【壓縮機網(wǎng)】近日，由杭州杭氧股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團股份有限公司和杭州汽輪機股份有限公司聯(lián)合研制的國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及空氣壓縮機組，在寧夏銀川通過(guò)了中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )與中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )共同組織的工業(yè)運行評審。

 

　　以北京科技大學(xué)能源與環(huán)境工程學(xué)院院長(cháng)王立教授為組長(cháng)的評審專(zhuān)家組認為，國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及空氣壓縮機組研制成功，填補了國內空白，打破了國外對特大型空分裝置和空氣壓縮機及汽輪機的壟斷，是我國重大裝備國產(chǎn)化的一大突破，其主要技術(shù)性能達到國外同類(lèi)裝置和產(chǎn)品的先進(jìn)水平，可以滿(mǎn)足國內大型煤化工、石油化工及冶金等重大工程對十萬(wàn)立方米及以上等級空分裝置的需要，建議盡快推廣使用。

 

　　多維度解決研發(fā)難題

 

　　據介紹，神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項目是國家重點(diǎn)建設的煤炭深加工示范項目，承擔著(zhù)國家37項重大技術(shù)、裝備及材料的國產(chǎn)化任務(wù)。十萬(wàn)立方米大型空分成套技術(shù)裝備國產(chǎn)化是37項國產(chǎn)化任務(wù)的重要組成，也是項目的重要裝置之一。

 

　　杭州杭氧集團董事長(cháng)蔣明告訴中國化工報記者，作為我國空分技術(shù)及裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，杭氧集團扛起了空分裝置國產(chǎn)化的示范大旗。2013年，杭氧以神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化項目中十萬(wàn)立方米空分裝置為依托，開(kāi)展了十萬(wàn)等級空分裝置的研制。杭氧集團調研并分析了近十年來(lái)投產(chǎn)運行的上百套空分裝置，對大型特大型空分裝置進(jìn)行總結，找到了如何開(kāi)發(fā)出具有國際先進(jìn)水平的十萬(wàn)等級空分裝置的技術(shù)路徑，自主研發(fā)了空分裝置流程設計和計算技術(shù)、工藝系統成套集成技術(shù)、大截面高壓高效板翅式換熱器設計制造技術(shù)等多項技術(shù)成果。

 

　　項目實(shí)施過(guò)程中，杭氧集團通過(guò)規范、專(zhuān)業(yè)的項目管理，將高質(zhì)量的服務(wù)貫穿于項目的全過(guò)程，將設備制造和工程建設完美融合，實(shí)現了整體項目?jì)?yōu)化。今年3月15日，s*套國產(chǎn)十萬(wàn)等級特大型空分裝置一次開(kāi)車(chē)成功。截至8月25日，全部6套十萬(wàn)等級空分設備投入運行，并經(jīng)全負荷、夏季極端工況的工業(yè)運行考核，裝置氧氮產(chǎn)量、純度、能耗等各項技術(shù)性能指標滿(mǎn)足并優(yōu)于設計要求。

 

　　據杭汽輪集團公司總經(jīng)理嚴建華介紹，該公司開(kāi)發(fā)的十萬(wàn)等級空分裝置用工業(yè)汽輪機在各種運行工況下，其振動(dòng)、瓦溫、軸位移等機械性能指標全部滿(mǎn)足API612標準要求，并優(yōu)于同時(shí)期進(jìn)口機組指標。2015年6月在營(yíng)口試驗基地，汽輪機通過(guò)了第三方西安熱工院所做的熱力性能測試，結論為與設計結果吻合情況良好，實(shí)現國產(chǎn)化研制目標。今年8月9日，空壓機滿(mǎn)負荷投產(chǎn)，汽輪機調閥z*大開(kāi)度90%，出力能力滿(mǎn)足現場(chǎng)運行需求。

 

　　沈鼓成套銷(xiāo)售部部長(cháng)孟磊介紹說(shuō)，2015年8月23日，沈鼓集團自主研發(fā)的我國s*套十萬(wàn)等級空分裝置用壓縮機組，在沈鼓集團營(yíng)口生產(chǎn)試驗基地國家能源大型透平壓縮機組研發(fā)（實(shí)驗）中心完成各項試驗，并順利通過(guò)出廠(chǎng)驗收。今年5月15日，沈鼓集團自主研發(fā)制造的國產(chǎn)s*套十萬(wàn)等級空分裝置壓縮機組（空壓機+汽輪機+減速機+增壓機）聯(lián)動(dòng)試車(chē)順利完成，運行平穩，機組的各項機械性能及氣動(dòng)性能指標均達到國際先進(jìn)水平。

 

　　技術(shù)創(chuàng )新亮點(diǎn)十足

 

