【壓縮機網(wǎng)】揚子石化貯運廠(chǎng)低溫乙烯壓縮機C02自去年解體大修后，已連續穩定運行了一年時(shí)間，達到檢修手冊要求的中修時(shí)限。為了不使設備過(guò)勞、帶病運行，保證壓縮機的安穩長(cháng)滿(mǎn)優(yōu)運行，貯運廠(chǎng)油品作業(yè)區提前上報了中修申請和檢修方案。3月12日得到批復，要求在3月20日之前必須完成中修任務(wù)。

 

　　壓縮機是低溫乙烯貯存裝置的“心臟”，雖然是中修，揚子公司高度重視，要求貯運廠(chǎng)把這次檢修當作大修一樣對待，把平時(shí)發(fā)現的壓縮機系統的問(wèn)題，也一并查清楚，一并解決掉。壓縮機的屬地主管部門(mén)油品作業(yè)區絲毫不敢怠慢，成立了C02壓縮機檢修管控小組，指定專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員負責具體工作，要求設備、工藝和材料管理人員協(xié)同作戰，確保壓縮機高質(zhì)量按時(shí)安全地完成中修。

 

　　管控小組立即行動(dòng)起來(lái)，收集整理壓縮機運行中存在的問(wèn)題，準備好檢修所需的備品備件，搭設檢修腳手架，安排好檢修力量。提前和施工方項目負責人進(jìn)行了四個(gè)交底：檢修方案交底、工藝處理交底、技術(shù)要求交底、安全措施交底。還充分考慮到春季雨多風(fēng)大等因素，做好了防雨防塵等預案。

 

　　為了摸清上次大修后壓縮機關(guān)鍵部位的詳細情況，管控小組同檢修人員一起扎在現場(chǎng)，對解體后的壓縮機主要部件一一進(jìn)行仔細檢查：查驗活塞桿的彎曲度，活塞與缸壁的間隙度；對潤滑油油質(zhì)進(jìn)行分析檢查，以此來(lái)判斷軸瓦的磨損情況，并拍照留存，為以后壓縮機的檢修積累資料和經(jīng)驗。

 

　　施工方嚴格按照檢修方案進(jìn)行檢修，更換了壓縮機填料環(huán)、刮油環(huán)、氣閥等易損件。針對此前壓縮機運行中震動(dòng)偏大、噪聲偏大等問(wèn)題，采用激光找正、激光校驗裝配間隙等先進(jìn)措施，大大提高了壓縮機組件的裝配水平。

 

　　3月19日，經(jīng)過(guò)連續8天的努力，克服了連續陰雨等不利影響，壓縮機主體和輔助系統全部回裝到位。經(jīng)過(guò)空載試驗、帶負荷測試和機組聯(lián)運，所有運行指標全部合格，低溫乙烯壓縮機C02一次開(kāi)車(chē)成功。