【壓縮機網(wǎng)】工業(yè)水平看裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)水平看壓縮機產(chǎn)業(yè)。這句話(huà)不斷地被驗證著(zhù)。作為裝備制造業(yè)的必備產(chǎn)品之一，壓縮機行業(yè)正在面臨著(zhù)經(jīng)濟下行帶來(lái)的考驗。

 

　　但凡做企業(yè)的，不管是創(chuàng )業(yè)的還是在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下轉型升級的傳統行業(yè)企業(yè)家，“互聯(lián)網(wǎng)＋思維”已經(jīng)成為了大家共同的口頭禪。

 

　　自從小米手機CEO雷軍，用三年時(shí)間把默默無(wú)名的小米手機打造成家喻戶(hù)曉的品牌后，他所運用的“互聯(lián)網(wǎng)＋思維”營(yíng)銷(xiāo)手機方式也被大家熟知。但究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)＋思維?眾說(shuō)紛紜，莫衷是一。我簡(jiǎn)單談一下我的看法，很多內容就不展開(kāi)了，歡迎拍磚交流。

 

　　中國壓縮機行業(yè)已經(jīng)高位運行了不少年頭，從2012年、2013年開(kāi)始有所低迷。

 

　　互聯(lián)網(wǎng)＋：軟硬結合

 

　　在傳統的印象中，壓縮機企業(yè)的車(chē)間布滿(mǎn)了硬邦邦的設備，而“互聯(lián)網(wǎng)＋”的介入則為這些冷冰冰的機器帶來(lái)了一絲“柔軟”。

 

　　從中央政府到地方政府，已經(jīng)為制造業(yè)轉型升級制定多項支持計劃。2012年7月，國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》的通知，將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產(chǎn)業(yè)列為國家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，并把物聯(lián)網(wǎng)、云計算單獨列為重大專(zhuān)項工程。已經(jīng)出臺的《中國制造2025》，將互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的結合作為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的重要方向。

 

　　新一輪科技變更中，各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)。今年兩會(huì )提出的“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰略，是將互聯(lián)網(wǎng)與傳統制造業(yè)進(jìn)行深度融合，以智能制造作為切入點(diǎn)，通過(guò)“中國制造2025”國家戰略的前十年驅動(dòng)，實(shí)現我國由制造大國向制造強國推進(jìn)的重大轉折。

 

　　硬件仍顯“不硬”

 

　　以德國“工業(yè)4.0”為標志的新一輪科技革命蓬勃興起，國際迎來(lái)的以信息系統為基礎，以高度數字化、網(wǎng)絡(luò )化、機電融合為標志的第四次工業(yè)革命高潮迭起。

 

　　但作為制造業(yè)的基礎，壓縮機企業(yè)的不少核心零部件仍需依賴(lài)進(jìn)口。此前曾有領(lǐng)導視察該類(lèi)企業(yè)，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，發(fā)現一些零部件要依賴(lài)于進(jìn)口，通常要從德國、日本進(jìn)口。

 

　　中國壓縮機行業(yè)和世界比，還是有差距，國產(chǎn)壓縮機的核心零部件也需要提高自主化水平。有些看起來(lái)和國外差不多了，但在精度、速度、可靠性等方面還是有差距。

 

　　高端壓縮機企業(yè)必須經(jīng)歷能做、做好、做出市場(chǎng)競爭力三個(gè)發(fā)展階段，行業(yè)過(guò)去十年的幾大成就之一就是實(shí)現了壓縮機從“不能做”到“能做”的跨越，但這只是一個(gè)過(guò)渡階段，還必須老老實(shí)實(shí)地跨過(guò)“做好”和“做出市場(chǎng)競爭力”這兩道坎。

 

　　人工智能沖擊傳統制造，中國的數字化制造、人工智能、機器人技術(shù)與發(fā)達國家有很大差距，與此同時(shí)壓縮機市場(chǎng)借互聯(lián)網(wǎng)＋實(shí)現重大突破。