【壓縮機網(wǎng)】4月13日，國內s*臺自主研發(fā)LNG用對稱(chēng)平衡型臥式BOG壓縮機在天然氣分公司青島LNG接收站開(kāi)車(chē)成功。截至目前，已滿(mǎn)負荷并入裝置運行，替代兩臺引進(jìn)壓縮機。

 

 

　　這標志著(zhù)LNG接收站關(guān)鍵設備國產(chǎn)化進(jìn)程取得又一重大突破。

 

　　據悉，青島LNG一期調整工程中，增設了一臺國產(chǎn)BOG壓縮機，由中國石化天然氣分公司、中石化洛陽(yáng)工程公司、西安交通大學(xué)、溫州強盛壓縮機公司合作研發(fā)。

 

　　BOG壓縮機是處理LNG閃蒸汽的關(guān)鍵設備。在過(guò)去的設備選用上，國內LNG接收站一直依賴(lài)進(jìn)口設備，深受價(jià)格昂貴、服務(wù)響應慢、維修等待時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題的約束。此次開(kāi)車(chē)投用成功，打破了LNG接收站關(guān)鍵設備上一直由國外壓縮機廠(chǎng)商壟斷的局面，填補了低溫BOG壓縮機設計自主化的國內空白，將對降低LNG設備采購成本、提升清潔能源利用水平產(chǎn)生積極影響。