【壓縮機網(wǎng)】位于惠山區的毅合捷公司近日成功研制出燃料電池空壓機，標志著(zhù)這一長(cháng)期阻礙我國燃料汽車(chē)發(fā)展的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)已被掌握，有助于國產(chǎn)新能源汽車(chē)在國際汽車(chē)市場(chǎng)上實(shí)現“彎道超車(chē)”。

 

　　燃料電池空壓機是發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)的核心部件，之前完全依賴(lài)進(jìn)口。今年3月，毅合捷投資1.08億元引進(jìn)英國艾瑞斯科技的先進(jìn)技術(shù)，在錫建立我國第一個(gè)具有國際化水平的燃料電池專(zhuān)用離心式空壓機生產(chǎn)工廠(chǎng)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)適配于30kW、45kW、60kW和120kW等多個(gè)功率空壓機，同時(shí)建設燃料電池空壓機性能和耐久實(shí)驗中心。據公司負責人介紹，目前國產(chǎn)化燃料電池空壓機樣品已基本完成各種極限測試，并經(jīng)過(guò)了省氫燃料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )的鑒定，今年年底就會(huì )有小批量成品下線(xiàn)。據悉，比亞迪等多家國內新能源車(chē)企已向毅合捷拋出“橄欖枝”。

 

　　目前，燃料電池系統關(guān)鍵部件之一的空壓機被視為切入新能源汽車(chē)動(dòng)力的“新風(fēng)口”。公司負責人表示，在掌握燃料電池空壓機核心技術(shù)的基礎上，依托燃料電池空壓機性能和耐久實(shí)驗中心，不斷提升空壓機的各項性能，升級相關(guān)空壓機產(chǎn)品的科技含量，形成與國際同行打“持久戰”的競爭力。“加速與整車(chē)企業(yè)的合作，幫助無(wú)錫切入長(cháng)三角‘氫走廊’，使燃料汽車(chē)逐漸走入千家萬(wàn)戶(hù)。”