【壓縮機網(wǎng)】海關(guān)數據顯示,3月份,中國出口鋼材494.5萬(wàn)噸,同比下降34.4%。1-3月,中國出口鋼材1317.9萬(wàn)噸,同比下降25.5%。
對于鋼材出口的大幅下降,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析指出,這是在去年同期的高基數、海外需求趨弱以及出口退稅取消下的出口成本上升等綜合因素影響下的結果。未來(lái),這一走勢或將延續。
從出口基數看,去年同期海外鋼材的供需缺口為中國鋼材出口放量提供了市場(chǎng)支撐。同時(shí),國內行業(yè)減碳控產(chǎn)背景下的供給偏緊預期和對出口退稅政策調整的市場(chǎng)預期,促使企業(yè)集中交付,鋼材出口量環(huán)比、同比均現明顯增長(cháng)。海關(guān)數據顯示,2021年3月,中國鋼材出口754.2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)16.5%,創(chuàng )下自2017年4月份以來(lái)的新高。
國際鋼材市場(chǎng)需求也弱于去年同期。自2021年下半年以來(lái),國外鋼鐵生產(chǎn)逐步恢復至正常水平,供給緊張局面得以緩解,對中國鋼材的需求趨弱。目前,中國鋼鐵業(yè)出口訂單處于收縮區間。今年3月份,中國物流采購聯(lián)合會(huì )鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )調查的鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數為42.9%,比2月份回落4.4個(gè)百分點(diǎn);蘭格鋼鐵網(wǎng)調查的鋼鐵流通企業(yè)新出口訂單指數在收縮區間略有回升,均顯示鋼材出口訂單需求恢復不足。在國外供給市場(chǎng),俄羅斯和烏克蘭均是重要的鋼鐵生產(chǎn)國和鋼材凈出口國,俄烏沖突導致海外鋼材市場(chǎng)呈現階段性供需偏緊局面,中國鋼材出口的詢(xún)盤(pán)數量也明顯增加。但王國清表示,因俄烏局勢及市場(chǎng)價(jià)格存有不確定性,且市場(chǎng)對后期出口政策的調整仍有擔憂(yōu),中國鋼材出口訂單并未有明顯增長(cháng)。
在出口退稅政策調整方面,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì )分別于2021年4月和7月出臺政策,共計取消了169個(gè)鋼材產(chǎn)品的出口退稅。目前中國鋼材產(chǎn)品出口退稅已被全部取消,出口成本的提升使得相關(guān)鋼材產(chǎn)品的國際市場(chǎng)價(jià)格競爭力有所削弱,抑制了出口。且今年3月份以來(lái),隨著(zhù)國內疫情散點(diǎn)多發(fā),多個(gè)省市的物流管控也影響了部分出口鋼材的集港運輸,對鋼材出口造成一定制約。
與此同時(shí),3月份,中國鋼材出口量在同比下降的同時(shí)出現了環(huán)比增長(cháng)。海關(guān)數據顯示,3月份,中國鋼材出口量環(huán)比增長(cháng)103.7萬(wàn)噸,增幅達26.6%。對此,蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜表示,這主要是基于2月份春節因素影響下的低基數以及地緣沖突導致海外鋼材市場(chǎng)供給產(chǎn)生缺口,價(jià)格的大幅上漲帶動(dòng)出口回升。在王靜看來(lái),3月份,中國鋼材出口的環(huán)比回升是階段性的。海外鋼價(jià)大漲抑制需求疊加全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩,后期國際鋼材需求仍存壓力。
據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的數據,3月份全球制造業(yè)PMI為54.1%,環(huán)比下降0.8個(gè)百分點(diǎn),同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)。分區域看,亞洲、歐洲、美洲和非洲制造業(yè)PMI環(huán)比均有不同程度下調。全球制造業(yè)增速放緩正加大經(jīng)濟復蘇的短期壓力。地緣政治、疫情及國際通脹也導致全球經(jīng)濟復蘇壓力增大,海外鋼價(jià)的高位運行亦不利于需求的釋放。王靜還指出,進(jìn)入4月份,烏克蘭主導的鋼鐵廠(chǎng)陸續恢復生產(chǎn)和出口活動(dòng),因地緣沖突引發(fā)的海外鋼材供需缺口預計將得到一定程度的修復。
近期,中國鋼材出口詢(xún)單氛圍趨淡,疊加2021年4月中國鋼材出口量攀至797.3萬(wàn)噸的新高,蘭格鋼鐵研究中心預計4月份中國鋼材出口量同比將繼續大幅下滑。
