技術(shù)、制造、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、品牌等方面不斷提升自己就可以了。尤其是目前我們的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰略，技術(shù)和產(chǎn)品是符合產(chǎn)業(yè)升級方向，符合邁向中高端，符合國際化的。相信不久，柳工壓縮機一定會(huì )在經(jīng)濟新常態(tài)下開(kāi)創(chuàng )一個(gè)嶄新的局面！
記者：二年來(lái)，經(jīng)過(guò)改制重組的柳工壓縮機呈現出嶄新的面貌，產(chǎn)品也越來(lái)越豐富，目前柳工壓縮機的主營(yíng)產(chǎn)品有哪些？
鄭津：通過(guò)二年的努力，柳工壓縮機取得了許多進(jìn)步和成績(jì)，尤其表現在產(chǎn)品的研發(fā)方面，我們在燃氣動(dòng)力壓縮機、制瓶動(dòng)力壓縮機、通用動(dòng)力壓縮機、工程動(dòng)力壓縮機等幾個(gè)系列上都投入資源以加快產(chǎn)品的研發(fā)速度。如研發(fā)技術(shù)人員由z*初只有十幾人增加到五十多人，同時(shí)我們還與西安交通大學(xué)等高校進(jìn)行緊密的技術(shù)合作，進(jìn)行前沿的技術(shù)研究和攻關(guān)。這些產(chǎn)品將是柳工壓縮機公司未來(lái)較長(cháng)一段時(shí)間的主營(yíng)產(chǎn)品，隨著(zhù)發(fā)展和市場(chǎng)的需要，我們再逐步研發(fā)和增加新的產(chǎn)品系列。
整潔明亮的柳工螺桿壓縮機成品倉庫
記者：據了解，柳工壓縮機涉足螺桿機的研發(fā)時(shí)間并不長(cháng)，在螺桿機方面，公司做了哪些努力？取得了哪些成果？
鄭津：在這兩年里，我們的通用動(dòng)力和工程動(dòng)力用的壓縮機的螺桿機進(jìn)展z*快，通用動(dòng)力螺桿壓縮機共完成了A系列功率從15KW到250KW 、6大平臺共44種型號的產(chǎn)品研發(fā)并進(jìn)入到批量生產(chǎn)，以及完成了15KW到75KW 的B系列高效能產(chǎn)品技術(shù)儲備；工程動(dòng)力螺桿壓縮機完成了以柴油機為動(dòng)力的93KW和194KW二個(gè)平臺4種產(chǎn)品的研發(fā)和批量制造，以及以電機為動(dòng)力的55KW和75KW二個(gè)平臺4種產(chǎn)品的研發(fā)和批量制造。公司在產(chǎn)品的研發(fā)中采用柳工成熟和高效的LDP流程，設計、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)、采購、制造、質(zhì)量、成本等職能均參與到研發(fā)的流程和項目小組中，以確保產(chǎn)品符合市場(chǎng)客戶(hù)的價(jià)值需求。
記者：去年，柳工壓縮機提出要調整營(yíng)銷(xiāo)模式，完善q*營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。那么，目前公司在全國的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建立情況如何？ 主要采取了什么營(yíng)銷(xiāo)策略？
鄭津：柳工壓縮機已研發(fā)制造出眾多產(chǎn)品，怎樣把這些有價(jià)值的產(chǎn)品傳遞到客戶(hù)手中是非常重要工作。因為各系列的壓縮機使用的工況不同，所面對的客戶(hù)群也不同，因此其營(yíng)銷(xiāo)模式也會(huì )有其差異性。同時(shí)柳工是面向q*市場(chǎng)來(lái)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的，我們針對國內和國際兩個(gè)市場(chǎng)制定了不同的營(yíng)銷(xiāo)模式。
我們營(yíng)銷(xiāo)渠道的建立主要采用代理和直銷(xiāo)兩種方式，充分利用柳工集團相關(guān)產(chǎn)業(yè)所形成的渠道?？蛻?hù)群相同的，采用經(jīng)銷(xiāo)代理方式?？蛻?hù)群不能兼容的，采取直銷(xiāo)方式。目前公司已建立了覆蓋全國的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
