【壓縮機網(wǎng)】1月18日，從沈鼓集團獲悉，沈鼓歷史上z*大的常規空分機組H2199機組經(jīng)過(guò)長(cháng)達6個(gè)小時(shí)的試驗，并取得一次性試車(chē)成功，為用戶(hù)交上一份滿(mǎn)意的答卷。

 

 

　　一直以來(lái)，機組大型化、低能耗、高效率是市場(chǎng)衡量空分壓縮機組性能的重要標志。沈鼓通過(guò)對MCO單軸懸臂離心壓縮機結構的分析研究，經(jīng)過(guò)全面的技術(shù)、經(jīng)濟比較，H2199機組在進(jìn)氣室形式、排氣室尺寸、懸臂蝸殼結構、懸臂段擴壓器結構、葉輪連接結構、軸端密封形式，軸承區結構、轉子動(dòng)力學(xué)性能等方面進(jìn)行了全方位優(yōu)化，并采用O+NC/T/D模型級組合進(jìn)行計算，得到了z*高效節能的氣動(dòng)方案，整機效率達到87%以上。

 

　　該機組的試車(chē)成功，再一次實(shí)現了我國大型空分裝備的重要突破，為保障國家能源安全，推進(jìn)重大項目核心裝備國產(chǎn)化增添了重要砝碼。同時(shí)，也再一次展示了沈鼓雄厚的研發(fā)能力和技術(shù)實(shí)力，為沈鼓進(jìn)一步開(kāi)發(fā)空分市場(chǎng)增添了利器。

 

　　從8000到100000等級空分裝置，30年歷程中，沈鼓用突破創(chuàng )新始終緊伴客戶(hù)左右。迄今為止，沈鼓已為空分領(lǐng)域提供離心式壓縮機、汽輪機共500余臺，覆蓋全國30個(gè)省份，以及q*3個(gè)國家，擁有500余家客戶(hù)。