【壓縮機網(wǎng)】中鼎恒盛砥礪前行10余載，打造中國國產(chǎn)壓縮機領(lǐng)軍企業(yè)，旨在降低設備成本，提高設備可靠性實(shí)現加氫站核心設備國產(chǎn)化。出貨量連年攀升目標兩年內成為國內壓縮機市場(chǎng)“一哥”。

 

　　北京中鼎恒盛氣體設備有限公司/中鼎恒盛氣體設備（蕪湖）有限公司是隔膜壓縮機的專(zhuān)業(yè)設計、制造商，專(zhuān)注于供應各種氣體隔膜壓縮機產(chǎn)品并提供技術(shù)服務(wù)、備品備件。設計排氣壓力有20MPa、45MPa和90MPa幾種，流量從每小時(shí)50標方到2000標方，加氫站隔膜壓縮機均全部采用無(wú)人值守的設計方案，安全可靠性更高。

　　北京公司成立于2008年，因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，2014年8月，在安徽省蕪湖市成立了中鼎恒盛氣體設備（蕪湖）有限公司，注冊資金5000萬(wàn)元，占地面積28800平方米，廠(chǎng)房面積20000平方米。

 

　　01、站用壓縮機成本占比較高

　　日益增長(cháng)的燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)需要一個(gè)強大的加氫站網(wǎng)絡(luò )，但這些站點(diǎn)的成本仍然很高。最近一兩年速度比較快，長(cháng)三角、珠三角、京津冀都成為氫能發(fā)展的前線(xiàn)陣地。此外，河南、成都、浙江、山東等地也在積極布局，目前國內加氫站主要以氣氫為主，未來(lái)3-5年才會(huì )逐漸推廣開(kāi)液氫領(lǐng)域的應用。

 

　　勢銀能鏈了解到，加氫站的主要設備包括儲氫裝置、壓縮設備、加注設備、站控系統等，其中壓縮機占總成本較高（約32%）。因此，降低加氫站成本從壓縮機下手。

　　以日加注量為500kg的加氫站為例，主要成本占比如下：

 

　　根據勢銀能鏈了解，目前購買(mǎi)一臺進(jìn)口的流量500kg的隔膜壓縮機大約需要300萬(wàn)左右，而中鼎同規格的隔膜壓縮機僅120萬(wàn)左右。

 

　　02、隔膜壓縮機是站用壓縮機的主力

　　目前國內最常用的隔膜壓縮機

 

　　隔膜壓縮機屬于容積式壓縮機，因其結構特性決定其具有兩大特點(diǎn)：壓縮比大、密封性好，被廣泛應用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重、稀有氣體等，氫氣便是其中之一。

 

　　尤其在當下加氫站建設不斷推進(jìn)的情況下，隔膜壓縮機的國產(chǎn)化對加氫站起著(zhù)至關(guān)重要的作用。相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機具有壓縮過(guò)程中不受污染、壓縮過(guò)程中無(wú)泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點(diǎn)。

 

　　液驅式氫氣壓縮

　　氣驅壓縮機由于耗能過(guò)高在加氫站領(lǐng)域目前已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰，液驅式壓縮機還是屬于活塞式壓縮機，其原理是利用液壓油推動(dòng)大活塞從而帶動(dòng)高壓增壓缸的小活塞，通過(guò)大小活塞的面積比來(lái)得到氣體增壓泵的增壓比，其增壓缸和驅動(dòng)缸是分開(kāi)的，所以被增壓氣體的純度不會(huì )受到其它影響而降低純度。

 

　　離子壓縮機

　　變相來(lái)看也是液驅的一種改進(jìn)，主要解決的是氫脆問(wèn)題和冷卻問(wèn)題，可以通過(guò)離子液帶走一部分熱量，但是系統比較復雜，成本很高。

 

　　03、中鼎恒盛隔膜壓縮機異軍突起

　　根據勢銀能鏈了解，目前國內在運營(yíng)的加氫站中，有7成左右使用的是隔膜壓縮機，隔膜壓縮機依舊是國內加氫站壓縮機的主流，在隔膜壓縮機中目前市占率最高依舊是PDC，占據隔膜壓縮機的市場(chǎng)的半壁江山。

　　近幾年，國內隔膜壓縮機研發(fā)也逐漸加快腳步，如中鼎恒盛等代表企業(yè)正在引領(lǐng)隔膜壓縮機國產(chǎn)化的突圍之路。

 

