【壓縮機網(wǎng)】5月5日11時(shí)20分，ACO裝置工藝氣壓縮機透平(KT300)試車(chē)成功，這是截止目前，ACO裝置難度系數z*大的一次試車(chē)。

 

 

　　5月4日上午，設備主管，儀表人員和工藝氣壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家三菱重工的工程師來(lái)到壓縮機平臺對汽輪機試車(chē)前的準備工作進(jìn)行檢查、指導。他們先后對隔離器系統，復水系統、潤滑油系統，密封蒸汽系統進(jìn)行了調試與建立，就啟機步驟、注意事項和大氣安全閥的投用等方面進(jìn)行了詳細的探討。

 

 

　　在說(shuō)及與日本工程師合作試車(chē)的感受時(shí)，設備主管安志樂(lè )笑著(zhù)說(shuō)：

 

　　“因為有翻譯，語(yǔ)言上不會(huì )有什么障礙。對于一些簡(jiǎn)單的信息，通過(guò)肢體語(yǔ)言的比劃也可以進(jìn)行溝通。他人很負責，講解的內容也很細致，整個(gè)溝通過(guò)程挺愉快的”。

 

　　盤(pán)車(chē)電機和聯(lián)鎖調試是此次試車(chē)的難點(diǎn)，面對復雜的聯(lián)鎖關(guān)系，他們及時(shí)召開(kāi)協(xié)調討論會(huì )，就兩個(gè)電磁閥動(dòng)作與盤(pán)車(chē)電機的關(guān)系，盤(pán)車(chē)電機的啟動(dòng)和停車(chē)的邏輯關(guān)系等方面進(jìn)行了詳細深入的探究，并及時(shí)的把討論出的方案運用到盤(pán)車(chē)電機和聯(lián)鎖調試中。z*后經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的辛勤努力，盤(pán)車(chē)電機與聯(lián)鎖調試順利完成。

 

　　在談及此次試車(chē)的總結與收獲時(shí)，ACO中心副經(jīng)理蘇濤告訴記者：

 

　　“嚴謹對待試車(chē)環(huán)節中的每一個(gè)細節是試車(chē)成功的重要保證，對待每一次試車(chē)，都要及時(shí)的轉變思想，做到具體問(wèn)題具體分析。通過(guò)本次試車(chē)的成功，充分證明團隊力量的偉大，在以后的聯(lián)動(dòng)試車(chē)和投料試車(chē)工作中，大家更應該團結協(xié)作，朝著(zhù)同一個(gè)目標，同時(shí)發(fā)力，確保裝置試車(chē)一次成功，為公司交上一份滿(mǎn)意的答卷。”