【壓縮機網(wǎng)】11月1日，從廣東惠州煉化二期120萬(wàn)噸/年乙烯裝置建設現場(chǎng)獲悉，由來(lái)自四建公司承擔的廣東惠州煉化二期120萬(wàn)噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機（K-300）是裝置的核心機組，也是整個(gè)乙烯裝置z*大的壓縮機組，同時(shí)，該機組也是目前國內z*大的乙烯裂解氣壓縮機。目前已經(jīng)完成空負荷試車(chē)。

 

　　據工作在施工現場(chǎng)的乙烯裝置裂解氣壓縮機調試的工程技術(shù)負責人馬秀強介紹，該機組由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機廠(chǎng)成套供貨。機組的主體部分由沈鼓進(jìn)行安裝及調試，機組配套的蒸汽系統（包括超高壓蒸汽、高壓蒸汽、中壓蒸汽以及低壓蒸汽）和工藝系統以及與機組有關(guān)的儀表聯(lián)鎖監控均由四建公司完成。機組的超壓蒸汽系統在完成蒸汽打靶并與主汽輪機無(wú)應力連接后，在10月24日順利完成主汽輪機的單試，之后，經(jīng)過(guò)一周的準備，又于10月31日完成了壓縮機的空負荷試車(chē)。

 

　　在機組在施工過(guò)程中，四建公司項目部全體工程技術(shù)和作業(yè)人員付出了艱苦卓絕的努力，機組的工藝管線(xiàn)均為大口徑，z*大的達82″（2050mm），z*小的也有16″（400mm）。與機組連接的管口有14道，為機組的無(wú)應力連接帶來(lái)了極大的難度。為此，項目部提早安排精兵強將，編制可行方案，現場(chǎng)嚴密監控，在10月30日順利完成了所有管口與機組的無(wú)應力連接，為機組空負荷試車(chē)提供了強有力的保障。機組的儀表聯(lián)鎖監控非常繁瑣、復雜，整個(gè)控制系統共有數百個(gè)回路，電儀專(zhuān)業(yè)積極與業(yè)主方儀控人員配合，一條回路一條回路測試、確認，并列出所有的測試回路清單，逐一消項，為機組順利試車(chē)提供了靈敏、可靠的“眼睛”。

 

　　另?yè)榻B，廣東惠州煉化二期120萬(wàn)噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機試車(chē)的完成標志著(zhù)廣東惠煉二期120萬(wàn)噸/年乙烯裝置全面進(jìn)入預試車(chē)階段。