【壓縮機網(wǎng)】在10萬(wàn)空分壓縮機組三機聯(lián)動(dòng)性能試驗成功后，沈鼓集團董事長(cháng)蘇永強心中滿(mǎn)懷感激。在驗收會(huì )上，蘇永強表示，特別感謝國家能源局和中機聯(lián)的領(lǐng)導給予大型裝備國產(chǎn)化的鼎力支持，感謝用戶(hù)神華寧煤至高無(wú)上的信任，以及相關(guān)同仁著(zhù)眼國家經(jīng)濟安全和長(cháng)遠利益的睿智，堅定采購和使用沈鼓產(chǎn)品的信心。

 

　　蘇永強說(shuō)，沈鼓始終擔負國家重大項目裝備國產(chǎn)化重任，根據國家能源發(fā)展需求，為打破大空分項目國外長(cháng)期壟斷的局面，十幾年來(lái)一直致力于大型空分壓縮機組的研究，為承接10萬(wàn)空分壓縮機組的研制任務(wù)做好了充分準備。

 

　　2011年10月28日，大型煤制油裝備國產(chǎn)化工作會(huì )議在沈陽(yáng)舉行。會(huì )后，沈鼓集中優(yōu)勢資源，迅速成立了一支由優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成的研發(fā)團隊，聘請國內知名專(zhuān)家進(jìn)行評審，制訂詳細技術(shù)方案。2013年8月，神華寧煤邀請專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)評標工作，與會(huì )專(zhuān)家認為沈鼓匯報內容詳實(shí)全面、令人信服，建議國家將10萬(wàn)空分裝置用空氣壓縮機組國產(chǎn)化重任交與沈鼓承擔。

 

　　蘇永強透露，在研制過(guò)程中，為滿(mǎn)足裝置高效率、高性能要求，沈鼓與杭氧集團密切合作、謀求共贏(yíng)。2014年1月中旬，沈鼓10萬(wàn)空分壓縮機組設計圖紙定稿交付車(chē)間生產(chǎn)制造。集團黨委將其列為“特大黨員工程”。我們打破常規、周密籌劃，一舉突破國外常規14個(gè)月制造周期，僅用12個(gè)月就完成了全部生產(chǎn)制造任務(wù)。

 

　　為保證機組性能的可靠性，沈鼓遵循百萬(wàn)噸乙烯三機、西氣東輸管線(xiàn)壓縮機制造經(jīng)驗，特別是s*次在制造廠(chǎng)利用產(chǎn)品汽輪機驅動(dòng)，對空壓機和增壓機進(jìn)行負荷性能試驗。2015年1月，機組整體試驗在沈鼓營(yíng)口基地——國內w*10萬(wàn)千瓦試車(chē)臺位上進(jìn)行。

 

　　蘇永強回憶說(shuō)，試驗伊始，營(yíng)口市政府積極協(xié)調自來(lái)水、電力、熱電等相關(guān)單位，全力保障試驗過(guò)程資源供給。2015年7月中旬，在國家能源局和中機聯(lián)的見(jiàn)證下，沈鼓與杭氧、神華寧煤對整機出廠(chǎng)性能試驗進(jìn)行驗收，與會(huì )人員一致認為，沈鼓、杭汽聯(lián)合研制的國產(chǎn)化s*臺套10萬(wàn)空分壓縮機組各項性能指標均達到了國際先進(jìn)水平，一致同意通過(guò)驗收。

 

　　蘇永強自豪地表示，沈鼓10萬(wàn)等級空分壓縮機的成功研制，開(kāi)啟了實(shí)現重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化歷史新突破的豪邁征程，沈鼓成為世界上第三個(gè)能夠設計制造該大型核心裝備的企業(yè)。

 

　　蘇永強z*后強調，未來(lái)沈鼓仍將堅持發(fā)展高端裝備，以裝備中國為己任，創(chuàng )新思路、凝聚力量、突出特色、增創(chuàng )優(yōu)勢，在新一輪?wèn)|北振興的征途中邁出更大步伐、取得更大成績(jì)。為推動(dòng)《中國制造2025》，裝備制造業(yè)打開(kāi)成長(cháng)新空間作出表率、再立新功。