【壓縮機網(wǎng)】1月上旬,深圳蛇口檢驗檢疫局共檢驗各型號進(jìn)口潤滑油5批、貨值24萬(wàn)美元,其中檢出不合格進(jìn)口潤滑油2批,不合格率高達40%。
進(jìn)口潤滑油不合格現象主要表現為:來(lái)自日本的車(chē)用潤滑油傾點(diǎn)不合格、來(lái)自加拿大的空氣壓縮機油運動(dòng)粘度(40℃)不合格。
檢驗檢疫部門(mén)在此提醒廣大消費者:近年來(lái),國內進(jìn)口潤滑油消費量上升迅速,為維護我國消費者的合法權益,防止因潤滑油質(zhì)量不合格造成經(jīng)濟損失,購買(mǎi)進(jìn)口潤滑油時(shí)應選擇正規商家并查詢(xún)產(chǎn)品檢測報告是否與包裝標注相符。
【壓縮機網(wǎng)】1月上旬,深圳蛇口檢驗檢疫局共檢驗各型號進(jìn)口潤滑油5批、貨值24萬(wàn)美元,其中檢出不合格進(jìn)口潤滑油2批,不合格率高達40%。
進(jìn)口潤滑油不合格現象主要表現為:來(lái)自日本的車(chē)用潤滑油傾點(diǎn)不合格、來(lái)自加拿大的空氣壓縮機油運動(dòng)粘度(40℃)不合格。
檢驗檢疫部門(mén)在此提醒廣大消費者:近年來(lái),國內進(jìn)口潤滑油消費量上升迅速,為維護我國消費者的合法權益,防止因潤滑油質(zhì)量不合格造成經(jīng)濟損失,購買(mǎi)進(jìn)口潤滑油時(shí)應選擇正規商家并查詢(xún)產(chǎn)品檢測報告是否與包裝標注相符。


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