【壓縮機網(wǎng)】在國際上，6萬(wàn)等級空分是一個(gè)門(mén)檻性的產(chǎn)品，在這個(gè)等級往上，技術(shù)難度很高。在國內企業(yè)未突破之前，6萬(wàn)等級以上的大型空壓設備的配套空壓機一直以來(lái)被曼透平和西門(mén)子兩家國際巨頭壟斷。

　　但在國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對國產(chǎn)高端設備的支持和引導下，大型空分壓縮機的國產(chǎn)化趨勢不可逆轉，國內兩家大型壓縮機巨頭——沈鼓和陜鼓幾乎同時(shí)發(fā)力，取得了極大的成果。

 

　　大型壓縮機國產(chǎn)化步伐加快

 

　　2014年陜鼓宣布10萬(wàn)等級空分壓縮機試車(chē)成功，并表示已具備年產(chǎn)12臺套10萬(wàn)Nm3/h等級以上空分壓縮機產(chǎn)能。

 

　　2018年12月10日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )在廣東惠州組織召開(kāi)國產(chǎn)首臺套“120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用離心壓縮機組”產(chǎn)品鑒定會(huì )。在對機組的主要技術(shù)指標及性能、實(shí)際運行情況等逐項進(jìn)行審核之后，由14名流體機械專(zhuān)業(yè)和石化行業(yè)知名專(zhuān)家、院士組成的鑒定委員會(huì )，最終作出評定：沈鼓集團研制的120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用壓縮機組填補了國內空白，是裝備國產(chǎn)化的重大技術(shù)突破，機組整體性能達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，其中機組工況適應能力、操作性等居國際領(lǐng)先水平。產(chǎn)品應用已經(jīng)取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，對我國實(shí)現更大規模乙烯裝置大型壓縮機組國產(chǎn)化具有重要推廣意義，鑒定委員會(huì )一致同意通過(guò)鑒定。
 

 

　　此次“120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用離心壓縮機組”產(chǎn)品鑒定會(huì )暨成果推介會(huì )，由沈鼓集團與中海殼牌石油化工有限公司、中海油惠州石化有限公司、杭州汽輪機股份有限公司共同承辦，十多家石化用戶(hù)代表出席了會(huì )議。

 

　　資料顯示，“巨無(wú)霸”工程——中海殼牌石油化工有限公司二期項目總投資466億元。2017年11月27日，我國首臺套120萬(wàn)噸/年乙烯裝置在中海殼牌二期項目現場(chǎng)一次試車(chē)成功。這標志著(zhù)我國石化乙烯行業(yè)機組最大、調試最快、指標最優(yōu)的新紀錄誕生。

 

　　中海殼牌二期項目位于廣東大亞灣基地，120萬(wàn)噸/年乙烯三機項目是目前為止我國首套且全球規模最大的乙烯裝置之一，其核心設備裂解氣、乙烯機、丙烯壓縮機組全部由沈鼓集團承制和安裝。乙烯三機是乙烯裝置中最關(guān)鍵的三臺離心壓縮機組，是乙烯裝置的“心臟”設備，對機組的要求非常高，機組必須滿(mǎn)足安全、穩定、長(cháng)周期運轉（新標準要求連續運轉5年）。一旦壓縮機出現問(wèn)題，不僅僅乙烯裝置停產(chǎn)，同時(shí)，以乙烯為原料的下游裝置都將停產(chǎn)，損失巨大，停產(chǎn)一天的損失近千萬(wàn)元。中海殼牌二期項目乙烯三機組透平單試、聯(lián)動(dòng)試車(chē)全部一次試車(chē)成功，絕非偶然。據介紹，三機組采用了整體撬裝設計方式，在國內尚屬首例。

 

 