【壓縮機網(wǎng)】海關(guān)數據顯示,3月份,中國出口鋼材494.5萬(wàn)噸,同比下降34.4%。1-3月,中國出口鋼材1317.9萬(wàn)噸,同比下降25.5%。
對于鋼材出口的大幅下降,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析指出,這是在去年同期的高基數、海外需求趨弱以及出口退稅取消下的出口成本上升等綜合因素影響下的結果。未來(lái),這一走勢或將延續。
從出口基數看,去年同期海外鋼材的供需缺口為中國鋼材出口放量提供了市場(chǎng)支撐。同時(shí),國內行業(yè)減碳控產(chǎn)背景下的供給偏緊預期和對出口退稅政策調整的市場(chǎng)預期,促使企業(yè)集中交付,鋼材出口量環(huán)比、同比均現明顯增長(cháng)。海關(guān)數據顯示,2021年3月,中國鋼材出口754.2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)16.5%,創(chuàng )下自2017年4月份以來(lái)的新高。
國際鋼材市場(chǎng)需求也弱于去年同期。自2021年下半年以來(lái),國外鋼鐵生產(chǎn)逐步恢復至正常水平,供給緊張局面得以緩解,對中國鋼材的需求趨弱。目前,中國鋼鐵業(yè)出口訂單處于收縮區間。今年3月份,中國物流采購聯(lián)合會(huì )鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )調查的鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數為42.9%,比2月份回落4.4個(gè)百分點(diǎn);蘭格鋼鐵網(wǎng)調查的鋼鐵流通企業(yè)新出口訂單指數在收縮區間略有回升,均顯示鋼材出口訂單需求恢復不足。在國外供給市場(chǎng),俄羅斯和烏克蘭均是重要的鋼鐵生產(chǎn)國和鋼材凈出口國,俄烏沖突導致海外鋼材市場(chǎng)呈現階段性供需偏緊局面,中國鋼材出口的詢(xún)盤(pán)數量也明顯增加。但王國清表示,因俄烏局勢及市場(chǎng)價(jià)格存有不確定性,且市場(chǎng)對后期出口政策的調整仍有擔憂(yōu),中國鋼材出口訂單并未有明顯增長(cháng)。
在出口退稅政策調整方面,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì )分別于2021年4月和7月出臺政策,共計取消了169個(gè)鋼材產(chǎn)品的出口退稅。目前中國鋼材產(chǎn)品出口退稅已被全部取消,出口成本的提升使得相關(guān)鋼材產(chǎn)品的國際市場(chǎng)價(jià)格競爭力有所削弱,抑制了出口。且今年3月份以來(lái),隨著(zhù)國內疫情散點(diǎn)多發(fā),多個(gè)省市的物流管控也影響了部分出口鋼材的集港運輸,對鋼材出口造成一定制約。
與此同時(shí),3月份,中國鋼材出口量在同比下降的同時(shí)出現了環(huán)比增長(cháng)。海關(guān)數據顯示,3月份,中國鋼材出口量環(huán)比增長(cháng)103.7萬(wàn)噸,增幅達26.6%。對此,蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜表示,這主要是基于2月份春節因素影響下的低基數以及地緣沖突導致海外鋼材市場(chǎng)供給產(chǎn)生缺口,價(jià)格的大幅上漲帶動(dòng)出口回升。在王靜看來(lái),3月份,中國鋼材出口的環(huán)比回升是階段性的。海外鋼價(jià)大漲抑制需求疊加全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩,后期國際鋼材需求仍存壓力。
據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的數據,3月份全球制造業(yè)PMI為54.1%,環(huán)比下降0.8個(gè)百分點(diǎn),同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)。分區域看,亞洲、歐洲、美洲和非洲制造業(yè)PMI環(huán)比均有不同程度下調。全球制造業(yè)增速放緩正加大經(jīng)濟復蘇的短期壓力。地緣政治、疫情及國際通脹也導致全球經(jīng)濟復蘇壓力增大,海外鋼價(jià)的高位運行亦不利于需求的釋放。王靜還指出,進(jìn)入4月份,烏克蘭主導的鋼鐵廠(chǎng)陸續恢復生產(chǎn)和出口活動(dòng),因地緣沖突引發(fā)的海外鋼材供需缺口預計將得到一定程度的修復。
近期,中國鋼材出口詢(xún)單氛圍趨淡,疊加2021年4月中國鋼材出口量攀至797.3萬(wàn)噸的新高,蘭格鋼鐵研究中心預計4月份中國鋼材出口量同比將繼續大幅下滑。


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