<table id="lfgsu"></table>

    <pre id="lfgsu"></pre>
  1. <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>
    壓縮機網(wǎng) >資訊>市場(chǎng)動(dòng)態(tài)>正文

    這家公司的壓縮機真的上天了!

       【壓縮機網(wǎng)】在之前舉行的第二十一屆西洽會(huì )展示產(chǎn)品中,有一樣“高精尖”設備,曾三次成功保障了新型運載火箭的發(fā)射任務(wù),打破了同類(lèi)裝備長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口的局面,為國家節約外匯超過(guò)800萬(wàn)美元。它就是重慶氣體壓縮機廠(chǎng)有限責任公司自主研制的地面供氣系統(設備)(高壓無(wú)油潤滑空氣壓縮機)。該公司正在向新能源轉型,高壓無(wú)油潤滑空氣壓縮機也將用于LNG領(lǐng)域。
     
      “重慶造”三次助運載火箭上天
     
      在沙坪壩區上橋東風(fēng)新四村,隨便咨詢(xún)一位居民關(guān)于氣壓公司的位置,他們都能準確地指出路。
     
      但很多人不知道的是,就在他們身邊的這個(gè)看上去沒(méi)有壯觀(guān)廠(chǎng)房的“老公司”,卻從事過(guò)很多很“牛”的業(yè)務(wù),其中之一,便是為長(cháng)征系列號和神州系列號提供地面供氣系統。
     
      火箭加注時(shí)溫度很低,尤其是新一代運載火箭,使用的是低溫氫氧燃料,在發(fā)射場(chǎng)加注以后,火箭就像裝滿(mǎn)了一肚子冰水,“體溫”極低,但是火箭的艙段內,恰恰需要嚴格控制溫度和濕度。因此,在推進(jìn)劑加注之前到火箭發(fā)射前一分多鐘,地面供氣系統要不停地對艙段進(jìn)行吹除,就像吹空調一樣,給火箭吹風(fēng),保證艙段內的溫度和濕度符合要求,防止凝露,讓儀器設備工作正常。
     
    這家公司的壓縮機真的上天了!
     
      “火箭艙段吹除,需要大流量干燥、純凈、無(wú)油的高壓空氣,這對地面供氣系統的要求十分嚴格。”氣壓公司相關(guān)技術(shù)負責人表示,該系統要求高壓、大排量、無(wú)油,但此前國內的產(chǎn)品還不能達到該要求。于是,為了滿(mǎn)足我國航天啟用新燃料的需求,氣壓公司加緊自主研發(fā),推出核心設備“高壓無(wú)油潤滑壓縮機”。
     
      2013年6月,世人矚目的神舟十號飛船發(fā)射升空,“高壓無(wú)油潤滑壓縮機”首次助力成功。隨后,“高壓無(wú)油潤滑壓縮機”又成功保障了“長(cháng)征五號”和“長(cháng)征七號”運載火箭的發(fā)射任務(wù)。
     
      目前,該地面供氣系統(設備)已覆蓋海南文昌、酒泉、太原、西昌等四個(gè)衛星發(fā)射基地。
     
      涉7項專(zhuān)利  填補國內技術(shù)空白
     
      該項產(chǎn)品,到底有何特殊之處?
     
      “我們今年還將對高壓無(wú)油潤滑壓縮機進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),讓其可靠性更高。”參與該產(chǎn)品研發(fā)的負責人介紹,該產(chǎn)品擁有高壓填料、導向活塞結構、防泄漏填料盒等7項專(zhuān)利技術(shù),填補了國內空白。
     
      據該負責人介紹,此產(chǎn)品攻堅,最困難的部分是其中的高壓無(wú)油活塞環(huán)。由于此前高壓無(wú)油壓縮機的活塞環(huán)普遍存在壽命不長(cháng)的現象,開(kāi)始幾乎使用一次就壞。為了提高活塞環(huán)的使用壽命,氣壓公司篩選合適的復合材料并通過(guò)近半年多次試驗驗證,成功的攻克該難題,目前該活塞環(huán)使用壽命可達500小時(shí)以上。
     
      足夠的技術(shù)實(shí)力,讓氣壓公司的供氣系統在競爭中脫穎而出。
     
      氣壓公司總經(jīng)理張朝貴表示,借助供氣系統的科技創(chuàng )新技術(shù),重慶氣壓才成為文昌衛星發(fā)射基地的地面供氣系統制造商。
     
    這家公司的壓縮機真的上天了!
     
      再投1800萬(wàn)研發(fā)  向新能源轉型
     
      新的技術(shù)研發(fā),需要創(chuàng )新投入作保障。
     
      氣壓公司每年的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入占總銷(xiāo)售收入的比重超過(guò)5%,年申報市級新產(chǎn)品7項以上,新申報專(zhuān)利15項以上,新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占比超過(guò)75%以上。今年還將進(jìn)一步提高研發(fā)費用比例,計劃投入1800萬(wàn)元用于研發(fā)創(chuàng )新。發(fā)展方向則將逐漸向新能源方面轉型。
     
      張朝貴介紹,成立于1965年的重慶氣壓公司,之前以研發(fā)生產(chǎn)CNG加氣站成套設備和中小型高壓壓縮機為主,曾研發(fā)生產(chǎn)了國內第一臺CNG壓縮機。但隨著(zhù)能源裝備市場(chǎng)對該類(lèi)產(chǎn)品需求萎縮,企業(yè)發(fā)展面臨困境。公司積極轉型,開(kāi)始進(jìn)軍新能源裝備、節能減排、航空航天和軍用裝備市場(chǎng)。其中,LNG加注站成套設備已經(jīng)成為公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),累計訂貨超過(guò)1億元。
     
      在氣壓公司今年擬推進(jìn)的8個(gè)重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)項目中,超過(guò)一半都與新能源領(lǐng)域相關(guān)。例如高壓無(wú)油潤滑天然氣壓縮機、LNG低溫研發(fā)等。其中,高壓無(wú)油潤滑天然氣壓縮機將適用于LNG工廠(chǎng)、CNG加氣站。
     
      張朝貴說(shuō),近年來(lái),公司通過(guò)創(chuàng )新市場(chǎng)、產(chǎn)品和技術(shù),成功實(shí)現轉型升級:在氣體壓縮機需求每年呈兩位數下降的情況下,公司產(chǎn)品銷(xiāo)售規模和訂貨量實(shí)現了10%左右的增長(cháng)。按計劃,氣壓公司將用5年時(shí)間,力爭實(shí)現壓縮機行業(yè)中小型中高壓壓縮機和中大型工藝壓縮機綜合競爭力第一,讓清潔能源裝備的轉速、能效、智能化與國際同步,實(shí)現產(chǎn)品的設計和制造的綠色、環(huán)保、節能。
     

    標簽: 壓縮機公司  

    網(wǎng)友評論

    條評論

    最新評論

    今日推薦

    微信掃一掃,關(guān)注
    壓縮機網(wǎng)官方微信

    午夜精品一区二区三区-日本久久久加勒比-久久这里只精品国产免费-天天做天天爱天天综合网

    <table id="lfgsu"></table>

      <pre id="lfgsu"></pre>
    1. <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>