　　對于有著(zhù)“石化之母”之稱(chēng)的乙烯，沈鼓以先進(jìn)的技術(shù)和精湛的工藝不斷打破國際壟斷，實(shí)現了80萬(wàn)噸、100萬(wàn)噸、120萬(wàn)噸大型乙烯三機的“三級跳”，將我國大型乙烯機組的研制水平提高到世界領(lǐng)先水平，長(cháng)期被外商壟斷的乙烯壓縮機版圖，終于有了中國人的一席之地。從自主開(kāi)發(fā)出我國第一臺乙烯壓縮機以來(lái)，沈鼓已經(jīng)累計生產(chǎn)各類(lèi)乙烯裝置用壓縮機68臺套。天津、鎮海、撫順、浙江、惠州等多個(gè)百萬(wàn)噸乙烯工程都有力跳動(dòng)著(zhù)沈鼓制造的中國心臟。目前，沈鼓已經(jīng)具備了150萬(wàn)噸/年乙烯三機組的研發(fā)、設計和制造能力，業(yè)已成為世界一流的乙烯裝置用壓縮機供應商。

 

　　中國重大裝備類(lèi)壓縮機行業(yè)

 

　　重大技術(shù)裝備類(lèi)壓縮機，主要包括離心壓縮機、軸流軸流壓縮機和能量回收透平裝置，產(chǎn)品數量雖然不多，但由于產(chǎn)品單價(jià)高昂，其在風(fēng)機產(chǎn)品總價(jià)值所占比例較高。

 

　　該類(lèi)型壓縮機產(chǎn)品生產(chǎn)工藝復雜，下游客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴格，因為技術(shù)實(shí)力成為了該行業(yè)的關(guān)鍵競爭要素。同時(shí)，這也使得行業(yè)進(jìn)入壁壘較高。其主要的下游客戶(hù)群以冶金、石化、電力、節能環(huán)保等基礎行業(yè)為主。

 

　　目前，我國重大裝備類(lèi)壓縮機行業(yè)主要由三大競爭群體組成。

 

　　(1)國際透平機械巨頭群體

 

　　主要包括：德國曼透平、美國GE、德國西門(mén)子等。在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的主要產(chǎn)品為大型軸流壓縮機和離心壓縮機。這些國際巨頭均擁有深厚的技術(shù)積累，在中國市場(chǎng)具有一定的技術(shù)優(yōu)勢。

 

　　近年來(lái)，國際透平機械巨頭加快了在華擴張的速度：

 

　　2008年，曼透平正式進(jìn)駐常州武進(jìn)高科技工業(yè)園，這是曼透平在全球的第六家生產(chǎn)廠(chǎng)，標志著(zhù)曼透平在華的本土化策略正式啟動(dòng)；

 

　　西門(mén)子于2005年同葫蘆島國有資產(chǎn)管理有限公司共同出資組建了西門(mén)子工業(yè)透平機械(葫蘆島)有限公司，并在空分壓縮機、煤化工和LNG領(lǐng)域有出色表現；

 

　　GE石油天然氣集團是GE旗下的透平業(yè)務(wù)平臺，近年來(lái)，GE不斷擴大在華銷(xiāo)售隊伍，并于2010年1月收購沈鼓集團子公司沈陽(yáng)透平機械股份有限公司5%股權，從而跟沈鼓形成了堅固的戰略聯(lián)盟。

 

　　(2)國內透平機械領(lǐng)軍企業(yè)

 

　　主要是沈鼓和陜鼓兩家巨頭企業(yè)，兩家占據了國內高端產(chǎn)品的大部分市場(chǎng)份額。然而，同國際透平機械巨頭相比，沈鼓和陜鼓在技術(shù)上仍存在較大差距，特別是一些高端設備。但是同國際巨頭相比，沈鼓和陜鼓的設備具有極大的價(jià)格優(yōu)勢，再加上很多項目屬于國家重大項目，對設備國產(chǎn)化有相當迫切的追求，因此，使得沈鼓和陜鼓在與國際巨頭的競爭中取得了主動(dòng)權?？梢哉f(shuō)，只要突破技術(shù)和產(chǎn)品瓶頸，只要造的出造的好，不一定造的精，就能打破外資壓縮機廠(chǎng)商在中國大型空分壓縮機市場(chǎng)上的壟斷局面，為用戶(hù)企業(yè)降低采購與運行成本，提供強大動(dòng)力。

 

　　(3)國內其他透平機械企業(yè)

 

　　國內其他透平機械企業(yè)在市場(chǎng)中所占份額小，從而使得該行業(yè)呈現寡頭壟斷的競爭局面。