　　評審會(huì )上，專(zhuān)家和代表聽(tīng)取了研制總結和工業(yè)運行報告、神華寧煤集團用戶(hù)使用報告及國家質(zhì)量檢測中心檢測報告，考察了空分裝置和空氣壓縮機組運行現場(chǎng)，部分專(zhuān)家會(huì )前見(jiàn)證了空分裝置和空氣壓縮機組的運行性能檢測情況，一致認為：杭氧集團自主研發(fā)的十萬(wàn)立方米空分裝置采用了先進(jìn)的設計和集成技術(shù)，經(jīng)全負荷、夏季極端工況的工業(yè)運行考核，各項技術(shù)性能指標滿(mǎn)足設計要求，具有多項技術(shù)特點(diǎn)和創(chuàng )新點(diǎn)。

 

　　王立告訴記者，該裝置在流程設計和計算技術(shù)、工藝系統集成技術(shù)方面，采用污氮氣中抽免冷凍機、液體膨脹機、兩段增壓、增效塔提效、低壓氮氣外壓、液氧液氮雙泵增壓先進(jìn)內壓縮流程以及復雜系統高效耦合集成等新技術(shù)，具有對煤化工工藝適應性強、綜合能耗低的特點(diǎn)；開(kāi)發(fā)了大長(cháng)徑比規整填料塔，具有塔徑小、空氣處理量大、阻力低、變負荷范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，解決了超大型精餾塔陸路運輸受限的難題；開(kāi)發(fā)了超大型分子篩純化系統，大截面高壓板翅式換熱器，多機組、多回路的平穩切換和智能的控制技術(shù)以及氧氣連網(wǎng)空分島，均具有突出優(yōu)點(diǎn)。

 

　　會(huì )上，評審專(zhuān)家還對所開(kāi)發(fā)的汽輪機驅動(dòng)的空氣壓縮機組進(jìn)行全負荷運行考核，一致認為，該空壓機組運行平穩，各項技術(shù)性能指標達到設計和相關(guān)標準要求，具有多項技術(shù)特點(diǎn)和創(chuàng )新點(diǎn)。

 

　　沈鼓集團自主研發(fā)軸流+離心共軸同缸結構主空壓機、齒輪增速型多軸多級結構增壓機和多缸多段聯(lián)調控制系統，實(shí)現了主空壓機與增壓機的性能匹配；研發(fā)的大流量系數、高效率混流式葉輪，保證了空壓機和增壓機的高效率和可靠性。

 

　　自主開(kāi)發(fā)的國內z*大功率（80MW）的單缸、單軸雙出、高參數驅動(dòng)用工業(yè)汽輪機，機組效率高，調節系統精度達到NEMAz*高級D級；汽輪機各項機械性能指標滿(mǎn)足API612標準要求，經(jīng)第三方檢測機組熱耗、汽耗達到設計要求；建立了基于三維仿真和有限元計算的汽輪機通流設計和優(yōu)化技術(shù)平臺，開(kāi)發(fā)了適用于變轉速（2400～4000r/min）、空冷高效大流量AK3.0低壓葉片組。

 

　　國產(chǎn)化應用將加快

 

　　國家能源局監管總監李冶表示，神華寧煤十萬(wàn)等級空分項目作為國內z*大的煤油化工項目，代表了世界先進(jìn)水平。杭氧集團、沈鼓集團、杭汽輪機集團為能源裝備國產(chǎn)化，特別是關(guān)鍵設備的自主創(chuàng )新作出了重大貢獻。

 

　　蔣明說(shuō)，十萬(wàn)等級空分裝置的開(kāi)發(fā)、運行成功在杭氧的發(fā)展史上具有里程碑意義，標志著(zhù)杭氧自主研發(fā)創(chuàng )新的國產(chǎn)空分裝置，無(wú)論在規模等級，還是在各項性能指標上，均達到了世界先進(jìn)水平。杭氧集團將在技術(shù)上不斷探索，在質(zhì)量上精益求精，加快我國煤化工技術(shù)和裝備的國產(chǎn)化進(jìn)程。

 

　　沈鼓集團董事長(cháng)戴繼雙表示，沈鼓集團十萬(wàn)等級空分壓縮機的成功研制，不僅極大提升了沈鼓集團的研發(fā)、設計水平，還實(shí)現了重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化又一次歷史新突破，使公司成為世界上第三個(gè)能夠設計制造該大型核心裝備的企業(yè)。沈鼓在填補國內空白、實(shí)現替代進(jìn)口的同時(shí)，也滿(mǎn)足了我國能源領(lǐng)域對超大型流體機械的要求，具有重大的里程碑意義。

 

　　嚴建華強調，十萬(wàn)空分作為杭汽輪重大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目，公司項目組精心設計，精心制造，提供精品。未來(lái)，杭汽輪將不斷依托精湛的技術(shù)水平與扎實(shí)的制造能力，為我國重器崛起貢獻力量。

 

　　神華寧夏煤業(yè)集團副總經(jīng)理姚敏表示，神華集團積極支持我國重大裝備的國產(chǎn)化，神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤制油項目的國產(chǎn)化率達到90%以上，國產(chǎn)化十萬(wàn)立方米空分裝置的研制非常成功。這打破了國外企業(yè)在中國市場(chǎng)上設置的特大型空分裝置規模壁壘，實(shí)現了特大型空分裝置復雜系統的國產(chǎn)化集成創(chuàng )新及關(guān)鍵技術(shù)突破。