國內市場(chǎng)開(kāi)拓主要采取重點(diǎn)突破方式，不同的產(chǎn)品系列有不同的重點(diǎn)市場(chǎng)區域，對重點(diǎn)市場(chǎng)配置充足的資源，確保為客戶(hù)的服務(wù)全面、全方位。
國際市場(chǎng)借助柳工集團的國際渠道和國際經(jīng)銷(xiāo)商的力量，先從東南亞開(kāi)始試水。
工人正在緊張地進(jìn)行螺桿壓縮機裝機調試
記者：上面談到國內經(jīng)濟情況，雖然當前經(jīng)濟下行壓力增大，但我們還是可以看到一些契機，與柳工壓縮機息息相關(guān)的就是一帶一路，柳工壓縮機是否早已部署好“搭乘東風(fēng)”策略？
鄭津：在經(jīng)濟新常態(tài)下，國家推出“一帶一路”的國際合作共享資源戰略，以及成立亞投行、絲路建設基金等支持“一帶一路”的戰略落地，這不僅為我國經(jīng)濟發(fā)展提供一個(gè)利好機會(huì )，更是全世界經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)利好機會(huì )。在“一帶一路”大戰略中，在設施連通方面，交通基建、能源基建、通信基建等方面的建設會(huì )為壓縮機產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的商機。因此，柳工壓縮機將把握契機，利用目前已經(jīng)建立的經(jīng)銷(xiāo)渠道，積極參與國內項目的建設；利用地緣優(yōu)勢，開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)。我們處在 “一帶一路”得天獨厚的地理優(yōu)勢上——廣西北部灣經(jīng)濟區是中國w*與東盟海陸相連的區域，北部灣港是西南中南內陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國家z*便捷的出海門(mén)戶(hù)，地處中國-東盟經(jīng)濟圈，是我國與東盟共建“海上絲綢之路”的核心區域和重要樞紐；同時(shí)依托柳工集團的國際渠道，積極參與一帶一路的建設。在“一帶一路”沿途的中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等國家，柳工都建立了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)與配件保障。
記者：壓縮機是柳工集團的新產(chǎn)業(yè)，柳工集團會(huì )對柳工壓縮機提供哪些支持？
鄭津：柳工集團的使命是提供卓越裝備、共筑美好家園，愿景是成為值得尊敬的裝備制造業(yè)世界級企業(yè)。
柳工集團歷經(jīng)接近六十年的發(fā)展和沉淀，是中國制造業(yè)500強企業(yè)，對裝備業(yè)的戰略方向把握和運營(yíng)發(fā)展上有豐富的經(jīng)驗，也鍛煉出一大批人才。因此柳工集團對壓縮機新產(chǎn)業(yè)將提供許多有力的支持，如資金、人才、管理、文化、品牌等資源，柳工集團已把壓縮機產(chǎn)業(yè)作為重要的事業(yè)列入“十三五”的發(fā)展規劃中。
記者：柳工壓縮機接下來(lái)的戰略布局是怎樣的？
鄭津：柳工壓縮機已制定了明晰的戰略，使命是為客戶(hù)提供卓越的壓縮機系統和服務(wù)，成為世界級的氣體壓縮技術(shù)系統專(zhuān)家。第一戰略目標是在五年內實(shí)現產(chǎn)值超3—5億元，成為柳工集團又一核心強優(yōu)企業(yè)。戰略舉措是技術(shù)創(chuàng )新、精益制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、人才打造、品牌文化。柳工壓縮機將堅定地按所制定的戰略走下去，即使面對經(jīng)濟新常態(tài)中的經(jīng)濟放緩、競爭激烈，我們始終堅信“沒(méi)有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)“。我們將用我們的勤勞和智慧創(chuàng )造出一片新天地，為民族壓縮裝備業(yè)做出新的貢獻。
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