【壓縮機網(wǎng)】3月8日,日經(jīng)新聞消息,川崎重工業(yè)將涉足加氫站基礎設備的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。將開(kāi)始銷(xiāo)售主要設備之一、為燃料電池車(chē)(FCV)充氫所需要的壓縮氫氣的機器。川崎重工業(yè)改變了設備的構造,降低了運營(yíng)成本。還考慮在日本國外銷(xiāo)售,力爭到2030年度使銷(xiāo)售額達到數十億日元。
川崎重工業(yè)2023財年(截至2024年3月)內將開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售高壓壓縮氫氣的“氫壓縮機”。運用通過(guò)煉鐵機械等培育的油壓控制技術(shù),開(kāi)發(fā)出了高效壓縮氫氣的技術(shù)。改變了設備的構造,降低了運營(yíng)費,提高了競爭力。
從事壓縮機的日本加地科技等競爭對手在氫壓縮機領(lǐng)域領(lǐng)先。川崎重工認為通過(guò)削減設備維護費等,能夠抓住需求,計劃到2030年度在日本國內獲得2~3成份額。還打算在比日本更普及的海外進(jìn)行銷(xiāo)售,目標市場(chǎng)被認為是歐美、中國及韓國等。
該公司開(kāi)發(fā)液化氫運輸船等,正在強化氫業(yè)務(wù)。提出目標稱(chēng)到2030年度氫相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現銷(xiāo)售額4000億日元。
【壓縮機網(wǎng)】3月8日,日經(jīng)新聞消息,川崎重工業(yè)將涉足加氫站基礎設備的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。將開(kāi)始銷(xiāo)售主要設備之一、為燃料電池車(chē)(FCV)充氫所需要的壓縮氫氣的機器。川崎重工業(yè)改變了設備的構造,降低了運營(yíng)成本。還考慮在日本國外銷(xiāo)售,力爭到2030年度使銷(xiāo)售額達到數十億日元。
川崎重工業(yè)2023財年(截至2024年3月)內將開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售高壓壓縮氫氣的“氫壓縮機”。運用通過(guò)煉鐵機械等培育的油壓控制技術(shù),開(kāi)發(fā)出了高效壓縮氫氣的技術(shù)。改變了設備的構造,降低了運營(yíng)費,提高了競爭力。
從事壓縮機的日本加地科技等競爭對手在氫壓縮機領(lǐng)域領(lǐng)先。川崎重工認為通過(guò)削減設備維護費等,能夠抓住需求,計劃到2030年度在日本國內獲得2~3成份額。還打算在比日本更普及的海外進(jìn)行銷(xiāo)售,目標市場(chǎng)被認為是歐美、中國及韓國等。
該公司開(kāi)發(fā)液化氫運輸船等,正在強化氫業(yè)務(wù)。提出目標稱(chēng)到2030年度氫相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現銷(xiāo)售額4000億日元。


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