【壓縮機網(wǎng)】“不用停運儀表風(fēng)流程，就能解決低洼處埋地管線(xiàn)凍堵問(wèn)題。”11月20日，西北油田雅克拉采氣廠(chǎng)橋古首站楊永軍說(shuō)。該站2套運行儀表風(fēng)流程，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造實(shí)現聯(lián)通運行，達到了系統不停運解凍堵的目的。

 

　　橋古首站是一座天然氣處理站，管理著(zhù)6臺天然氣壓縮機，擔負著(zhù)西北油田CNG生產(chǎn)處理及車(chē)輛充裝任務(wù)，保證當地地區加氣站外銷(xiāo)及居民生活供氣。該站2015年投產(chǎn)以來(lái)，共有3套儀表風(fēng)流程，主要用于CNG壓縮機、加氣柱等設備，槽車(chē)電磁閥、自力式調節閥等閥門(mén)氣體驅動(dòng)，確保全站生產(chǎn)運行安全平穩。

 

　　該站儀表風(fēng)流程運用以來(lái)，操作人員發(fā)現儀表風(fēng)流程導壓管易進(jìn)水，調節閥膜片、彈簧內有冰渣現場(chǎng)；管線(xiàn)埋地流程在低洼拐彎處，因無(wú)排污針形閥，低溫天氣只能停運解凍堵。如何對儀表風(fēng)流程進(jìn)行整體聯(lián)通，是擺在他們眼前的一道解決難題。

 

　　今年8月，該站組織技術(shù)人員根據現場(chǎng)氣驅閥門(mén)、管線(xiàn)排量、壓力容積計算，決定改造1套儀表風(fēng)流程，啟用螺桿壓縮機，即可滿(mǎn)足全站設備和閥門(mén)氣驅供氣，另外兩臺壓縮機備用。他們對儀表風(fēng)流程出口管線(xiàn)進(jìn)行聯(lián)通改造，新增一根管線(xiàn)23米、控制聯(lián)通閥2個(gè)、排污閥6個(gè)及空氣干燥機一臺，脫水脫烴撬分離器改成儀表風(fēng)緩沖罐。

 

　　目前，該站儀表風(fēng)流程整體聯(lián)通改造后，中控室信息化監控32個(gè)（調節閥、電磁閥）閥門(mén)氣驅參數為0.60MPa范圍內，達到自動(dòng)化、標準化、程序化開(kāi)關(guān)，且三臺空壓機儀表風(fēng)流程出口管線(xiàn)可隨意切換聯(lián)通運行，保證裝置平穩生產(chǎn)。