【壓縮機網(wǎng)】近日,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)的研究人員使用一種新型無(wú)壓縮機燃氣輪機創(chuàng )造了運行時(shí)間紀錄。采用革命性增壓燃燒技術(shù)的燃燒器連續運行了303秒。這一成果不僅超過(guò)了NASA此前250秒的紀錄,也為氫能在能源供應中的應用樹(shù)立了新標桿。
此前的測試運行時(shí)間僅為幾分之一秒,否則燃燒室會(huì )因過(guò)熱而熔化。如今,KIT團隊已將運行時(shí)間延長(cháng)至5分鐘以上。該技術(shù)的主要優(yōu)勢在于點(diǎn)火前無(wú)需對空氣進(jìn)行壓縮,這種無(wú)壓縮機燃氣輪機基于增壓燃燒原理。與傳統燃氣輪機需要將約一半輸出功率用于空氣壓縮不同,該系統通過(guò)燃燒室內的爆轟波來(lái)產(chǎn)生所需的高壓。這些波動(dòng)源于流體力學(xué)不穩定性,即流動(dòng)中的波紋與渦旋結構,整個(gè)過(guò)程完全不依賴(lài)機械壓縮機。這不僅節省能量,還減少了運動(dòng)部件數量,并提高了整體效率。
【壓縮機網(wǎng)】近日,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)的研究人員使用一種新型無(wú)壓縮機燃氣輪機創(chuàng )造了運行時(shí)間紀錄。采用革命性增壓燃燒技術(shù)的燃燒器連續運行了303秒。這一成果不僅超過(guò)了NASA此前250秒的紀錄,也為氫能在能源供應中的應用樹(shù)立了新標桿。
此前的測試運行時(shí)間僅為幾分之一秒,否則燃燒室會(huì )因過(guò)熱而熔化。如今,KIT團隊已將運行時(shí)間延長(cháng)至5分鐘以上。該技術(shù)的主要優(yōu)勢在于點(diǎn)火前無(wú)需對空氣進(jìn)行壓縮,這種無(wú)壓縮機燃氣輪機基于增壓燃燒原理。與傳統燃氣輪機需要將約一半輸出功率用于空氣壓縮不同,該系統通過(guò)燃燒室內的爆轟波來(lái)產(chǎn)生所需的高壓。這些波動(dòng)源于流體力學(xué)不穩定性,即流動(dòng)中的波紋與渦旋結構,整個(gè)過(guò)程完全不依賴(lài)機械壓縮機。這不僅節省能量,還減少了運動(dòng)部件數量,并提高了整體效率。


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論