　　中鼎恒盛的市場(chǎng)占有率變化之路體現了國產(chǎn)壓縮機的突飛。三年前，中鼎恒盛幾乎沒(méi)有業(yè)績(jì)，而到今天，已擁有30%以上的市場(chǎng)份額。

 

　　從45MPa壓縮機推崇進(jìn)口品牌到今天中鼎恒盛的壓縮機性能全面超越進(jìn)口品牌，以及氫氣充裝壓縮機的優(yōu)秀表現和90%以上的市場(chǎng)占有率，均體現了市場(chǎng)和用戶(hù)對中鼎恒盛品牌的全面認可。

 

　　羅克欽是中鼎恒盛高級工程師、中通協(xié)壓縮機協(xié)會(huì )技術(shù)委員會(huì )委員、標準化委員會(huì )委員，從事隔膜壓縮機行業(yè)25年，對隔膜壓縮機的油壓缸設計、膜腔曲線(xiàn)設計、膜片應用等方面有獨到、深刻地理解，在提高隔膜壓縮機的工作效率、膜片壽命等方面有很大的突破，獲取專(zhuān)利近20項。

　　近期，勢銀能鏈與中鼎恒盛羅克欽進(jìn)行了一次深度調研訪(fǎng)談，就中鼎恒盛的產(chǎn)品研發(fā)與應用業(yè)績(jì)等方面進(jìn)行了深入交流。部分精彩內容如下：

　　勢銀能鏈："隔膜壓縮機主要存在的技術(shù)難點(diǎn)有哪些？"

 

　　羅克欽："一個(gè)是油壓的建立和氣體流動(dòng)性的控制都是關(guān)鍵，對每張厚度只有0.5mm的膜片形變的控制也是隔膜壓縮機的主要難點(diǎn)，模腔曲線(xiàn)的設計與優(yōu)化就成了隔膜壓縮機的重要難點(diǎn)，但是國內隔膜壓縮機的在技術(shù)層面上并不存在太大的問(wèn)題，關(guān)鍵在于核心零部件大多數需要外購，例如設備內部的各種閥門(mén)及壓力傳感器，目前膜片壽命4000小時(shí)或者至少可以連續運行半年。"

　　勢銀能鏈："目前國內已經(jīng)應用中鼎恒盛壓縮機的情況怎么樣?"

 

　　羅克欽："佛山強勁加氫站目前已經(jīng)使用3000小時(shí)沒(méi)有出現故障，中鼎恒盛的兩臺45Mpa隔膜壓縮機，已于去年10月份開(kāi)始在武漢雄眾加氫站運行，設備的噪音、排氣溫度、振動(dòng)及流量等各項指標都能夠達到相應的標準，設備運行至今情況良好。穩定性較為不錯，能耗相對較低55kW的電機就可以做1000kg/d的加氫量而進(jìn)口設備的能耗相對這個(gè)兩倍。目前為止已經(jīng)在使用的壓縮機沒(méi)有出現重大故障。"

 

　　勢銀能鏈："中鼎恒盛是如何在氫氣壓縮機領(lǐng)域取得如此成績(jì)？"

 

　　羅克欽："中鼎恒盛已經(jīng)涉及高壓領(lǐng)域十幾年，為制氫廠(chǎng)已經(jīng)提供超過(guò)2000余臺20MPa的氫氣壓縮機，并且國內氫氣充裝廠(chǎng)大流量壓縮機市占率已占90%，同時(shí)為礦山、石油油井提供80-100MPa超高壓壓縮機，設備遠銷(xiāo)印度臺灣。傳統領(lǐng)域經(jīng)驗十分豐富，目前中鼎已經(jīng)和國內許多加氫站承建企業(yè)合作如：國富氫能、舜華、厚普、氫楓都與中鼎恒盛有合作。"

 

　　勢銀能鏈："從中鼎恒盛氫氣壓縮機的出貨量來(lái)看中國未來(lái)氫能的發(fā)展如何?"

 

　　羅克欽："最近三年國內加氫站應該是爆發(fā)試的增長(cháng)，就單從我們中鼎恒盛的營(yíng)收和業(yè)務(wù)來(lái)講今年業(yè)務(wù)量至少翻倍，其中包括氫氣充裝和加氫站用壓縮機；2019年我們單從氫能領(lǐng)域中增加的營(yíng)收有2000多萬(wàn)，預計今年氫能領(lǐng)域增加的營(yíng)收將達到7000多萬(wàn)，趨勢將會(huì )有更大的增長(cháng)。"

 

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來(lái)源：勢銀能鏈